Bogotá |17 Dic 2012 - 8:54 am

Pico y placa

Arrancó restricción a vehículos de carga en Bogotá

Los automotores que superen las siete toneladas de carga no podrán circular de 6 a.m. a 7:30 p.m.

Por: Elespectador.com
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Foto: Gabriel Aponte/El Espectador

Este lunes 17 de diciembre arrancó la restricción para vehículos de carga que superen las siete toneladas. No podrán circular de lunes a viernes de seis de la mañana a siete y media de la noche.

La secretaria de Movilidad, Ana Luisa Flechas, explicó que este pico y placa regirá hasta el próximo 17 de enero. Dijo que la medida fue impuesta debido a que en esta temporada aumenta la circulación de vehículos de carga.

No está permitido el cargue y descargue de mercancías entre las 6 a.m. y las 8:30 a.m. y de 3 p.m. a 7:30 p.m. de lunes a viernes. Los sábados hay restricción para hacerlo de 11 a.m. a 4 p.m.

Los vehículos de carga pesada dedicados al transporte de combustible podrán cargar y descargar de 8 p.m. a 6 a.m.

Los teléfonos de la Alcaldía Mayor como de la Secretaría de Movilidad se han visto inundados de llamadas provenientes de las más diversas y reconocidas empresas del país. Almacenes Éxito, Bavaria, Coca-Cola, así como de gremios como Camacol, Asecarga y Colfecar, quienes reaccionaron duramente contra la medida.

“Funesta” fue la palabra del presidente de Colfecar, Jaime Sorzano. “En un mes tan álgido en la distribución y el surtido de mercancías en todos los sectores económicos, ponen un obstáculo que evita el normal desarrollo del sector”.

Jairo Herrera, presidente de Asecarga, señaló que la medida borra por un mes este servicio público esencial para el desarrollo de la economía del país, lesiona económicamente a todos los actores de la cadena transportadora de carga, llámense industriales, generadores de carga, mercancía de exportación y zonas francas.

Camacol, el gremio constructor, declaró a su vez a través de un fuerte comunicado que la medida los obliga a suspender todas las obras durante un mes y cerca de 200 mil personas que dependen del sector se quedarían sin trabajo.
 

Por: Elespectador.com
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Opiniones

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alvalaverdad

Mar, 12/18/2012 - 01:00
Esta medida impuesta por el alcalde Petro es muy inteligente y acertada y debe ser definitiva. En la mayoría de las grandes ciudades del mundo los vehículos de carga y repartidores de productos trabajan despues de las 8 de la noche hasta las 6 de la mañana del día siguiente, de esta manera hay menos trancones y la movilidad mejora muchísimo. También contribuye a disminuir el desempleo.
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okcomputer

Mar, 12/18/2012 - 15:29
ojalá cuando se incrementé el galon de gasolina $1000, y cuando una Coca Cola suba $500 tengas la misma actitud positiva frente al tema. Y el desempleo no va a bajar, lo que van a hacer es acomodar las jornadas laborales haciendolas nocturnas.
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yiyoal

Lun, 12/17/2012 - 20:25
los camioneros ,por que tenemos que ser los culpables de la movilidad, y de que los ricos tengan tantos carros como,su ipocrita forma de pensar y de ser .reconozcan,que no somos los que vamos a arreglar esto .
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donsimon1

Lun, 12/17/2012 - 14:40
Bien por la alcaldia, esto quiere decir que los choferes tendran que cambiar su horario a uno nocturno, y no es permanente, solamente por un mes. Es la temporada de navidad de noche es menos el transito de carros, pueden llevar la mercancias a las bodegas de noche, todos tenemos que coperar para reducir la contaminacion del ambiente. Los trancones inevitables, los accidentes de peatones. Todo esto se puede reducir con este tipo de medidas.
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Rebuscando

