El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) comunicó oficialmente al representante de la Unión Temporal Vías de Bogotá el inicio del procedimiento para la declaratoria de caducidad del contrato de obra No. 72 de 2008.
El inicio de caducidad del contrato se debe a los incumplimientos en que ha incurrido el contratista y que han conducido a la paralización en la ejecución de las obras y a la imposibilidad de cumplimiento del objeto contractual dentro del plazo previsto.
Para la ejecución de las obras la ciudad se dividió en 6 grandes zonas, cada uno atendido por un contratista que se encargará de intervenir las vías de manera integral con obras de mantenimiento, rehabilitación, reconstrucción y construcción de acuerdo con las necesidades identificadas y la disponibilidad de los recursos, con el fin de mejorar la movilidad y la accesibilidad.
Con estos contratos (6) se tiene una meta física de ejecución de 2.331 kilómetros. Las vías que serán intervenidas serán seleccionadas de acuerdo con el modelo técnico de priorización que aplica el IDU, en el cual se le da mayor importancia a la malla vial arterial, que es la que soporta todo tipo de tráfico: público, masivo, colectivo, pesado de carga, particular y taxis, conecta toda la ciudad y beneficia a los 7.8 millones de habitantes.
Ciudad Bolivar- Tunjuelito y Usme conforman el distrito Sur el cual fue adjudicado a la Unión Temporal Vías de Bogotá 2009, de la cual hacen parte Costco Ingeniería Ltda., Bitacora Soluciones Compañía Ltda. y Carena S.P.A. Impresa Di Construzioni, con un contrato por 100.487 millones de pesos.
A la fecha se ha adelantado ejecución de obras en los tres tipos de malla vial (arterial, intermedia y local) así:
Malla Vial Arterial
Avenida Boyacá - 1 frente de obra - Labores de mantenimiento periódico entre la Autopista Sur y la Calle 64 Bis Sur.
Malla Vial Intermedia
Se han ejecutado labores de construcción, rehabilitación y mantenimiento periódico en las localidades de Tunjuelito, Ciudad Bolívar y Usme en 40 frentes de obra.
Malla Vial Local
Se están ejecutando labores de construcción en las localidades de Ciudad Bolívar y Usme en 33 frentes de obra.
Acciones movilidad
Se ha ejecutado esta labor en diferentes corredores de la Malla Vial Arterial y Malla Vial Intermedia.
Actualmente se están realizando intervenciones en los siguientes corredores:
• Malla vial arterial - Autopista al Llano entre la carrera 4 y 8 calzada sur - norte.
• Malla vial arterial - Av. Mariscal Sucre entre la DG 48 B sur y la CL 50A sur.
Temas pendientes
A la fecha y según cronograma de obra aprobado por la interventoría, el contratista tiene varios frentes de obra inactivos y algunos sin iniciar los cuales, según el cronograma debieron iniciar en 2009.
Proceso de responsabilidad fiscal
El contralor de Bogotá, Miguel Ángel Moralesrussi, anunció que se abrirá un proceso de responsabilidad fiscal por un presunto mal manejo de los anticipos que se le dieron a la Unión Temporal Vías de Bogotá 2009, conocido como el Distrito Sur.
Moralesrussi señaló que la investigación tiene lugar porque se desconoce el paradero de 4.220 millones de pesos que corresponden al Distrito Sur. "Gracias a las pruebas reunidas se iniciarán las investigaciones penales y disciplinarias. El tema fiscal es competencia de la Contraloría y la parte penal y disciplinaria le corresponde a la Fiscalía y a la Procuraduría", puntualizó.
Las investigaciones de la Contraloría determinan un presunto mal manejo de recursos por los anticipos que recibieron los consorcios Bitacora y MNB, que hacen parte del grupo Nule.
En 2008 se inició el contrato 072 con el Distrito de Mantenimiento de Malla Vial, ese mismo año Gas Capital recibió un anticipo de 600 millones de pesos, Tecnociviles de 1.100 millones y Geosconstrucciones de 2.100 millones.
Moralesrussi explicó que debido a esos recursos girados y los cuales no han sido legalizados se inició la investigación. "Hay que advertir que este no es un tema sólo de los contratistas, aquí está el IDU y la interventoría", precisó. Las firmas que recibieron dinero tendrán que soportar y legalizar dicho ingreso.
Distrito Sur
Contrato: IDU-072-2008
Contratista: Unión Temporal Vías de Bogotá 2009
Plazo total: 42 meses
Etapa previa: 2 meses
Etapa de obras: 40 meses
Valor total vigencia 2008-2009: $ 38.938.973.166
Valor total contrato: $ 100.487.124.278
Fecha de inicio etapa previa: 16 de Febrero de 2009
Fecha de inicio etapa de obra: 16 de Abril de 2009
Fecha de terminación: 15 de Agosto de 2012
Interventor: Consorcio CCU
Localidades: Ciudad Bolívar-Tunjuelito-Usme