Bogotá |3 Mar 2011 - 3:00 pm

Conozca los desvíos por la construcción del Transmilenio por la Séptima

Por: Elespectador.com

Para los trabajos de la primera fase se cerrará por completo la calzada occidental de la Séptima entre las calles 34 y 67.

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Según el estudio de la Secretaría de Movilidad, en sentido sur - norte los bogotanos podrán usar la avenida Circunvalar y la carrera 17, de norte a sur la avenida Caracas y las carreras 11 y 19.

Así serán las fases para la construcción de Transmilenio por la Séptima:

Paralelamente a las fases de intervención, en la Fase uno se cuenta con intervención sobre la Av. calle 72 entre la Av. carrera 7 y la Av. Caracas, garantizando dos carriles de circulación por sentido.

Los desvíos del plan de manejo de tráfico son:

Sentido sur – norte

El flujo vehicular en sentido sur – norte continúa como es habitual sobre la carrera 7 en tres o dos carriles dependiendo de la fase de intervención.

Desvíos sur – norte

• Avenida Circunvalar: Los vehículos que circulan al norte podrán tomar la Av. Circunvalar como vía alterna.

• Los vehículos que circulan por la carrera 7 desde el sur, podrán utilizar el corredor de la carrera 17, la cual circula en sentido sur – norte.

Rutas de transporte público

El servicio de transporte público que circula en sentido sur – norte por la carrera 7, no será desplazado del corredor principal y varían de la calzada oriental a la calzada occidental, según la implementación de las fases de intervención.

Plan de manejo de tránsito general sentido norte – sur

El flujo vehicular que circula habitualmente por la carrera 7 en sentido norte – sur, será desplazado en su totalidad de éste corredor. Las vías alternas autorizadas como desvío son:

Desvíos norte – sur

• Carrera 11, Av. Caracas o carrera 19: Los vehículos que circulan al sur por la carrera 7, podrán girar al occidente por la calle 73, tomar la carrera 11 ó carrera 19 al sur. Otra alternativa es girar al occidente en la calle 72 y calle 67, dependiendo de las fases de intervención y posteriormente tomar la carrera 16 al sur.

• Carrera 5 y Av. Circunvalar: Los vehículos podrán tomar a la altura de la calle 92 y calle 77 la Av. Circunvalar o carrera 5 al sur.

Para facilitar la conexión al occidente se implementará una intersección semaforizada en la calle 73 por Av. Caracas la cual permitirá tener conexión con la carrera 19

• Los vehículos que llegan a la carrera 7 del occidente por las calles 66, 63, 57, 53, 45, 39 y 34, pondrán tomar la carrera 16 para conectar hacia el sur, para ello se realizará cambio de sentido vial de la carrera 16 la cual quedará en sentido norte – sur y servirá como vía de desvío al sur.

Rutas de transporte público

Los vehículos de transporte público provenientes del norte por la carrera 7 desviarán al occidente a la altura de la calle 73, para tomar al sur por la carrera 11, por donde continuarán hasta la calle 64 para conectarse con la carrera 13 hacia el sur.

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Transmilenio por la Séptima

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Dellacroce

Sab, 03/05/2011 - 16:49

Las cosas que uno ve en esta ciudad son para llorar. Duraron 1 año, 1 año en la reconstrucción de dos cuadras en la Calle 81 entre 7 y 9. Cómo será entonces la construcción de TM????

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Dellacroce

Sab, 03/05/2011 - 16:44

Los ciudadanos que habitamos sobre la carrera 7 entre la calle 72 y la calle 100 queremos, exigimos, que se construya la red de TM Light, como fué propuesta y aprobada durante la administración de Moreno, pues es, quizás, lo único bueno de su mandato. NO QUEREMOS MODIFICACIONES a esta red c omo la propone Peñalosa, conjuntamente con Luna y Galán. Apuesto a que ninguno de ellos vive sobre la carrera 7, deben vivir bien arriba en la montaña oriental, bien lejos de TM, donde sus propiedades no corran peligro de tugurización, como nos sucedería a nosotros si Peñalosa logra su adefesio y aparatoso TM. Que no olvide que por ese proyecto perdió la pasada alcaldía y nuevamente haremos campaña para que le suceda.

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LuKas-Col

Sab, 03/05/2011 - 00:29

Que verguenza esto, le podemos preguntar a muchos si les gusta el TM y dirán que no,¿no es mejor buscar otra alternativa?.Si no se han dado cuenta el TM ya lo han hecho como 3 veces,ya que siempre están arreglando las losas.Seguramente con toda esa plata se pudo haber hecho algo mejor.Esto es culpa de todos que seguimos permitiendo este tipo de cosas. Si a nadie le gusta TM no deberían seguir obligando a la gente a usar ese medio.Hay que buscar otras opciones que realmente se adapten a lo que la gente quiere y no que sigan "metiendo" esto que a muchos molesta.

