Aprueban inversión de US$93 millones para el puerto Compas de Cartagena

- Las nuevas inversiones contemplan la ampliación del muelle y las zonas de almacenamiento, el dragado y la compra de 2 grúas pórtico. 

Redacción Económia
11 de julio de 2017 - 09:37 p. m.
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El gobierno aprobó la solicitud de modificación del contrato de concesión del Puerto Compas Cartagena, que le permitirá a la concesión realizar inversiones por cerca de US$93 millones.

La aprobación se concretó a través de la Agencia Nacional de Infraestructura bajo el liderazgo del Ministerio de Transporte. “La modificación del contrato de concesión significa mayor inversión para la infraestructura portuaria de la costa Caribe del país, que la hará aún más competitiva, eficiente y atractiva para el mercado portuario. La ejecución de estas nuevas obras y su puesta en operación traerán a su vez más empleo y desarrollo para Cartagena y en general para todo el departamento de Bolívar”, aseguró el Ministro de Transporte, Jorge Eduardo Rojas, en un comunicado de prensa.

Recuerda el informe de prensa que el puerto Compas Cartagena hace parte de Puertos Asociados S.A. y se especializa en el manejo de contenedores y carga general. Su plan de inversión fue inicialmente de US$43.291.796 para los años 2006-2032, de los cuales al 2016 se habían ejecutado US$ 25.224.844.

Con esta modificación al plan de inversión se ampliará la zona de uso público terrestre y acuático, así como el área adyacente. Se realizarán además obras de reforzamiento del terminal portuario, y el muelle existente crecerá en 110 metros. Se ampliarán los patios de acopio y se hará la profundización y aumento de la capacidad del canal de acceso y las zonas de atraque”, señaló el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Luis Fernando Andrade.

Con la aprobación de la modificación, por parte de Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura, esta terminal de servicio público podrá incorporar una inversión que triplicará su capacidad para movilizar carga. Además se adaptará a la nueva metodología de contraprestación portuaria establecida en el CONPES 3744 de 2013, lo que significa que pasará de pagar al Estado de 381 mil dólares anuales aproximadamente, a 2.3 millones de dólares en promedio anual.

Por Redacción Económia

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