Bogotá |17 Jun 2012 - 10:00 am

El Sistema Integrado de Transporte entrará por fin a operar

En 13 días arranca Sistema Integrado de Transporte Público en Bogotá

Entre la última semana de julio y la primera de agosto los ciudadanos contarán con 10 nuevos recorridos de buses integrados con Transmilenio.

Por: Laura Ardila Arrieta
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    http://www.elespectador.com/impreso/bogota/articulo-353536-13-dias-arranca-sistema-integrado-de-transporte-publico-bogota
    http://www.is.gd/sxDf3X
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Foto: Óscar Perez

Es probable que no existan dos palabras más adecuadas para comenzar esta nota: por fin. Por fin, después de un año y 10 meses de tortuoso retraso, que incluye desde trancones hasta el que acaso sea el más grande escándalo de corrupción que ha padecido la capital, los bogotanos podrán ver los buses rojos de Transmilenio transitando por la nueva troncal de la calle 26. Ocurrirá dentro de 13 días con una flota de 42 biarticulados y 34 articulados que contarán, en principio, con apenas dos estaciones para funcionar.

Así lo pudo establecer El Espectador, que conoció, en exclusiva, el último cronograma de la puesta en marcha del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP). La principal apuesta con la que cuenta la ciudad para acabar con el caos histórico en la movilidad.

El esperado SITP promete ser un marco global para integrar todos los modos de transporte público, incluyendo a las bicicletas; acabar con la insoportable guerra del centavo entre los buses y, en general, dignificar el servicio con paraderos únicos, un solo modo de pago y operadores que se responsabilicen por la suerte de todos los pasajeros.

Toda una utopía que comenzó a idearse en el gobierno de Antanas Mockus, a concretarse con el exalcalde Lucho Garzón y su Plan Maestro de Movilidad, y a ser realidad en la era del cuestionado Samuel Moreno, cuya administración adjudicó las licitaciones de la operación y del Sistema Integrado de Recaudo (Sirci).

Aún con vitales asignaturas pendientes, como nada menos que los paraderos que no se han hecho, la tarifa que no se ha definido y el lío de una doble tarjeta para pagar los viajes (debido a que se tendrán que usar en principio la del Sirci junto con la tradicional tarjeta Capital de Transmilenio —ver infografía—), la administración del alcalde Gustavo Petro echará por fin a rodar el SITP con la puesta en marcha de la Fase III de Transmilenio.

A principios de agosto entrarán los buses azules de la operación zonal con 10 rutas a las cuales se irán sumando otras de aquí a 18 meses, cuando, si todo sale como se espera, estará en función plena el soñado sistema que podría revolucionar sin duda la vida de los capitalinos.

A continuación las claves para entender lo que va a pasar en la ciudad. Las autoridades advierten, eso sí, que la implementación será gradual y estará sujeta a cambios. Los ciudadanos, a tener paciencia. 

Por: Laura Ardila Arrieta
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andresRTA

Lun, 06/18/2012 - 21:36
hay que tener paciencia ordenar una ciudad tan improvisada de muchos años de desorden no es facil, el sistema de transporte integrado es algo que en la argentina funciona y muy bien pero no nacio de la noche a la mañana, es cierto existe un metro (subte) pero por algun lado tiene que empezar a organizar la ciudad y sobre todo la idiosincrasia......los grandes resultados empiezan con pequeños cambio....
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Danizan78

Dom, 06/17/2012 - 16:08
QUE DESINFORMACIÓN POR DIOS !!!!!!!! El plan maestro de movilidad viene desde 1994 y LUCHO y el petardo de Samuel no lo han ejecutado sino lo han modificado para el mal de la ciudad. Increíble que escriban tanta burradas.
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ferchospillos

Dom, 06/17/2012 - 15:59
Por favor que unan los portales, y eliminen los semaforos para los integrados y alimentadores. Todos los demas vehiculos a tomar retornos hasta con puentes cada 10 cuadras minimos. O todo de lo contrario volvera a colapsar. Y la astucia y corrupcion seguiran como siempre en esta ciudad de colapsos, inseguridad y desempleo etc.
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juanca13