Lun, 12/17/2012 - 13:37
Se puede flexibilizar un poco el horario, pero ya era hora de que les pusieran su "tate quieto", pues siempre les da por salir a las horas pico. Es hora de que las industrias emigren hacia el occidente de Bogotá cerca de la troncal de occidente y así evitamos el daño tan grande que se le hace a la malla vial. Felicitaciones Alcalde, ya es hora que los ciudadanos de a pie tengamos un alivio en una ciudad dominada por el caos propiciado por ciertos sectores. Sobre las basuras... Lo he analizado sin premura y le digo con toda certeza..usted tiene razón.. y el reciclar en la fuente toca!! de lo contrario nunca!! habrá disciplina. Ahora falta el procesamiento y no relleno de basuras. Abonos!!!!
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yiyoal

Lun, 12/17/2012 - 20:28
su pensar ,abusivo y tonto.
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jaemritru

Lun, 12/17/2012 - 13:32
Exito ,Bavaria,Cocacola y similares son una muestra de lo que los grandes capitales chillan cuando alguien se "atreve" a tocar sus intereses.La ciudadania les importa un pepino.Ellos estan acostumbrados a hacer lo que les da la gana y eso lo consideran un derecho.Con Santos y sus ministros de hacienda los grandes capitales se han envalentonado, hasta lograr que el gobierno presente reforma tributaria quitandole plata a la clase media para compensar lo que le regala a las grandes empresas.
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FER007

Lun, 12/17/2012 - 11:57
Ya era hora que pusieran en orden a todos los camiones que hacen tan difícil la movilidad en Bogota. Muy buena medida.
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jaemritru

Lun, 12/17/2012 - 13:35
Totalmente de acuerdo con usted .El hecho de que sean de los grandes capitales no les da derecho a hacer lo que les da la gana.Bien por la medida que deberiaqser permanente.
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jimjang

Lun, 12/17/2012 - 11:38
Apoyo la medida, aunque la mayoría de las veces las decisiones del Alcalde son erradas, en esta si debo aceptar que acertó. Es más! Ésta medida debería ser de carácter permanente.
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porladecencia

Lun, 12/17/2012 - 10:54
LA MEDIDA ES RAZONABLE, ESTOS TIPOS ADEMAS COMO SON GRANDES, HACEN Y DESHACEN SIN QUE NADIE LOS DETENGA. LAS VIAS ESTAN DESPEJADAS ACA EN LA 170 Y NO SABIA PORQUE. ESTA MEDIDA DEBE MANTENERSE DE ACA EN ADELANTE Y QUE LA CARGA DESCARGA Y CIRCULACION SEA NOCTURNA, ADEMAS ASI TENDRAN QUE DARLE MAS EMPLEO EN LA NOCHE A LA GENTE.
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NO_MAS_MENTIRAS

Lun, 12/17/2012 - 10:49
Es triste que las empresas solo reaccionen cuando empiezan los controles y normas represivas, este tipo de medidas deberían salir por iniciativa privada para mejorar la logística, colaborar con la movilidad y probablemente generar algo de empleo, salen a pelear porque imponen normas y reglas que cualquier ciudad del mundo medianamente organizada ya implanto hace muchos años, los beneficios de estas normas son obvios, y por último, realmente debo contradecir a los que dicen que la ciudad se detiene por estas medidas, todo lo contrario, Bogotá sigue durmiendo y desperdiciando mucho del tiempo productivo durante la noche, el tema de transporte de carga es solo un ejemplo de lo que no debería hacerse en masa durante el día...
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EL ARGUMENTADOR

Lun, 12/17/2012 - 09:59
Hombre, muchas de estás empresas pueden realizar esas actividades de noche. Pero por no pagar recargo nocturno se oponen.
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okcomputer

