El próximo 22 de diciembre, Metrolínea encenderá motores en Bucaramanga, en donde se verán rodar los primeros buses articulados, padrones y alimentadores, que durante un mes transportarán gratuitamente a grupos focalizados de usuarios.
Metrolínea comienza a desarrollar las labores que permitirán en el menor tiempo posible prestar a la ciudadanía un servicio público óptimo de transporte masivo, dice el comunicado de la empresa.
Esta primera fase, previa al inicio de operación, es considerada como de ajuste y prueba operativa y logística. "Esta fase hace parte de un inicio responsable y planificado. Es indispensable técnicamente para hacer los ajustes requeridos. Metrolínea revolucionará el transporte colectivo actual, al disminuir los tiempos en los desplazamientos, brindar más orden, control y seguridad, y recuperar espacio público, entre otros. Todo esto, traducido a una mejor calidad de vida, para los habitantes de Bucaramanga", indicó Félix Francisco Rueda, gerente de Metrolínea.
Desde el 22 de diciembre se dará inicio a recorridos gratuitos que no requerirán de la tarjeta inteligente. A finales de enero se iniciará la operación del sistema, con la flota de 131 buses articulados y con una tarifa de 1.400 pesos, esto quiere decir que los agentes inician la facturación del uso del Sistema.
Las cifras de Metrolínea
Metrolínea arranca la fase inicial con un corredor troncal de 9 kilómetros, que va desde la avenida Quebradaseca hasta Papi Quiero Piña en Floridablanca.
14 kilómetros de corredores pretroncales que recorrerán la carrera 27, el par vial de las calles 10 y 11 y los sectores de Bucarica, La Cumbre y el centro de Bucaramanga y 50 kilómetros de rutas alimentadoras que recorrerán los diferentes barrios de Bucaramanga y Floridablanca.