Bogotá |14 Sep 2012 - 9:44 am

Peatonalización en la carrera Séptima

Conozca los cambios en la Séptima por peatonalización hasta Plaza de Bolívar

El nuevo tramo peatonal va de las calles 11 a la 19.

Por: Elespectador.com
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Peatonalización de la carrera Séptima. Foto: David Campuzano Peatonalización de la carrera Séptima. Foto: David Campuzano

La Administración Distrital explicó cómo será el plan de manejo de tráfico por la peatonalización en la carrera Séptima que va desde la calle 24 hasta la Plaza de Bolívar.

El nuevo tramo peatonal va desde la calle 11 hasta la 19 con una longitud adicional de 900 metros destinada, primordialmente, a la circulación de peatones, ciclousuarios y vehículos de emergencia.

Entre las 6:00 p.m. y 8:00 a.m. del día siguiente se habilitarán dos carriles de la carrera 7 entre calles 11 y 24 para la circulación exclusiva de transporte público y vehículos de emergencia, por lo que los peatones en este periodo deberán transitar por los andenes o el carril occidental de la carrera 7 disponible.

Los domingos y festivos en este corredor vial la ciclovía se mantendrá en su horario habitual de 7:00 a.m. a 2:00 p.m., y hasta las 6:00 p.m. será de uso exclusivo de peatones y ciclousuarios.

El carril occidental de la carrera 7 estará habilitado para la circulación peatonal de forma permanente, para lo cual el Jardín Botánico implementará materas como elemento divisorio. Los peatones podrán circular sobre el puente vehicular de la carrera 7 con calle 26, hacia el norte o hacia el sur, por los andenes destinados al costado oriental y occidental del puente.

Para bicicletas

La circulación de bicicletas se realizará libremente por el corredor de la carrera 7 entre la calle 11 y la calle 24 y se podrá conectar con la red de ciclorrutas que cruza la carrera 7 y se traza por la calle 23.

Para transporte público

De domingo a viernes entre las 6 de la tarde y las 8 de la mañana del día siguiente el corredor de la carrera 7 entre la calle 11 y la calle 24 tendrá circulación vehicular de transporte público hacia el norte de la ciudad; así como de vehículos de emergencia o accesibilidad exclusiva a predios localizados sobre el corredor. Los días domingos y festivos este periodo se limita a las 7 de la mañana, considerando el inicio del programa de Ciclovía en el corredor de la carrera 7.

Los corredores viales que cruzan la carrera 7 al oriente o al occidente continuarán con su circulación habitual y seguirán con el control semafórico que hasta hoy funciona en las intersecciones.

Para entrar al centro

Desde el norte

Podrá utilizar el corredor de la Av. Circunvalar accediendo al centro por el funicular, la calle 22 al occidente y luego la carrera 3 al sur, luego la calle 21 hacia el occidente para tomar la carrera 5 hacia el sur.

Por la carrera 5 hacia el sur puede llegar hasta el puente curvo sobre la calle 26 y tomar la carrera 3 al sur, luego podrá tomar la calle 23 o la calle 21 al occidente para empalmar con las carreras 4 y 5 hacia el centro histórico.

Por la carrera 7 hacia el sur podrá tomar la calle 35 al occidente, luego la carrera 13 al sur, posteriormente la calle 24 hacia el oriente donde podrá tomar las carreras 5 ó 4 al centro de la ciudad.

Si proviene desde el norte por la Av. Caracas podrá acceder al centro haciendo la oreja manzana de la calle 23 – carrera 16 – calle 24 y continuar al oriente hasta las carreras 5 ó 4 para continuar hacia el sur.

Desde el sur

Si transita por la carrera 10 en sentido sur – norte podrá acceder al centro tomando la calle 9 hacia el oriente, luego la carrera 9 al norte y las vías necesarias para su destino o podrá tomar la calle 12 hacia el oriente y a través de ésta conectar con las carreras 5, 4 y 3 dependiendo de su destino.

Si va por la carrera 5 desde el sur podrá acceder tomando la calle 12 hacia el oriente y posteriormente la carrera 3 hacia el norte para conectar con el Eje ambiental.

Por la avenida Circunvalar puede acceder tomando esta vía hacia el norte, hasta la Transversal 2 Este o hasta el funicular y conectar la carrera 3.

Desde el occidente

Si usted circula por la calle 26 en sentido occidente-oriente y desea ingresar al centro podrá hacerlo directamente por la carrera 5.

Por las calles 19, 22 y 24 se podrán acceder hacia el oriente hasta las carreras 5 ó 4 y tomar estos corredores hacia el sur.

Para salir del centro

Hacia el norte

Podrá tomar la carrera 3 hacia el norte y conectar con la Av. Circunvalar. Si usted está en la carrera 5 al sur del eje ambiental podrá tomar la calle 12 o la calle 14 al oriente y luego la carrera 3 al norte.

