El país contará a partir del primero de enero de 2010 con un diesel más limpio, con menos cantidad de azufre y ajustado a los estándares internacionales.
Este es un aporte concreto de Ecopetrol para mejorar la calidad del aire que respiran los colombianos, dice un comunicado de prensa de la compañía.
En todo el país el diesel mejorará su calidad en 80%, al reducir su contenido de azufre de 2.500 partes por millón (ppm) a máximo 500.
En el caso de Bogotá y para los sistemas de transporte masivo de ciudades como la capital (Transmilenio), Bucaramanga, Pereira, Cartagena y Cali se contará con diesel de menos de 50 ppm, lo que representa una reducción del 90% en el contenido de azufre.
El diesel es el combustible que consume la mayor parte de los buses y busetas de servicio público, los sistemas de transporte masivo, las flotas intermunicipales, los vehículos utilitarios y algunos vehículos particulares, dice el informe de la petrolera.
La calidad del diesel que llegará con el nuevo año a Bogotá y los sistemas masivos es la misma que se distribuye en la mayoría de países industrializados y mejor del que se consume en la mayor parte de América Latina. Solamente Santiago de Chile, Ciudad de México, Sao Paulo y Buenos Aires tienen una calidad similar.
La estrategia integral de Ecopetrol para mejorar la calidad de los combustibles estima inversiones superiores a los 7.000 millones de dólares y actividades de corto, mediano y largo plazo en las que ha trabajado en la última década, precisa el informe.
La más representativa de las acciones es la modernización de las dos principales refinerías del país, Barrancabermeja y Cartagena. En la primera se adelanta la construcción de una gigantesca planta de hidrotratamiento, la cual permitirá extraerle a los combustibles la mayor parte del azufre que contienen y aprovecharlo para otros usos.
En este mismo complejo industrial, se hicieron desde hace algunos meses, adaptaciones en algunas plantas para poder contar de forma anticipada con 20.000 barriles de diesel de bajo contenido de azufre. Las mayores adecuaciones se realizaron en la planta denominada Unibón.