Dom, 06/17/2012 - 15:32
Me EXTRAÑA la pasividad de los diez millones de habitantes de nuestra capital ante los desafueros del mandatario local y su cola de ineptos. Ya no se salvan ni los municipios vecinos de sus incoherencias al darsele ahora la gana de no venderles el agua y despojarlos de un derecho esencial y fundamental, el cual el mismo Petro defendia en su campaña presidencial. Y eso que solo han pasado 5 meses de desgobierno..........
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juampablito

Dom, 06/17/2012 - 15:27
El sistema integrado es una utopia...en toda ciudad grande deben coexisistir por lo menos dos sistemas de transporte, uno masivo como el metro q va por las principales vias(el cual en Bogota se ha querido sustituir con el perverso transmilenio), y otro un sistema de rutas de buses o colectivos q tienen la facilidad de transitar por todos los barrios q conforman la ciudad...pero pretender q ambas cosas se integren es un fracaso!!!
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carlosms

Dom, 06/17/2012 - 15:22
AYYYYSH PERO QUE TAN BUENO POR HUECOTÁ... CONSTRUYERON MUY RÁPIDO EL METRO, LOS METROCABLES Y EL TRANVÍA AJAJAJAJAJAJAJAA.... HP CIUDAD TAN CAGADA, YA NO SABEN NI QUE INVENTAR PARA TRATAR DE TAPAR QUE ESTÁN EN LA INMUNDA EN TODOS LOS SENTIDOS Y EN LO DEL TRANSPORTE, PEOR.
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Winzero

Dom, 06/17/2012 - 14:32
EN MANOS DE PETRONILA LO ÚNICO QUE SE GARANTIZA ES QUE EL SITP SERÁ UN COMPLETO FIASCO..
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spam2

Dom, 06/17/2012 - 14:34
es un juego online gratuito, uno tiene un ciudadano y debe pelear por su pais, actualmente hay cientos de miles de jugadores de todo el mundo defendiendo sus países en las constantes guerras que hay, . En Colombia por ejemplo hay una guerra intensa con Mexico, por ahora Colombia tiene casi erradicado en su totalidad a los manitos, pero necesitamos de toda la ayuda po.-..--.-sible para aplacar a los mexicanos. Lo bueno de est...,...e juego es que cualquier jugador, con tiempo y experiencia puede formar parte del congreso, tener un diario, una empresa y hasta ser presidente de la nación (obviamente si se consiguen los votos del pueblo). . Espero lo vean al menos, jugar es simple, y entretenido, les dejo el link http://www.erepublik.com/en/referrer/iberafa
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yate

Dom, 06/17/2012 - 13:26
noticia? la verdad eso del sitp es un invento que en estos momentos es dificil de implementar, faltan pocos dias y no tengo la mas minima idea de como funcionara, generalmente al hacer un cambio tan grande por lo menos 2 meses antes hay que explicar como funcionara, pero como siempre la improvisacion de todo en bogota, como dice un forista, bogota es la peor ciudad y es la capital, la que genera todos los recursos casi del paiss,, vengan a bogota en carro y veran que hay huecos por todas partes, y el alcalde pasando conciertos de 800 millones por television, tanta hambre tanta cosa por hacer y pasa conciertos, perdon, un pedazo de concierto, porque ni todo lo paso, que pesar no tener un buen gerente en la alcaldia de bogota.
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emilse-hot

Dom, 06/17/2012 - 21:37
sumele a esto 2000 pesitos que costara cada pasaje jejeje por que cree que cuando se habla de tarifa nadie responde jejejeje
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Sorgu

Dom, 06/17/2012 - 13:41
y si tuvieran aunque sea un dedo de frente hubieran aprendido de los errores en la implementación del sistema integrado en chile, pero estos pologresistas los van a repetir y nos van a encimar un poco mas, es el momento en el que nadie sabe nada del sistema, ni siquiera la tarifa, rutas, no hay paraderos, no hay estaciones, sigue el mismo desorden de transporte público en un 95% de la ciudad... que incompetencia tan berraca
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Sorgu

