Bogotá |21 Ago 2012 - 5:55 pm

Paro de taxistas

Distrito no cambiará pico y placa a particulares por pedido de taxistas

Sin embargo, la administración distrital aseguró que en un mes entregará soluciones en materia de educación, formalización del empleo y demás acuerdos a este gremio.

Por: Elespectador.com
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Gremio de taxistas de Bogotá. / Archivo Gremio de taxistas de Bogotá. / Archivo

Combatir la ilegalidad y la fijación del plazo de un mes para adelantar un cronograma de trabajo, son las principales conclusiones de la primera mesa de diálogo que sostuvieron la administración distrital y voceros del gremio de taxistas.

Al término de la reunión que presidió el alcalde mayor de Bogotá, Gustavo Petro Urrego; la secretaria de Movilidad, Ana Luisa Flechas, dijo que esta mesa tiene que empezar a trabajar sobre tres temas prioritarios, siendo uno de ellos la lucha contra de la ilegalidad, que se está presentando en la ciudad en general, desde diferentes ámbitos. Flechas aseguró que este aspecto se va a coordinar con la Superintendencia de Transporte y la Policía.

Así mismo manifestó que durante este mes se va a establecer un cronograma con las soluciones puntuales a las peticiones y acuerdos llegados con los taxistas.
La Secretaria de Movilidad reiteró que el tema de Pico y Placa para vehículos particulares no se va a cambiar ya que hace parte de los programas de la administración distrital que le apuntan a la modernización del transporte público.

Indicó que ganó el diálogo y afirmó que el alcalde Gustavo Petro y la Administración Distrital en general, siempre estarán dispuestos a participar en las mesas de trabajo además de hacer un esfuerzo coordinado para dar solución a las peticiones de los taxistas.

De igual forma se informó que los voceros de los taxistas que estuvieron en la mesa tanto este lunes como este martes, representan el 95 por ciento de los conductores, propietarios y organizaciones del transporte individual.

La mesa de diálogo se volverá a reunir este miércoles en horas de la tarde, en la Secretaría de Movilidad. 

Por: Elespectador.com
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Opiniones

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petrogustavo

Mie, 08/22/2012 - 06:31
que tristeza de mi ciudad en manos de UN DELINCUENTE como petro y ahora en poder de los Taxistas..... sben que.. apaguen y vamonos.... esta ciudad se la llevo el Putas
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Pensador de pensamientos

Mie, 08/22/2012 - 00:48
Bueno, ya esta bien de escribir aqui, solo les recomiendo que miren los noticieros mañana para que vean los estragos de los taxistas en la ciudad (los pocos que merecen noticia por haber heridos o muertos), daños de "latas" a particulares no cuentan
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Pensador de pensamientos

Mie, 08/22/2012 - 00:44
¿ Será que el Ministerio del Trabajo es capaz de entrar a mirar que esta sucediendo entre las empresas afiliadoras de los taxis, los dueños y los conductores ?
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Pensador de pensamientos

Mie, 08/22/2012 - 00:46
Que embarrada, verdad que no hay un solo ministro que defienda a los menos favorecidos
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Pensador de pensamientos

Mie, 08/22/2012 - 00:42
Sería muy bueno que la Dian entre en estas negociaciones y averigue quienes son los dueños de los taxis y si pagan impuestos, creo que nos podríamos ahorras unas cinco reformas tributarias
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Pensador de pensamientos

Mie, 08/22/2012 - 00:12
Ya que el Ministerio de Transporte no lo hace, en Bogotá se debe legislar para que los TAXIS tengan las medidas de seguridad que exigen en todo el mundo: Bolsas de aire, barras de protección, frenos ABS y EDO, dirección electroasistida y cinturones de seguridad de gran respuesta. Es infame que un vehículo de esos se estrelle contra una gallina y quede en pérdida total. Y a los señors del estudio de Loas Andes, en todos los paises que mencionan loss taxis son vehículos BMW,, Mercedes, Volvo, Citroen, Pegout con altisimos sistemas de seguridad, no "zapaticos" de 30 millones de pesos
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Pensador de pensamientos

Mie, 08/22/2012 - 00:45
que vaina, verdad que no hay ministro
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Juan carlos Lancheros arenas

Mar, 08/21/2012 - 23:29
Ahora, la demanda del servicio se ha reducido por el incremento en el # de motocicletas. El abuso de los taxistas llevo a la ciudadanía a buscar una solución barata, aunque peligrosa.
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Pensador de pensamientos

Mie, 08/22/2012 - 00:36
Es menos peligroso andar en moto, a pie o en bicicleta que subirse a un "zapatico"
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NISA

Mar, 08/21/2012 - 21:51
A estos taxistas les dicen la mancha amarilla y deberian llamarse la plaga amarilla...Para ser taxista no se necesita saber ni leer ni escribir solo se necesita ser mala gente.
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Pensador de pensamientos

Mie, 08/22/2012 - 00:38
¿ Como quien dice, los congresistas que no saben leer pueden ser conductores de taxis ? huyyyyyy hijuepuente, se van a incrementar los robos en los taxis
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roadripper

