Mientras los camioneros y transportadores podrían aplazar por una semana el paro programado para la media noche del lunes, los bananeros esperan la hora cero para irse a la huelga tras fracasar las negociaciones con los empresarios de la fruta.
Son dos sectores importantes para la economía, el uno mueve un alto porcentaje del comercio internacional y el segundo es generador destacado de divisas para el país.
Voceros del sector transportador indicaron que han dado un margen de espera al gobierno hasta el próximo 27 de abril. Sin embargo todo hace prever que la huelga de los grandes propietarios de camiones se hará desde este lunes a la medianoche, lo que podría paralizar gran parte del movimiento de carga por carretera.
Más de 169.000 camiones iniciarían un cese de actividades, al que seguramente se unirán alrededor de 17.000 buses de transporte público en Bogotá y por lo menos 40.000 taxis.
Los camioneros reclaman del Gobierno cumplimiento a lo pactado en el paro pasado que impedía el ingreso de nuevo equipo al parque automotor y los demás transportadores reclaman un alivio en el precio de los combustibles. En algunas regiones del eje cafetero ya comenzaba a arribar los propietarios de camiones para iniciar el cese, seguramente desde la medianoche de este lunes.
Sector bananero
Más de 16 mil trabajadores del sector bananero de Urabá se declararon en prehuelga, tras el vencimiento de la etapa de arreglo directo entre Sintrainagro y los empresarios de la fruta, dice el boletín de los sindicalistas.
El presidente del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Industria Agropecuaria, Sintrainagro, Guillermo Rivera Zapata, dijo en rueda de prensa realizada en Bogotá, que a pesar de la buena voluntad expresada por la organización sindical, la intransigencia de los empresarios no ha permitido ningún avance en las negociaciones, por lo cual se declaran en alerta máxima y se inician los preparativos para el cese de actividades.
Anticipó que entraría en huelga 16 mil trabajadores de 280 fincas de la zona bananera de Urabá. "No queremos llegar a esa instancia porque tendríamos graves consecuencias económicas y sociales para la región, ya que el 73 por ciento depende de la actividad bananera. Hacemos un urgente llamado al Gobierno para que ayude a buscar una solución que evite el conflicto laboral", sostuvo el dirigente.
De llegar al cese de actividades, se dejarían de exportar 234 mil cajas diarias de banano, lo que equivale a $4.477 millones cada día. Los trabajadores dejarían de devengar diariamente cerca de $450 millones.
El banano de exportación ocupa en Colombia el 1,5% de la superficie sembrada en cultivos permanentes y su producción aporta el 6,3% del PIB agrícola, generando cerca de 37 mil empleos directos y 111 mil indirectos, en particular en Antioquia y Magdalena.
La Unión Europea es el principal destino de las exportaciones del banano colombiano y su tendencia es creciente, a pesar de los problemas ocasionados por las restricciones de acceso. En el 2007 ascendieron a US$ 385,2 millones y representaron el 73% de las ventas colombianas de esta fruta (a comienzos de la actual década era 56,5%).
Levantada huelga en Fenoco
El domingo 19 de abril fue levantado el cese de actividades que algunos trabajadores de Ferrocarriles del Norte de Colombia (Fenoco), afiliados a Sintraime, habían iniciado desde el 24 de marzo.
Por determinación del Gobierno, en la mañana del domingo 19 de abril, a Fenoco le fue restituida, por parte de las autoridades, la infraestructura ferroviaria y los talleres de Santa Marta, informó la empresa ferroviaria.
La protesta adelantada generó pérdidas significativas, pues sólo por concepto de regalías, Ingeominas no recibirá cerca de US$20 millones. Los municipios del Cesar (Chiriguaná, El Paso, Bosconia, El Copey y Algarrobo) dejaron de recibir US$8.4 millones durante el tiempo del cese, dice el comunicado de presan de Fenoco.
El paro de los trabajadores imposibilitó el transporte del carbón producido en el Cesar y su posterior exportación a los mercados internacionales, ocasionando graves perjuicios a la economía regional y nacional, debido a que Colombia es el principal productor del mineral en América Latina, con reservas totales de 16.993 millones de toneladas.
Durante el año 2008, Ingeominas distribuyó $946.490 millones en regalías por concepto de la explotación de carbón, quedando pendiente un giro de $203.238 millones, precisa el comunicado de Fenoco.