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En octubre empezarían los trámites para financiar tren que conectará Sogamoso con Bogotá

El nuevo gobernador de Boyacá, Carlos Amaya, anunció un convenio interadministrativo con la ANI para avanzar en el proyecto. La línea conectaría el municipio de Sogamoso con la capital del país a través de un tren de alta velocidad que reduciría a poco menos de la mitad la duración actual de este trayecto.

Redacción Bogotá
04 de enero de 2024 - 10:51 p. m.
El recorrido turístico incluye dos rutas: Paipa - Duitama - Sogamoso y la de Nobsa - Corrales. Se estima que más de 14.000 personas se movilizarán en estos recorridos, que inician a las 5 de la tarde y terminan a las 10 de la noche.
El recorrido turístico incluye dos rutas: Paipa - Duitama - Sogamoso y la de Nobsa - Corrales. Se estima que más de 14.000 personas se movilizarán en estos recorridos, que inician a las 5 de la tarde y terminan a las 10 de la noche.
Foto: Cortesía MinComercio

Nada más comenzar su mandato, el nuevo gobernador de Boyacá, Carlos Maya, cerró un importante convenio de cara a la materialización de uno de sus más ambiciosos proyectos.

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Se trata del tren de alta velocidad que conectaría al municipio de Sogamoso con la capital del país. Aunque el proyecto está, de momento, en fase de pre factibilidad, Amaya logró cerrar un proyecto con la ANI que le permitiría avanzar en la materialización del tren durante los próximos 4 años.

En las últimas horas, el nuevo Gobernador se reunió con el Ministro de Transporte, William Camargo, y con la Presidenta de la ANI, Carolina Barbanti para firmar un convenio interadministrativo. Gracias a esta firma, no será necesario modificar el contrato existente para que el futuro tren tenga la capacidad de transportar tanto pasajeros, como carga.

Lo anterior, en atención a la línea que está manejando el Gobierno Nacional en los proyectos ferroviarios que confinanciará en el país, a los que busca asignar la capacaidad del transporte mixto. Cabe resaltar, que a finales del año, el Gobierno negó los permisos para llevar a cabo el RegioTram del norte, alegando que el proyecto solo estaba diseñado para transportar pasajeros.

Según la información que compartió el Gobernador, la fase de prefactibilidad terminaría en octubre del presenteaño , por lo cual el mandatario, en compañía del Gobierno Nacional, comenzaría a solicitar los recursos para llevar a cabo la fase de factibilidad. Una vez culmine esta etapa, y se logre adelantar el proceso de contratación correspondiente, el objetivo de la ANI y de la Gobernación es la de dejar firmado y adjudicado el contrato al terminar el próximo cuatrenio.

Además de facilitar el transporte de carga y de fomentar el transporte ferroviario en el país, la idea del gobernador es que las personas de Bogotá se animen a vivir en Boyacá y viceversa, de la mano de un medio de transporte que los llevaría de Sogamoso a la capital en aproximadamente una hora y media. Hoy, ese mismo recorrido, tarda unas tres horas y media, según las condiciones de la carretera.

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Redacción Bogotá

Por Redacción Bogotá

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Usuario(51538)05 de enero de 2024 - 12:00 a. m.
Un TGV para transportar carga? Mmmmm, como tuiteó el adicto al café. De todas maneras, cuando ya esté todo a punto, llega la fundamentalista Muhamad, por medio de la ANLA, y ¡saz! le niega la licencia ambiental. Este es un gobierno que solo sabe DESTRUIR.
Eduardo Sáenz Rovner(7668)04 de enero de 2024 - 11:37 p. m.
Mientras el Guiso deje...
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