Autos| 16 Abr 2009 - 11:00 pm

Industria nacional

El gas tiene la vía libre

Por: Redacción Autos
Siete marcas se unieron para incluir en su portafolio autos cero kilómetros convertidos.
Carros con gas

La XII Asamblea y Congreso anual de Naturgás, que se celebró en Cartagena y donde Gazel fue uno de los principales exponentes, dejó cosas en claro. Y una de ellas, que involucra al sector automotor, es el respaldo de siete marcas que decidieron incluir dentro de su portafolio la comercialización de autos cero kilómetros con este tipo de combustibles.

A partir de este mes, y con el respaldo, la coreana KIA tendrá para sus clientes el Eco Taxi (Picanto), el taxi 5:5 (Río), el Sorento, el Stylus y la Sportage; Mazda, por su parte, comercializará la BT50 pick up 4x4 (4x2, chasis 4x4 y chasis 4x2); la japonesa Nissan ofrecerá la Frontier pick up, la Patrol y la X-Trail; Renault se la juega con el Logan ECO2, el Kangoo y el Citius; y Toyota, con la FJ Cruiser, Hilux 4x2 (4x4 y chasis), Prado, Fortuner y Corolla.

En el segmento de buses, entre tanto, la Colombiana de Chasises Renno tendrá un articulado para 160 pasajeros; el padrón de 90 pasajeros y el busetón para 45; Yutong contará con un busetón de 40, un articulado de 160 pasajeros y un padrón de 90 pasajeros; Chevrolet, finalmente, tendrá el NPR con transformación diésel a GNV (gas natural vehicular).

“Desde el año 86, el desarrollo del gas natural vehicular en Colombia ha sido importante. Se comenzó con la conversión de 5.000 buses en Barranquilla y a finales del año las cifras ascendieron a las 285.000 unidades. Además, la red de estaciones es amplia y Gazel, por ejemplo, cuenta con más de 500 en todo el país y eso nos permite afirmar que pronto se podrá transitar por el territorio nacional con este tipo de combustible sin mayores problemas”, expresó el gerente de Gazel, Fabián Gómez.

Durante 2008 y el primer trimestre de 2009, Gazel adelantó gestiones con las principales marcas de kits para gas vehicular, como NGV Motori de Italia, así como con las ensambladoras nacionales para lograr alianzas necesarias que permitan ampliar la gama de autos 0 kilómetros convertidos desde fábrica.

  • Redacción Autos | EL ESPECTADOR

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Opiniones

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ridomil

19 Abril 2009 - 11:34pm
Los hidrocarburos son productos venevolentes con el medio ambiente , debe de ser un cambio de cultura y seguridad para poderlo utilizar en los vehiculos de combustion interna, de igual en los equipos de aire acondicionado automotriz , en las maquinas de refrigeracion ; de esta forma estamos protegiendo este hermoso planeta , que tanto mal se le ha hecho en cuanto a destruccion de capa de ozono y calentamiento global con los combustibles de mala calidad y todos los refrigerantes sinteticos ,como los CFC,HFC que todo el tiempo nos han hecho creer que son amigables con el medio ambiente y es real mentira. Cambiemos por las generaciones venideras.
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Mamertoons... El Mejor

17 Abril 2009 - 10:35am
¿QUE PERSONAJE SE LE VIENE A LA MENTE CON LA SIGUIENTE FRASE?: ?????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????? ?HAGA CLICK AQUI
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SinCensura

17 Abril 2009 - 9:43am
Definitivamente este diario se convirtio en ElEspectador-EP... ¡Que HPs!... Pero aunque les duela y las mamertas chillen desconsoladas, la verdad de la ENCUESTA IBEROAMERICANA DE GOBERNABILIDAD, SIN EDITAR y COMPLETO, dice: “El colombiano Alvaro Uribe lidera la lista de aceptación interna con un 85%, seguido por Lula, y el mandatario de Uruguay, Tabaré Vásquez, con una aceptación -cada uno- del 67%. El más impopular, según la misma encuesta, es el mandatario venezolano Hugo Chávez, con 26%...” Mire el informe completo AQUI
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Cashflowbogota

17 Abril 2009 - 7:48am
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Cashflowbogota

17 Abril 2009 - 7:45am
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Roberto Valiente Blanco

17 Abril 2009 - 7:14am
Sería honesto conocer a donde va lo del gas ya que si el fin es el mismo como la gasolina, no valdría la pena invertir en ello. Las reservas naturales van hasta que fecha? El precio del mismo como incrementaría? En que afectaría el medio ambiente? La durabilidad de los motores...? Las empresas debería de recomendarlo bajo un estudio de compromisos donde conozcamos los por menores del asunto.
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gustavo1

17 Abril 2009 - 10:48am
En Argentina el 60% de los Vehículos funsionan con gas, el sistema es un exito, No contaminante, Económico, No se ensucia el Aceite del Motor, dura más tiempo, y lo mejor, las napas y reservas son mayores que las del petroleo. Es impresionante.
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escribo

17 Abril 2009 - 4:40am
Excelente, es el camino para cuidar el planeta, muy bien.
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