Dom, 06/17/2012 - 13:38
no, señor "argumentador", por ese pensamiento tan retrogrado y chambón es que en esta ciudad se hacen obras que deberían durar unos pocos meses en años, incluso el borracho de garzón fue capaz de entregar la suba mas completa que moreno y petro juntos la 26 y la 10ma... esta noticia me recuerda a clara lopez inaugurando la 26 y a los pocos días salen con que les faltó hacer los desagües, será que los izquierdosos son todos iguales de ineptos???
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EL ARGUMENTADOR

Dom, 06/17/2012 - 13:25
Así, de sencillo, ahí están las rutas, sí te cuesta comprender vaya usted y lo implementa. En Chile fue todo un proceso, porque es complejo, pero con esa posición no hay nada que hacer.
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huy la verdad duele

Dom, 06/17/2012 - 13:06
Pañitos de agua, Bogotá y los bogotanos son el mal ejemplo para el país, el pueblo con mayor presupuesto y no hacen nada bueno sino robar.
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emilse-hot

Dom, 06/17/2012 - 21:39
llevamos 50 años pagando estudios y contraestudios para el metro, en panama hace 5 años hblaron de la idea y ya estan ejecutando las obras, aqui en colombia lo importante es como van las mordidas y coimas, no si se requiere o no una solución al trafico
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EL ARGUMENTADOR

Dom, 06/17/2012 - 13:24
Pañitos o no, es necesario arrancar el SIT.
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etinarcadiaego

Dom, 06/17/2012 - 12:19
cuando arranque el metro..... ahí si arranca el SITP, de resto son solo sofismas que no van a mejorar el servicio de transmilenio y que poco van a hacer por las congestiones...
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Sorgu

Dom, 06/17/2012 - 12:06
A esto solo se le puede llamar improvización.... pero que se puede esperar de los desgobiernos de los pologresistas, partida de mediocres, ineptos y corruptos de mierda.... resultaron peor que el resto de delincuentes que ellos tanto critican
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yate

Dom, 06/17/2012 - 13:22
de acuerdo sorguuu completamente es una improvisacion total, ni siquiera se toma el tiempo de hacerlo sabiendo que no hay la infraestructura ni nada.
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Sorgu

Dom, 06/17/2012 - 13:19
nooooo! que demostración de eficiencia, el TM arranca en la 26 con 2 pinches estaciones, si eso no es mediocridad e improvisación no se que es... una cosa es que se planeen las cosas, y otra que lleguen una partida de corruptos e ineptos a ejecutar las obras robándose la plata para estas y haciéndolas a medias con lo que les queda... para mi mejor que la siga embarrando en la alcaldia y se siga quemando solito
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EL ARGUMENTADOR

Dom, 06/17/2012 - 13:06
Oye, pero no vez que está planeado desde las anteriores administraciones. Igual, hay que arrancarlo y que se vaya perfeccionando. Lo que pasa, es que muchos foristas, le apuestan a que la Alcaldía de Petro no tenga éxito y, no les importa que la capital de hunda en el caos. Estos uribistas son unos enfermos, solo ven los problemas de los demás y lo que mesías dejo hecho un desastre, frente a ello son ciegos.
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talcual

Dom, 06/17/2012 - 12:03
mientras no haya autoridad ( los chupas de transito), que hagan a los hijos de puta choferes de buses y similares y a los mas aun hijos de putas de los taxistas a cumplir las normas de transito, eso seguira siendo un caos, estoy feliz de que ya no tendre pico y placa todo el dia para ayudar a congestionar las calles y hacer que los miserables chferes del transporte publico terminen eloqueciendo mas rapido, jajajajajajajajajajajajaj bueno no se queda uno que otro hijo de puta de particular que no sabe manejar, jajajajajajajaja
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demevelu

Dom, 06/17/2012 - 11:54
ESTA ES UNA GRAN NOTICIA, GRACIAS A TENER GOBERNANTES HONESTOS, INTELIGENTES, DILIGENTES, CON VISIÓN, NUESTRA CIUDAD Y LA SUYA AHÍ SE LA RECUERDO SERÁ LAS MÁS HERMOSA, MODERNA, BARATA Y ACOGEDORA DEL MUNDO; CLARO PARA ELLO DEBERÁN LOS CORRUPTOS VIVIR FUERA DE COLOMBIA, PERO AL PASO QUE VAMOS TENDRÁN QUE DESMOVILIZARSE Y DECIR LA VERDAD, BAJO LA LEY DE JUSTICIA Y PAZ Y EN NUEVO MARCO PARA LA LAZ
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Tacito