Mar, 08/21/2012 - 20:47
Es simplemente una desfachatez alegar derecho al trabajo para reactivar el pico y placa, es como si Colanta demandara a Bavaria porque al disminuir el precio de la cerveza disminuyó la compra de leche...
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MANACHO

Mar, 08/21/2012 - 20:21
QUE MAS QUIEREN ESTOS HAMPONES DEL VOLANTE?, TODA LA VIDA HAN HECHO LO QUE HAN QUERIDO, LO MEJOR QUE SE PUEDE HACER ES NO TENERLOS EN CUENTA Y MAS BIEN DARLES EL TRATO DE DELINCUENTES QUE DE SOBRA LO TIENEN GANADO
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paperez50

Mar, 08/21/2012 - 20:10
O sea... gobernados por los taxistas... La nueva democracia del Petardo y de Santos
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Pensador de pensamientos

Mie, 08/22/2012 - 00:05
Ese odio visceral le nubla la única neurona que se debate entre la vida y la muerte
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roadripper

Mar, 08/21/2012 - 20:45
Si leyó la noticia ?.. o nada más rebuzna por reflejo condicionado ?
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esbella

Mar, 08/21/2012 - 19:48
Que pasa con el transporte en Colombia, todos hacen lo que quieren, ahora los taxistas no nos quieren dejar sacar los carros por los cuales pagamos impuestos tambien y quieren que paguemos lo que ellos quieren. Sobre cupo de taxis, piratas, doble placa y nada pasa. Todos hacen lo que quieren , los trasmilenios, los taxis, los buses, los colectivos etc, etc y nosotros paguemos siempre. Donde esta la autoridad , las normas? Quien defiende al cuidadano?
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dilupe

Mar, 08/21/2012 - 19:41
DURO CON ESTOS BANDIDOS DE LOS TAXIS. ESPECULADORES MARRULLEROS LOS QUE GANAN SON ULDARICO Y DEMAS PARECIDOS PORQUE CADA MES POR CADA TAXI RECIBEN HASTA CINCUENTA MIL PESOS SIN HACER NADA COMO LES PARECE AHORA SI SE LES ACABARA LA BUEN A VIDA A COSTILLA DE LOS QUE TENEMOS CARRO PUES TENEMOS DERECHO A SACAR LOS PARTICULARES EN LUGAR DE ARRIESGARNOS A MONTARNOS A UN CARROMATOP AMARLLO. EL CUPO YA LES QUEDO VALIENTO CERO 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
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comentariosalmargen

Mar, 08/21/2012 - 19:07
deberian revisar porque hay tantas camionetas de pasajeros con placa blanca de otros municipios en bogota, casi todos colegios y jardines infantiles trabajando, sin pagar impuestos a bogota, igual camiones de reparto, camionetas ford, fiat etc que andan todo el dia por bogota sin pico y placa. si son de servicio publico o de trabajo al igual que los taxis deberian estar matriculadas en bogota. parece que en faca es mas facil pagar una placa blanca y traer el carro a circular en bogota
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dilupe

Mar, 08/21/2012 - 19:37
O ME EQUIVOCO.
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dilupe

Mar, 08/21/2012 - 19:36
NO NOS DIGAMOS MENTIRAS LOS CULPABLES DE TODO ESTO ES LA MAFIA DE LOS TAXIS QUE YA SE LES VA ACABAR HACE UNOS AÑOS NO HABIA PICO Y PLACA Y NO HABIA TANTO TAXI LA SOBREOFERTA EXISTE DESQUE QUE HAY PICO Y PLACA SENSILLO SE DESMONTA Y LOS QUE TENMOS CARRO LOSACMOS Y A ELLOS LES BAJA LA DEMANDA POR ENDE LES BAJA TO PRODUCIDO CUPO TODO . QUE PASARA CUANDO SE DESMONTE DEL TODO Y EL SITP ENTRE PLENO SE QUIEBRA PERO NO EL PEQUEÑO DUEÑO QUE TRABAJA NO SE QUIEBRA ES EL DUEÑO DE MAS DE UN TAXI QUE NO HACE NA DA SINO EXPLOTAR A SUS TRABAJADORES ES DECIR EL QUE ESPECULA Y SE SIENTA A ESPERAR GANAR PRODUCIDO Y LA SUPUESTA ALZA EN LOS CUPOS AHORA SI TODO VA ESTAR EN SU JUSTO PRECIO POR ESO ES QUE CHILLA YA NADA VA A SER COMOA NTES PARA ELLOS Y ENCIMA DE TODO LA GENTE NO LOS QUIERE POR LO BANDIDOS QUE S
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Antonio Gaitán Torres

Mar, 08/21/2012 - 19:02
No entiendo a los taxistas: los dueños los explotan, pero pelen es contra los particulares; se quejan de que tienen poco trabajo, pero se regodenan rechazando carreras porque uno no va por la ruta de ellos y dicen que los vehículos de servicios especiales les quitan trabajo, pero antes de que estos entraran a los supermercados, por ejemplo, el pobre usuario tenia que esperar eternidades por un taxi, sin baúl y pagarle lo que se le antojara.
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Dickmegamutitus

