Bogotá |7 Jul 2012 - 12:41 pm

Firman acuerdo para tren de cercanías

Según reveló Caracol Rdaio, se llamaría Metro Ligero Urbano Regional.

Por: Elespectador.com
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Las autoridades de Cundinamarca y Bogotá firmaron en la últimas horas un memorial de entendimiento en la búsqueda de tener un sistema de transporte rápido y eficiente que conecte los municipios cercanos con la capital de la República.

Según reveló Caracol Radio la iniciativa tendría el nombre de Metro Ligero Urbano Regional, y se trata del anhelado tren de cercanías que se ha venido planteando desde hace años en la región y que ahora está siendo estructurado por la Nación, el departamento, Transmilenio y el Distrito Capital

En su primera etapa, según la emisora de radio, el servicio, que utilizaría las vías férreas existentes, conectaría al municipio de Facatativa, al occidente de la ciudad, con el extremo norte de Bogotá, en la calle 193, en donde habría una estación principal.

La próxima semana se iniciarán varias mesas de trabajo donde el Invias, el responsable de la red férrea y la agencia nacional de infraestructura entregaran al distrito los corredores del tren, para que sean adecuados para la puesta en marcha del proyecto. 

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Opiniones

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colt911_2@hotmail.com

Sab, 07/07/2012 - 21:00
Serviría para descentralizar la ciudad, es hora que en Colombia se recuperen los ferrocarriles, su funcionamiento es mas económico y mucho mas barato que buses y camiones, se puede tomar el plan anterior que se tenia y pensar en la modernización del ancho esas lineas esperemos que se de!
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nemizaque

Sab, 07/07/2012 - 20:39
Hay que acabar con la dictadura de los buseteros . Muy bien alcalde , ya inicio con la reduccion del pico y placa , ahora ponga a marchar el tren de cercanias , asi sea con el de 1918 , pero haga algo diferente .
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ivancaiman

Sab, 07/07/2012 - 17:55
Palante alcalde otro golpe a la oligarquia y a los enemigos de Bogota.
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JCFG_2600

Sab, 07/07/2012 - 17:02
Suena bien, es un modelo usado en muchas grandes ciudades en el mundo para pueblos y poblaciones pequeñas aledañas: http://www.youtube.com/watch?v=9DTSzDRID10 http://www.ferropedia.es/wiki/FEVE_Serie_3600 Es economicamente viable y ademas tienen velocidades máximas de100km, una buena solución para la mobilidad en los municipios de la sabana. Lo importante como siempre es que no quede en palabras y documentos, que se inicie lo antes posible.
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soydemocrata

Sab, 07/07/2012 - 16:03
Bueno que Petro balas haga al menos eso porque pienso que el metro pesado es solo una ilusion.
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Zarovni

Sab, 07/07/2012 - 15:36
la movilidasd es mejor que con los trancones por las calles ,y lleva mas pasajeros ,cuantos moviliza por viaje?, los paraderos es lo que deben estudiar,me imagino esos rolos colandose ,pa' no pagar el pasaje ,como son de gorreros .
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euritos

Sab, 07/07/2012 - 15:31
Solo una pregunta:¿Y el dinero quièn lo va a poner?... NO nos van a salir ahora de q hay q pagar NUEVO impuesto de valorizaciòn... O SI?
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ivan varios

Sab, 07/07/2012 - 14:26
Y ahora si vendra : METRA para bogotá , con el Puro Centro Paracrático.
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huy la verdad duele

Sab, 07/07/2012 - 14:09
ROLO BRUTOS! Usar un ferrocarril de trocha angosta es para vias secuandarias, es decir nunca sera rapido, no sirve para un metrO, definitvamente nacer a más de 2600mts tiene consecuencias graves.
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BenitoCamelo

Sab, 07/07/2012 - 22:14
Primero aprenda a escribir..se escribe UY sapo hijueputa
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Unopinador

Sab, 07/07/2012 - 20:28
Door, no se preocupe: hay gente que ni sabe leer y se mete a opinar con autosuficiente ignorancia.
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door79

Sab, 07/07/2012 - 17:47
Tarado, se va a usar el corredor férreo, no los rieles viejos
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at52

Sab, 07/07/2012 - 13:51
CON LOS MISMOS RIELES QUE EXISTEN Y CON LA PODEROSA MAQUINA 88 DE 1918 RECIEN REPARADA,LLEGAREMOS A CHIA AL DIA SIGUIENTE!!! JAJAJA
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a65554321

Sab, 07/07/2012 - 13:57
Que bruto eres men, sin palabras.
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cursor

Sab, 07/07/2012 - 13:15
Maravilloso..., se conecta con el Metro pesado.!.-Jejejejeje.!.
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EL ARGUMENTADOR

Sab, 07/07/2012 - 14:14
Tranquilos que ustedes solo le creen a Uribe, cuando dijo que iba a acabar con la guerrilla, Pero tarde que temprano todas estás propuestas se van hacer realidad.

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