Dom, 06/17/2012 - 10:45
El negociado del SITP es un proceso corrupto que busca seguir saboteanado a Transmilenio y perpetuar las mafias de transportadores que han apoyado al criminal aNarco-Polo19. Esa mafia se robó cientos de miles de millones del fondo de chatarrizacion, que hasta el momento no han reembolsado ni piensan hacerlo. Por lo demás, es increíble que tanto el inepto y corrupto Samuelucho como ahora el terrorista Petro, premien a esa mafia de delincuentes sin exigirles que antes paguen y devuelvan lo que desde hace años han retenido y piensan robarse. Hay que entablar una acción popular y la revocatoria de la mafia del aNarcoPolo en la alcaldía. No mas comunistas=aNarcoPolo=FARC-ELN-M19.
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Sorgu

Dom, 06/17/2012 - 12:09
Algunos eran felices en la caracas de antes con los cebolleros desde el sur y siguiendo por la 80, con desechables, raponeros, drogadictos y mas malandros en todos los paraderos... si esos malandros estaban mejor con ese desorden... el problema fue que en los desgobiernos del polo y ahora de petro no se haga nada por ampliar el sistema mientras sus usuarios si jan aumentado...
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ateo_colombiano

Dom, 06/17/2012 - 12:07
Los señores Tacito y benito parecen ser dos vetustos dinosaurios iletrados, bastante detestables. Ni la idea de transmilenio debería ser motivo de un arresto a Peñaloza, pues es un muy buen sistema que simplemente llegó al límite de su capacidad (Tema diferente es el de la lozas, pero eso no tiene nada que ver con el sistema en sí), ni el SITP es un proceso para perpetuar las "mafias de transportadores". El SITP simplemente organiza a quienes, por razones obvias, debe continuar administrando el transporte público. El SITP es la solución a los problemas de movilidad, eso cuando funcione a plena capacidad y cuando se construya el metro.
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benito camelas uribe

Dom, 06/17/2012 - 11:32
el negociado del SITP viene con transmilleno incluido obra de peñalozas como la caracas y la auto norte 150.000 millones en construccion y 380.000 en reconstruccion gracias a @petrogustavo y el mafioso concejo. Si hay alguien inepto aca es @enriquepenalosa que vision tuvo para inventarse ese adefesio?, deberia estar en la carcel.
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DOBLECERO

Dom, 06/17/2012 - 11:16
Ji ji ji ji ji este viejito se nota que se amarga hasta viendo el chavo, me imagino cuando los bisnietos le lleven hoy en el día del Padre un humilde regalito todos los peros que le pondrá a ese regalo y el regaño que se llevarán los muchachos porque la camisa de uno de ellos es amarilla como el color del Polo y la otra Roja como el color del liberalismo.
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compaesucrito

Dom, 06/17/2012 - 10:04
El precio del pasaje, debe ser por KILOMETRAJE USADO POR EL PASAJERO, EN LA ACTULIDAD UTILIZAN TARIFA PLENA , POR QUE DEBO PAGAR POR LO QUE NO HUSO, EJ. de Bosa a la calle 170 cobran $1.750 en la actulidad, pero si yo voy de Bosa a la estacion de Ricaute que es medio recorrido del pleno debo cancelar lo que uso es decir $875 , asi funciona en Hong KONG (DE ESTACION A ESTACION ) , SE INGRESA CON TARGETA INTELIGENTE DOENE SE REGISTRA LA ENTRADA Y CUANDO SE SALE DEL SISTEMA SEPASA NUEVAMENTE LA TARGETA Y EL SISTEMA AUTOMATICAMENTE LE DESCUENTA EL VALOR DEL PASAJE UTILZADO.
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compaesucrito

Dom, 06/17/2012 - 10:07
OPERA ESTE SISTEMA PARA TAXIS , TRENES, FERRIS, TRANVIAS ELECTRICOS, TODO CONTATRGETA Y POR kILOMETRAJE UTILIZADO VER WIKIPEDIA O YUTUBE .

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