Mar, 12/18/2012 - 15:40
No es que no quieran pagar el recrago nocturno, es que no se debe pagar el recrago nocturno forzosamente como lo quiere hacer petro. Si el negocio da para poder pagar jornadas nocturnas bienvenida sea la restricción, pero en el momento no es posible, si apenas logramos una noche de comercio 24 horas, con que se va a justificar un mes, y mucgo menos todo un año. Si la medida es global, entonces el que primero debería poner ejemplo es el alcalde con sus funcionarios e instituciones y trabajaran las 24 horas. Con esto seguro se empieza a generar demanda nocturna y puede ser un impulso de cambio. Pero petro piensa que por firmar un decreto todo el mundo le va a comer cuento
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cnam1992

Lun, 12/17/2012 - 10:09
O aceptaría felizmente que su padre, madre o hijo le cambien el horario??? .. acá el menos perjudicado creeame es el dueño .. ellos ya están de vacaciones....
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cnam1992

Lun, 12/17/2012 - 10:05
Argumentador .. el problema no es trabajar de noche para una empresa... le argumento y le pongo un ejemplo ... tenga la seguridad que los dueños de una empresa no se van a trasnochar si toca trabajar de noche ... los que si tendrían que trabajar serian los empleados ..ahora le pregunto ud esta dispuesto a trabajar ahora de noche en diciembre??? le pregunto en caso de que tenga hijos cambiaría su horario y tiempo que le dedica a sus sus niños por ir a trabajar de noche ??? esto no es de solo opinar por hacerlo argumentador... haga uso de su nickname
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agentgkr

Lun, 12/17/2012 - 09:45
Nuevamente la alcaldía tomando decisiones a la ligera, improvisando. En este mes no se puede hacer eso, el comercio debería tener la prioridad, la ciudad queda sola en estos días, no entiendo la razón de la medida. Es decir, obviamente mejora la movilidad, pero el costo de la misma es demasiado alto por lo que no es conveniente. Señora Ana Luis Flechas Torcidas y señor Alcalde Retro: Dejen a un lado la improvisación, contraten a expertos en el tema, esto no es decisión de una persona, requiere un equipo multidisciplinario de expertos. Cómo les hace falta un especialista en dinámica de sistemas.
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FER007

Lun, 12/17/2012 - 12:12
bla bla bla bla, que pereza, aun con el mismo cuento de la improvisación. Esta es una excelente medida.
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COCO-LOCO

Lun, 12/17/2012 - 09:44
Los gremios siempre han hecho en este país lo que les ha dado la gana. Y, cuando encuentra un alcalde que los pone en su sitio (al menos momentáneamente), entonces patalean, convulsionan, babean... y sacan a relucir sus estúpidos argumentos de fuentes de empleo y demás. IMBÉCILES. ¿Será que van a quebrar? Esta medida debe tomarse de manera permanente; no solamente por la temporada, sino por siempre.
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cnam1992

Lun, 12/17/2012 - 10:01
coco-loca ud si sabe de que habla... esto no es por hablar sin pensar la consecuencias que trae esto... COCO-LOCA ud sabe en que se transporta la leche que se jarta en el desayuno... o la carne de su almuerzo .. o la gaseosa que se toma oooo la cerveza ... esta medida no tiene sentido ... PETRO maneja esta ciudad a punta de decretos que se dan a escondidas y después viene el problema ... maneja esta ciudad como un chavez.... que cree q pasa con con la empresas de puente aranda, fontibon .... quedarse de manos cruzadas un mes porque sus productos no los pueden sacar ... este man es un inepto ....
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agentgkr

Lun, 12/17/2012 - 09:48
Señor. Usted no tiene ni idea de lo que está hablando. Acaso no sabe ud que eso es lo que mueve la economía? que SI es cierto el tema del empleo generado en estos días? Ud. cree que una ciudad tan grande como Bogotá, puede darse el lujo de "detenerse" sólo por no hacer trancón? Es usted un corto de vista. Lo que se requiere es INFRAESTRUCTURA, mas vías, más bahías de descargue (No entiendo cómo es que no las hacen), esta ciudad lo único que hará es CRECER y CONSUMIR cosas, estas medidas de coerción temporales sólo agravan el problema en el futuro.

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