Si está en la carrera 4 podrá continuar al sur hasta la calle 7 donde girará al oriente para tomar la Av. Circunvalar al norte.

De igual manera podrá tomar la calle 13 al occidente y conectar con la carrera 9 hacia el norte.

Hacia el sur

Si usted está al sur del Eje Ambiental podrá tomar la carrera 3 al norte, eje ambiental al oriente y conectar en el sector del Funicular con la Av. Circunvalar hacia el sur.

Hacia el occidente

A través de las carreras 4 y 6 podrá tomar la Av. Comuneros hacia el occidente. Por los corredores de las calles 17, 19 y 26 podrán ir al occidente de la ciudad.

Vea el mapa de cómo quedan los accesos a la carrera séptima haciendo clic aquí
 

Por: Elespectador.com
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annyferfull

Mar, 09/18/2012 - 18:05
A todos me da un pesar decirles que la peatonalizacion no es eterna puede durar si acaso un mes mas no le pongo ademas la via originalmente esta para SITP o un metro ligero haber jaguar preguntale a tu amadisisisismo petro si digo mentiras y si por eso esta a punto de ser multada bogota por incumplimiento que pesar que el progresismo sea solo en palabras y no en realidades Bogota le quedo grande a los comunistas
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ferchogomez7

Sab, 09/15/2012 - 13:37
Donde tenian la mente esas eminencias grises q' siempre elegimos para alcalde de esta ciudad(pastranas,peñalosas,villegas,barcos,castros,ferrer,gaitan mahechas,etc)q' tuvieron la suerte de venir de "familias Honestas y Acomodadas" y conocieron Grandes ciudades como New York,Paris,Tokio,Madrid o Buenos Aires,Caracas,q' tienen Metro desde muchos,muchisimos años?Sencillo Legislando para sus amigotes Urbanizadores,Caciques del transporte,Negociadores de la salud y demas clanes mafiosos q' nos han o hemos permitido q' nos exquilmen y gobiernen.Hasta cuando? Cuando empecemos a Pensar,Leer,aprender,Estudiar nuestra Historia y/o Constitucion,para asi saber como se Consgtruye y Participa de una verdaderqa DEMOCRACIA?
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muy preocupado

Vie, 09/14/2012 - 15:04
coincido plenamente con jesusperez9, esta es la peor brutalidad que se le ha ocurrido a Petro. se requieren mas y mejores vias para la movilidad urbana y no acabar con las pocas existentes. el centro es como el corazon y la vias como sus venas, cierre o limite el flujo por ellas y pronto tendra un colapso. Este alcalde es un improvisado y SOLO SE DEDICA A IMPONER LAS MEDIDAS QUE SE LE DA LA GANA. Si los concejales quieren ser utiles, que demanden el acto administrativo de petro, pues esta usurpando funciones del concejo de la ciudad.
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faban_esdi

Vie, 09/14/2012 - 15:38
Jajajajja lo mismo no le decian a Peñaloza cuando se le dio la gana de minar la ciudad co BOLARDOS y eso que cada monumento de esos costaba una mostrosidad para no servir para nada. Tome un taxi o su carro hasta la 26, bajese y disfrute de la caminata hasta su lugar de destino, admiere el paisaje y observe con cuidado la arquitectura o las ofertas del comercio y le aseguro que no va a encontrar ningun trancon..... o prefiere que le pavimenten hasta la entrada al capitolio e intentar llegar a los vigotes del presidente con todo y carro o bus seria un caos tratar de meter el trasporte publico, los carros las motos y los peatones por un corredor vial de menos de 30 metros de ancho. Sino mire la decima como era.
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jesusperez9

Vie, 09/14/2012 - 14:02
La peatonalización de la carrera septima es la peor brutalidad que se le ha ocurrido a un alcalde, es dejar de lado su responsabilidad de recuperar el espacio público como los andenes para los patones y no llenarlos de vendedores ambulantes que lo que hacen es proteger al delincuente ladrón porque son los que guardan lo robado, las calles también se llenarán de vendedores ambulantes y entonces tocará tumbar las casas para que haya espacio para caminar.
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legion6

Vie, 09/14/2012 - 15:12
hace cuanto no pasa por la parte peatonal de la septima? se hacen controles constantes y no hay vendedores ambulantes....
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legion6

Vie, 09/14/2012 - 14:00
con una buena presencia de la policía, un manejo adecuado del transporte público (incluye chatarrización), puede ser una excelente idea!
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generador

Vie, 09/14/2012 - 12:04
primero arreglen todas esas ptas vias para el acceso al centro saquen mano de rutas de buses por la decima que a toda hora los ven vacios cuando coloquen trasmilleno y son los que originan el caos saquen a esa mano de vendedores ambulantes que ya cojieron hasta los andenes por la carr 8y9 de la jimenez hacia el sur y la crr10 la mayoria son mano de ñeros y hombre coloquen mas policia y hay si creo que esta mierda funcione
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Swayed

