Inundaciones a granel en todo el país por cuenta de las lluvias

Desde el domingo pasado la lluvia ha sido un asunto diario para Bogotá. Sin embargo, fue ayer cuando el inicio de la temporada invernal ocasionó sus primeros estragos. El rebosamiento del canal Torca, a la altura de la calle 225 en el norte de la ciudad, obstruyó por completo el tránsito de los vehículos sobre las dos calzadas de la Autopista Norte. Ya el agua había dado los primeros avisos la noche anterior, cuando el canal Córdoba, en la localidad de Suba, se desbordó por los aguaceros.

“Una onda interestacional”, lo llama Humberto González, el jefe de pronósticos y alertas del Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales de Colombia (Ideam). Aunque González advierte que resulta difícil explicar de qué se trata, pues requiere de una rigurosa explicación técnica, el funcionario asegura que la intensidad que las lluvias han tenido esta semana, principalmente en la zona andina del país, se mantendrá hasta la próxima. “Luego es posible que siga lloviendo, porque estamos en la segunda temporada de precipitaciones del año, un período que se extenderá hasta mediados de diciembre, según los pronósticos. No obstante, lo proyectado es que por la influencia del Fenómeno del Niño, durante estos dos meses y medio los niveles de lluvia estén por debajo de lo normal en relación con años anteriores”, sostiene González.

Las precipitaciones de la noche del miércoles y de la madrugada de ayer, que ocasionaron la inundación de la Autopista Norte, según Jorge Enrique Pizano, gerente general del Acueducto de Bogotá, tuvieron un punto critico de seis horas que desencadenó una especie de efecto dominó: aumentaron el caudal de las quebradas San Juan, Patiño y Aguas Calientes que bajan de los cerros, éstas a su vez alimentaron el Canal Torca que desemboca en el humedad que tiene el mismo nombre y el agua rebasó el límite. “A esa altura de la autopista, la calzada está unos 80 centímetros por debajo de la cota de inundación, es decir, del límite que tiene el humedal para recibir agua sin rebosarse. Cuando el límite se sobrepasa, obviamente la vía se inunda”.

Motobombas del Acueducto se encargaron durante horas de trasladar el agua desde el asfalto hasta los vallados y zonas verdes de los alrededores, mientras la Secretaría de Movilidad y la Policía de Tránsito desviaban el tráfico hacia la carrera séptima y la vía a Cota. Por otra parte, la administración distrital hacía pública la activación de un plan para superar la emergencia invernal, con el que recomendaba a los ciudadanos no salir a los sectores de mayor congestión vehicular si no es estrictamente necesario, así como tomar precauciones para que el alcantarillado esté libre de basuras y que en los edificios se revisen los sistemas de drenaje de sus sótanos.

Por otra parte, el gerente del Acueducto recalcó la necesidad de pensar en una reforma estructural de la Autopista Norte en el sector de los humedales para evitar futuras inundaciones.