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Dellacroce

Sab, 03/05/2011 - 16:47

Lukas, usted tiene toda la razón. Qué tal comenzar una campaña por Facebook o cualquier otra red. "No queremos el TM de Peñalosa por la 7". Ese proyecto guturizaría esta avenida, además de dañar de por vida la estética de este sector con ese andamiaje espantoso que es TM.

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kmilista

Vie, 03/04/2011 - 17:01

Van para el cielo y van llorando. Los bogotanos deberían estar agradecidos con las obras que les construyen y disfrutan todos (hasta los que más critican y no aportan ni un centavo, que son la mayoría de corruptos liberales, godos y ratas uribestias, que están a la caza del presupuesto del Distrito en esta época pre-electoral). Si no se construye la infraestructura vial es malo, y si se hace también es malo. Palo porque bogas y palo porque no bogas. Se dejan engañar por la cáfila de hampones politiqueros que integran la bandola de la ultraderecha. El único, EL ÜNICO que les frenó el chorro a los Nule y a Tom y Jerry, fué (aunque no les guste) el actual alcalde. Él no se dejó robar y les quitó el contrato de marras y les quitó la plata a la aseguradora. O no es cierto?. No joda no estorbe.

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jjairog

Vie, 03/04/2011 - 22:04

Pregunto yo: ¿no será mejor tener 10 obras buenas y de calidad en Bogotá y no 100 inconclusas y sin terminar?. En mi barrio por ejemplo llevan 1 año reparando 3 cuadras y todavía les ¡¡¡falta mas de la mitad!!!

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jjairog

Vie, 03/04/2011 - 16:00

Desde hace rato la pregunta en lo proyectos de contratación de Colombia no es si vamos a realizar la obra "con calidad y oportunidad" sino mas bien "de cuanto es la comisión, a que fucionarios públicos vamos a sobornar, como vamos a desviar los recursos, en que país vamos a invertir lo que nos robamos, cuanto nos cuesta el proceso para defendernos del estado si nos descubren". Que tristeza pobre país Colombia. :-(

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jjairog

Vie, 03/04/2011 - 13:18

Les tengo el cronograma "aprobado" de la obra por la séptima: Fase 1: bloquear todo el transito posible colocando "polisombras y atajaderos" estos pueden ser plasticos de metal o de medera, no importa esos se los pedimos a corabastos o a la policia. Fase 2: romper y romper toda la capa asfaltica de la vía, "esto tiene que ser rápido para que la gente nos vea trabajando". Fase 3: dejar de trabajar y esperar a que llueva, con esto los huecos que abrimos, se llenan de agua y asi argumentamos que "no podemos trabajar" y así podemos "pedir un alargue en el contrato". Fase 4: hay que contratar "mas estudios técnicos" porque ustedes saben que los diseños iniciales se hicieron con "planos chimbos" y ahora si nos toca "meter los verdaderos". Fase 5: Pagarle la "coima" al personero, contralor.

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jjairog

Vie, 03/04/2011 - 13:41

Y no se nos olvide una "buena tajada para el procurador"... Porque la vez pasada "se nos quedo por fuera". ¡¡¡Y MIREN EL LÍO QUE SE NOS ARMO!!!. Y una cosa más, nos toca actuar más rápido esta vez porque a SAMUEL MORENO de pronto lo sancionan y ahi si. ¡¡¡"SE NOS JODE EL NEGOCIO"!!!.

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Capablanca

Vie, 03/04/2011 - 11:28

Y si la totalidad del foro, por unanimidad, está en desacuerdo con que las obras públicas sean definidas por acuerdos políticos y no por criterios técnicos ¿por qué no nos movilizamos en contra de este esperpento de obra?

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Dellacroce

Sab, 03/05/2011 - 16:51

Sí, yo ya estoy muy mayor para organizar movilizaciones pero los jóvenes, al igual que en otras partes del mundo, son los llamados a iniciar las protestas antes de que sea demasiado tarde: NO A TM POR LA 7. No olviden que el más interesado es Peñalosa y cuando suba a su segundo mandato nos construirá esta red por toda la ciudad. Qué asco de politiquería!!!!

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Capablanca

Vie, 03/04/2011 - 11:12

¿Qué no hay forma de detener esta monstruosidad? Es una obra claramente inútil, donde, como todos saben, se perderán más de 80.000 millones de pesos, y todo por llenar los bolsillos de contratistas y funcionarios corruptos. Pido perdón a los ciudadanos de Bogotá, porque yo voté por Samuel Moreno, guiado por la ira que me produjo la inaceptable intromisión de Uribe en la campaña. Ahora sé que en la política, como en la vida, la rabia no es buena consejera.

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drulin

Vie, 03/04/2011 - 11:59

Gracias por lo que dice, es bueno que aprendamos que No se vota con el corazon sino con la cabeza, Gracias de nuevo.

