Hacia las ciudades verdes

La fábrica de Jundiaí de Siemens, en São Paulo, es la única de América que produce transformadores de alto voltaje. / Cortesía

Para creer en que es viable invertir US$1.000 millones en un país se necesita tener la certeza de que detrás de esa decisión vendrán millonarias ganancias. Eso es algo que Siemens tiene claro cuando piensa en el potencial económico brasileño.

Hace pocos días, desde Río de Janeiro, Paulo Stark, consejero delegado de Siemens en ese país, lo reafirmó, justo antes de dar a conocer las próximas inversiones de la empresa: “Nuestra cartera está orientada a las necesidades del país, y estamos invirtiendo de forma continua con el fin de fortalecer nuestras capacidades”.

Con la creación de una nueva fábrica para producir motores de alta y baja tensión y generadores de energía para el mercado interno y externo (que estará lista en 2014 y costará US$60 millones), Siemens creará 300 empleos que, junto con una nueva planta de 200 investigadores que desarrollarán soluciones de eficiencia y fiabilidad en la cadena de valor del petróleo y de gas, sumarán más 10.600 puestos de trabajo generados por la empresa en el país vecino.

Además, como mayor proveedor mundial de tecnologías ambientales, la compañía prepara, por encargo de la empresa brasileña Tractebel Energia, la construcción en la costa nororiental de Brasil de 63 turbinas de viento para cinco parques eólicos, con una capacidad de 145 MW.

A un mes de iniciarse la Conferencia de Naciones Unidas Río+20, Siemens busca consolidar su liderazgo en proyectos de infraestructura y transporte sostenible y se presenta como un jugador clave en la búsqueda de soluciones para el desarrollo urbano verde en Latinoamérica.

Según la compañía, al menos un 40% de sus ingresos totales proviene de los productos y soluciones verdes.

El proyecto sostenible más reciente de la compañía en Brasil es la implementación de su tecnología en la recién inaugurada Vía Quatro del metro de São Paulo. Los trenes Hyundai, adaptados con tecnología Siemens, se convirtieron en los primeros en Latinoamérica en operar sin conductores. La también llamada línea amarilla, con 12,8 kilómetros de largo, evita el desperdicio de energía al hacer que los trenes sean más puntuales y eficientes. Ya están en funcionamiento seis de las once estaciones previstas para 2014 y el sistema se opera desde un centro de control altamente tecnológico.

En 2011, la compañía alemana sumó ingresos por aproximadamente US$2.800 millones en Brasil. Así que mientras el país se ubica como una inigualable potencia económica emergente, la empresa prepara sus estrategias para afianzar las alianzas que le permitan seguir creciendo al ritmo del desarrollo brasileño.

Siemens en Brasil: 107 años de industrialización y modernización

Sin duda Werner von Siemens fue un visionario. En 1847, con 30 años, se consolidó como pionero de las comunicaciones al inventar el telégrafo con teclado integrado. Su aparato se difundió por Europa y 20 años después su compañía viajó a Brasil para instalar la primera red telegráfica de Sur América entre São Paulo y Río de Janeiro.

Siemens pudo ver en Brasil un potencial centro de desarrollo, de allí que en 1905 fundara la Compañía Brasileña de Electricidad Siemens-Schuckertwerke en Río de Janeiro.

Desde ese momento, la empresa alemana se convirtió en pieza clave del desarrollo brasileño, con proyectos como la fabricación e instalación del primer transformador de energía del país, el suministro e inicio de las operaciones de la primera turbina a vapor, la aplicación de su tecnología para el funcionamiento de la hidroeléctrica de Itaipú en 1983 y la inauguración en 2007 de la mayor planta de trasformadores de energía de América Latina (Jundiaí). Desde 2009 lidera la modernización de la línea de trenes de São Paulo, sus equipos y sistemas generan el 50% de la electricidad que consume Brasil y han participado en más del 65 % de la totalidad de proyectos de perforación de petróleo realizadas en los últimos diez años en el mar.

* Invitada por Siemens.