Vie, 09/14/2012 - 11:47
EXELENTE ! DEBERIA SER PEATONALIZADA EN SU TOTALIDAD POR SIEMPRE. ASI COMO EN LAS GRANDES CAPITALES DEL MUNDO.
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JAGUARr

Vie, 09/14/2012 - 11:43
TIENE UNO QUE SER MUY IGNORANTE para no saber cuál va a ser el uso del puente de la 26
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manumi

Vie, 09/14/2012 - 11:28
NO HAY NADA MAS ESTÚPIDO EN ESTE PAÍS QUE PETRO. TODAS LAS VIAS AL CENTRO ESTAN VUELTAS MIERDA O LLEVAN MIL AÑOS SIN TERMINARSE Y QUITA UNA MÁS. CUANTO SE GASTÓ EN UN FUCKIN PUENTE EN LA 26 QUE NO SE VA A USAR. IGNORANTE GUERRILLERO DE QUINTA
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annyferfull

Mar, 09/18/2012 - 18:03
Jaguar de verdad trabaja para el distrito su funcion es defender al improvisador por excelencia si escribio en mayuscula y que acaso dice mentiras, acaso no es cierto que con un dibujo que haga movilidad para supuestamente llevarlo a uno al centro es suficiente para aguantar los trancones de el centro y claro como va a haber tantos trancones si no va la gente a pasear caminan a sus trabajos y estudios y todos quebrados gracias jaguar q te quede en la conciencia defender no al ciudadano sino al tirano
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legion6

Vie, 09/14/2012 - 15:15
aprenda a leer, los vehiculos de transporte público van a poder transitar por toda la septima desde las 6 pm hasta las 8 am, de día, los vehiculos que quieran usar ese puente pueden ir por la novena o la decima y subir por al 24 hasta la septima para girar al norte
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JAGUARr

Vie, 09/14/2012 - 11:42
Abajo ud parecía una persona con la que se podía hablar, pero tenía que escribir en MAYUSCULA para hacer sentir toda su pus intelectual. Es ud de los intolerantes extremistas que solo saben criticar sin otro argumento que la calumnia y la vulgaridad.
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JAGUARr

Vie, 09/14/2012 - 11:28
EL QUE CRITICA LA PEATONALIZACION es porque NO ha viajado, o porque no lee (por pereza o mediocridad), pues son muchísimos los ejemplos en el mundo entero, donde las ciudades principales peatonalizan ciertos sectores, dichos sectores empiezan una transformación positiva, ganan en seguridad y tranquilidad, empiezan agenerarse nuevos negocios, restaurantes, cafes, abres que suben de categoria el sector y que poco a poco van adquiriendo relevancia y prestigio.
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rocker__

Vie, 09/14/2012 - 13:09
Tiene Ud. razón, las capitales más importantes de mundo han implementado el sistema de peatonalizar ciertos sectores. No hay que oponerse al cambio, no obstante, cuando la transformación esta bien planeada y con procesos anteriores antes de su implementación. Que sucede en Bogotá, sin mejorar la calidad del centro de la ciudad en infraestructura vial, seguridad y mejoramiento peatonal y comercial, Petro con su idea, hará más complicada el acceso y salida de lo que es hoy. Claro, con el tiempo se logrará, pero lo que se está haciendo en este momento es obligar a la ciudadanía a adaptarse. Todo parece indicar que este gobierno distrital está al garete, claro, en varios temas. Ojala esta jugada le salga bien a Petro por el bien de Bogotá y de todos los que queremos una mejor ciudad.
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JAGUARr

Vie, 09/14/2012 - 11:42
Precisamente, esa es una de las formas de cambiar esa mentalidad tercemundista, implementando medidas progresistas. Porque entonces cuál es el orden???...cambiar de mentalidad para que la gente asimile los cambios????, eso nunca se logra, la otra forma es implementyar esas medidas PARA QUE SE CAMBIE DE MENTALIDAD.....Y por supuesto que la finalidad es hacer muy traumático el ingreso al centro para que la gente se desmotive a estar andando en carro para hacer cualquier diligencia. Estoy de acuerdo que esta medida debe ir acompanada de arreglos y adecuaciones MANANA EMPIEZA A OPERAR TRANSMILENIO POR LA DECIMA
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manumi

Vie, 09/14/2012 - 11:36
Además hay que tener en cuenta que estamos en Bogotá Colombia, no podemos ser romanticos porque no somos comparables con otras ciudades, nosotros tenemos que aceptar somos un desastre
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manumi

Vie, 09/14/2012 - 11:33
Claro que si, pero en ciudades donde todo esta coordinado para que se de la peatonalización. Aqui la circunvalar es un desastre, la 10 un caos, la 5 averiada, no han terminado los trabajos, las obras, no cabe el transporte público por las calles, no hay como ingresar al centro. Si se organizan primero para que se pueda dar sin traumatismos muy bien. Pero las cosas no se pueden improvisar

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