Transporte de carga por el río Magdalena creció 5 % en mayo

Entre el cuarto y el quinto mes del año, por el principal corredor fluvial del país se movieron 14.320 toneladas de carga adicionales, lo que Cormagdalena percibe como un mayor interés por esta alternativa.

Redacción Economía.
07 de junio de 2019 - 11:48 p. m.
Río Magdalena. / Archivo - El Espectador
Río Magdalena. / Archivo - El Espectador

Más de 295.000 toneladas de carga se movieron el último mes por el río Magdalena según reportes de la Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena (Cormagdalena), un 5 % más (14.320 toneladas) de lo transportado en abril de este mismo año, cuando por el principal afluente del país cruzaron 281.022 toneladas.

La entidad destacó que una de las metas contempladas en el Plan Nacional de Desarrollo (PND) es movilizar más carga fluvial, especialmente por este corredor, reforzando su anuncio de hace unos días de que la navegabilidad estaba garantizada.

“Vamos por muy buen camino, cumpliendo los objetivos del Plan Nacional de Desarrollo en materia de aumento de movilización de carga por nuestro río. Sin duda, esta evolución positiva obedece a la confianza y al trabajo en equipo que venimos sembrando con todos los sectores con intereses en el río, navieros, portuarios y dueños de carga a quienes hemos hecho un llamado para que vean en el modo fluvial una alternativa segura, sostenible y costo-eficiente”, destacó Pedro Pablo Jurado, director ejecutivo de Cormagdalena.

Por material, los hidrocarburos también registraron un aumento. Así, el pasado mes de mayo se movilizaron por el río Magdalena 1,88 millones de barriles entre combustóleo, crudo, nafta y butano, esto es 75.221 barriles más que en abril.

Del mismo modo, en el mismo periodo se registró un incremento de 2.675 toneladas más en movilización de carga seca representada en carbón, acero, cemento, alambrón y carga contenerizada al pasar de 8.266 toneladas en abril a 10.941 toneladas en mayo.

 “El aumento de la carga se traduce en competitividad y a eso le apostamos, a diversificar la carga, a tener cada día un río más activo que sea pieza clave en el multimodalismo y complemento ideal de los demás modos de transporte”, concluyó Jurado.

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La Corporación también destacó que los primeros cinco meses del año, la carga acumulada suma más de 1,2 millones de toneladas.

Por Redacción Economía.

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