Mar, 08/21/2012 - 18:54
Que barraquera de alcalde se mandan en la capital, felicitaciones a los Bogotanos que eligieron a una eminencia como el Señor Petro, fuera que conoce los temas y el manejo de la ciudad y por si fuera poco, puso a esta chusma en su lugar quitecitos en primera., si hacían paro les suspendían la licencia, el cupo les decomisaban el carro y les cobrarían multas, así es que se hace señor Petro, duro con esta chusma delincuencial del trasporte, que tal, ahora los ciudadanos que tenemos carro particular mandáramos a bloquear las vías por la gasolina, peajes, mantenimiento del carro, insumos, revisión técnico mecánica, etc? Ahí lo veo bien señor Petro.
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SENSOR

Mar, 08/21/2012 - 18:52
EL PELOTAS ESE DEL TAXISTA QUE HABLO POR CEL CON EL MINISTRO DESDE EL TAXI SE PUEDE SACUDIR O SOLIVIANTARSE COMO LE DE LA GANA, PERO NO ES MAS QUE UN HUEVON INSIGNIFICANTE SIN NINGUN PODER DE CONVOCATORIA. AH! SUPUESTAMENTE DIRECTIVO O DIRECTOR DE UN RIDICULO SINDICATO DE TAXISTAS! ESAS SON MANIOBRAS MANEJADAS POR EL LAVAPERROS DEL ULDARICO QUE ESTA TRATANDO DE PESCAR EN RIO REVUELTO! HOY FUI A COMPENSAR DE LA 26 Y HABIA SOBREOFERTA DE TAXIS (HACIENDO FILA) EN ESPERA DEL PASAJERO. ASI QUE ESE GORDITO CON CARA DE AREPA MAL AMASADA ES MEJOR QUE COJA OFICO Y PONGASE A TRABAJAR PARA QUE POR NECESIDAD LA MUJER NO TENGA QUE VOLVER LOS OJOS HACIA EL VECINO, YA SABE PARA QUÈ... LO VI SACUDIENDOSE Y CREIDO DE QUE ES MUY IMPORTANTE EL BOLAS ESTE! HABLANDO COMO GRANDE! PARO? CUAL PARO?
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COCO-LOCO

Mar, 08/21/2012 - 18:48
Excelente medida. Los gremios de los taxistas (mafias) hacen y deshacen y les importa un c....
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ivancaiman

Mar, 08/21/2012 - 18:36
Tienen huevo estos hptas taxistas delincuentes.
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Juan carlos Lancheros arenas

Mar, 08/21/2012 - 18:24
Además no pagan impuestos. Las empresas son las que tienen un tinglado de cuotas, que benefician por doble vía a personas como Uldarico, Definitivamente, son unos bellacos. Los conductores producen a manera de salario, un monto equivalente a $1.500.000 mensuales. No se cuentan los clavijasos que le meten a la gente, ni lo que se roban cuando le hacen el cambiazo al pasajero con los billetes falsos. tampoco, lo que por alteración del taximetro le cobran de más al pobre usuario. Ladrones es lo que son!
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rodrigotrujillo

Mar, 08/21/2012 - 18:18
ESTA ES OTRA DE LAS TANTAS MAFIAS QUE SE ENQUISTARON EN LA CIUDAD Y QUE PATROCINARON POLITICOS CONCEJALES Y FINANCIEROS.....PERO COMO HAY ALCALDE QUEDARON NOTIFICADOS...HAY QUE ATACAR LA CLONACION DE TAXIS Y EL ABUSOS DE LOS DUEÑOS CON LOS CONDUCTORES......EL TAXI DEBE DE SER DE PROPIEDAD INDIVIDUAL Y AGREMIADOS NO DE 2 0 3 ABUSADORES QUE TIENEN ENTRE 1000 Y 2OOO TAXIS.. CADA UNO Y PAGAN PATROCINIOS POLITICOS...
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Juan carlos Lancheros arenas

Mar, 08/21/2012 - 18:18
rentabilidad del taxi: El cupo, (2012) entre $70 y 80 millones. Al cabo de un año (2013) valdrá entre $85 y 95 millones. Ganancia entre el 16 y 18% anual. El carro se compra en $25 o $30 millones. Producido diario, libre de gasolina y lavado, $170.000 pesos en dos turnos. Trabajan 20 días, produce al mes para el dueño, $3.400.000. al año equivale a $40.800.000. Rentabilidad bruta entre el 136% y el 163%. ¿Que negocio licito da semejante rentabilidad?
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Juan carlos Lancheros arenas

Mar, 08/21/2012 - 23:27
dilupe: Si no cree revise los avisos clasificados y llame. Hable con un taxista y pregúntele cuanto le debe pagar de canon diario al dueño del carro. Hace mas de quince años, en los Andes se hizo un trabajo de grado para calcular la velocidad inercial de la inversión en taxis y se encontró que comprando tres (3) carros, al cabo de siete meses se podia comprar uno adicional y el tiempo de recuperación de las inversión se aceleraba a una tasa exagerada. Averigüen.

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