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Luego de un trabajo de campo realizado por los funcionarios de la Personería de Bogotá en todas las estaciones de Transmilenio, se encontró que los ascensores y las rampas para discapacitados se encuentra en muy malas condiciones.
"Los usuarios se quejan porque generalmente los ascensores permanecen dañados, al igual que sus sistemas de alarma. Este es el caso del ascensor de la estación de la Avenida Boyacá con Suba, donde según información de un agente de la policía, algunos ciudadanos han llamado al 123 porque se han quedado encerrados y el personal de Transmilenio no se percata de la situación".
Así mismo, dice la Personería, que los ascensores no tienen señales preventivas que prohíban su uso en caso de emergencia o indiquen qué hacer en caso de quedarse encerrado.
"En el Portal de la 80 no hay una alternativa distinta al ascensor para el tránsito de las personas discapacitadas o madres con coches de bebé, situación que sería catastrófica en caso de emergencia. Cuando el ascensor está en mantenimiento la única opción es la escalera y deben esperar la ayuda de algún usuario o el personal de Transmilenio".
Durante el seguimiento, la Personería también encontró una plataforma para discapacitados en la estación Jiménez, dañada desde hace dos años.
Así mismo, en el portal de la Calle 80 y la estación Jiménez hallaron un gran número de traperos en rincones y escaleras.
"Según los funcionarios, estos se utilizan para mitigar las filtraciones de agua. En el portal de las Américas hallamos goteras en su estructura, las cuales no sólo generan grandes charcos sino que afectan los torniquetes", señala el informe de la Personería.
El ente de control denunció que no sólo el mobiliario se encuentra en malas condiciones, sino que también falta señalización para demarcar rutas de evacuación en caso de alguna emergencia.
"En un seguimiento a la operación de Transmilenio, la Personería determinó que éste no tiene claras ni demarcadas las rutas de evacuación para emergencias, y los usuarios y funcionarios desconocen el procedimiento que deben seguir dentro de los portales y estaciones, en caso de un atentado terrorista, terremoto, apagón eléctrico, incendio, inundación o cualquier otro fenómeno que pueda catalogarse como emergencia", puntualizó la Personería.
En este sentido, la Personería aseguró que en los portales y estaciones no existe un mapa en el que se indique hacia donde dirigirse en caso de una eventualidad. "No se delimitan los puntos seguros y de encuentro, y tampoco se explica cómo se debe evacuar. Los usuarios se quejan por la falta de información".
Mediante un recorrido por los portales de Suba, Calle 80, Américas y las estaciones Héroes, Las Aguas, Avenida Jiménez, Boyacá- Av. Suba y Calle 100; el ente de control determinó que los funcionarios de Transmilenio no están preparados para atender una emergencia.
"Aleatoriamente algunos fueron indagados sobre rutas y procedimientos y las respuestas fueron nulas. Afirman que no han recibido capacitación. Esto a pesar de que en su Plan de Emergencias está consignado que: ante una orden de evacuación todo el personal es responsable de la protección de la vida de los usuarios y deben estar preparados para atender una emergencia".
"En caso de emergencia dentro de los portales y estaciones los torniquetes podrían ser una trampa mortal, pues estos se traban fácilmente".
Finalmente, la Personería denunció que en Transmilenio no todas las estaciones tienen camillas disponibles y los botiquines permanecen con llave.