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Margagata

Vie, 03/04/2011 - 10:29

Esta decision nos perjudica a todos y nadie hace nada. Esto va a ser caotico. Lo peor es que nisiquiera son obras jusfificables ya que la 7ma con un poco de organizacion, el sistema de integrado de transporte, por ejemplo, seria perfecta. FUERA SAMUEL!

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Dellacroce

Sab, 03/05/2011 - 16:56

No echan marcha atrás porque son muchos, muchísimos seguramente los que recibirán tajada por esa monstruosidad de TM por la 7. NO SE NECESITA TM por la 7, basta con buses articulados, de dos pisos, si es necesario. No olviden que Peñalosa es el más interesado pues es el "Padre de TM" y una vez en el poder extenderá la red de TM por Bogotá como una telaraña y de esta manera NUNCA tendremos metro ni tren veloz. NO MAS TM en Bogotá.

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drulin

Vie, 03/04/2011 - 12:02

Claro q es perfecto, peor no con el esperpento de diseño que hicieron... es otra cosa qhay q replantear.

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Capablanca

Vie, 03/04/2011 - 11:23

Totalmente de acuerdo. El SIT es la mejor opción de transporte público para la séptima, con vehículos modernos acordes con las condiciones de esa avenida. Además, los puntos de parada ya están definidos. Será una verdadera monstruosidad ver los articulados atascados después de la calle 72. ¿Por qué, si todo el mundo sabe que esos cuantiosos recursos se irán por la alcantarilla, nadie hace nada? Nos muy buenos para quejarnos, pero incapaces de movilizarnos.

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TheAoch

Vie, 03/04/2011 - 10:00

Y Nadie protesta!!!!! pero si toca hacer marchas estupidas promovidas por el oficialismo ahi si el pueblo lambon bogotano sale corriendo, esta ciudad REPUGNA!!!!

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zimurg

Vie, 03/04/2011 - 09:55

La carrera 13 que recibirá todo el transporte público sur-norte será un infierno en las horas pico. Esta vía es ya un verdadero caos con el tránsito de busetas . Ante todo deben ordenar la manera de transitar de estos conductores para que este plan de emergencia no se convierta en un adefesio urbano.

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blackpump

Vie, 03/04/2011 - 09:55

Gracias Samuelitooooo....te vas a ir de la Alcaldía dejándonos una ciudad post guerra.............. sigan creyendo en los embelecos del Polo....(no saben sino hacer marchas, de dirigr, muy poco....)

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Msar

Vie, 03/04/2011 - 09:30

Dios mio, no puedo creer esto, lo único que no tiene límites es la estupidez humana!!!!! Y yo que trabajo a una cuadra de la séptima y todos los días tardo mas de 1.15 horas para llegar, como será ahora?????

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hegabe

Vie, 03/04/2011 - 08:41

Dios nos guarde, vivo en La Calera, actualmente desde la 72 con 13 a la 85 con 7 gasto 45 minutos, como sera con la 72 intervenida, la 7 sin contraflujo, la circunvalar con 4 carriles llegando a dos en el tunel de la 92, creo que llegare a mi casa a medianoche si bien me va, Bogota es un caos total.

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acortazar

Vie, 03/04/2011 - 08:16

Todos deberíamos tutelar nuestros derechos, al trabajo a la vida y a todo lo demàs. Poner muchas acciones populares y agotar todos los recursos.. por lo menos tratemos de retardarlo. Si ponemos acciones judiciales y los empapelamos, lo lograremos!!!

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JAIRREFLE

Vie, 03/04/2011 - 09:28

acortazar solo basta con no votar por Peñalosa, que en su afán de seguir montando su obsoleto transmilenio, es capaz de asociarse con la mafia y demás.

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remohe

Vie, 03/04/2011 - 07:52

Sólo Dios nos puede salvar de este proyecto... Sólo Dios nos puede salvar de Samuelpelmazo... Ojalá la Procuraduría proceda con la rapidez que le conocemos, e impida que Samuel cumpla (claro que él habia jurado sobre la tumba de su abuelo que no lo iba a hacer) con este esperpento de proyecto!!!

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remohe

Vie, 03/04/2011 - 07:50

"Padre.... en tus manos encomiendo mi espiritu..."

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remohe

Vie, 03/04/2011 - 07:48

"Padre... aparta de mi este caliz..."

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remohe

Vie, 03/04/2011 - 07:48

"Dios mio, Dios mio.... por qué nos has abandonado?

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Paísdeiguazos

Jue, 03/03/2011 - 21:53

¿Es en serio? .... ....

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vivabrasil

Jue, 03/03/2011 - 21:44

Broche de oro para la gestión de Samuelito, jajaja... ese si que nos jodió a todos...

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colomboprimate

Jue, 03/03/2011 - 17:30

el golpe de gracia que le faltaba a la "movilidad" bogotana! gracias samuel, a quien le toca esta vez el puesto del carrusel? quien es el heredero de este contrato? un transmilenio de bolsillo que no prestará ninguna función útil para la ciudadanía, pero que reforzará las rentas de jubilación de los moreno-robas