Bogotá |21 Dic 2012 - 9:21 am

Transmilenio

Bogotá se quedó sin recursos para construir Transmilenio hasta ElDorado

El Distrito perdió $140 mil millones que había destinado el Gobierno para la obra hasta el aeropuerto.

Por: Elespectador.com
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Foto: Archivo El Espectador

La Administración del alcalde Gustavo Petro perdió $140 mil millones para la construcción de Transmilenio hasta el aeropuerto ElDorado. La ministra de Transporte, Cecilia Álvarez, confirmó que esos recursos que había destinado el Gobierno volvieron a las arcas de la Nación y que para el año 2013 ese dinero ya no está disponible porque no entró en el presupuesto para esa vigencia.

Para la conexión de Transmilenio hasta el aeropuerto ElDorado hace falta la construcción de 2,5 kilómetros, para los cuales el presidente Juan Manuel Santos se había comprometido con el alcalde Petro a financiar la obra, sin embargo, la Administración Distrital, en cabeza del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), no llegó a ningún acuerdo y esos recursos serán destinados a otros proyectos.

La jefe de la cartera de Transporte dijo que a pesar de las más de 15 reuniones que se sostuvieron para tratar el tema entre la Aerocivil, IDU y Transmilenio no se concretó nada.

La funcionaria explicó que si no se ejecutaba ese presupuesto se perdían los recursos porque no había un contrato de por medio.

“No están asignados recursos para Transmilenio el otro año en el presupuesto de 2013. Hay versiones encontradas, no he podido saber cuál ha sido el problema, el alcalde dijo que eso era muy costoso para 2,5 km y que le dieran la plata para la Caracas”, señaló Álvarez en diálogo con Blu Radio.

En este sentido agregó que esos recursos (140 mil millones de pesos) vuelven a la Nación. “El presupuesto de 2013 ya es ley de la República. Ya está asignado ese dinero. Bogotá pierde esos recursos. Tendríamos que mirar para el presupuesto en 2014”.

“El alcalde dice que el costo es muy grande, pero en comparación con el resto del promedio de lo que se ha construido en Transmilenio en su historia es mucho más económico. El costo directo de carriles y estaciones hasta el aeropuerto vale $68 mil millones y el costo promedio por km en el resto es alrededor de 25 millones de dólares y el del aeropuerto sale en 18 millones. Lo costoso son la sobras adicionales que son los pasos a desnivel para carga y los mixtos que vale $50 mil millones”, indicó la ministra de Transporte.

Finalmente, puntualizó en que el presidente Santos ofreció los recursos y que Bogotá no tenía que poner un solo peso.
 

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luchini2

Dom, 12/23/2012 - 06:16
Y seguimos de mal en peor con este Alcalde Petro, solo ha traido atrasos para el desarrollo de Bogota, a que se sera que juega esta administracion..??.......Bogota se atraso como 8 años con Petro, que absurdo y siendo obras tan prioritarias para el desarrollo del pais......
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angesa

Sab, 12/22/2012 - 12:46
bogota se quedo sin recusrsos por q este seudo hombre concubina,, dejo perder la plata por sus retrogradas deciciones. y que expicacion va a dar ahora con lo de las casa que tambien dejo perder y construiur..? hasta cuando tendremos que ver como nuestra hermosa capital se sumerge en la desgracia por estos ..malp.. de turno::?
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carlz

Sab, 12/22/2012 - 11:43
PETRO EL REY DE LOS RETROGRADOS (PETROGRADOS) EL REY DEL ATRASO , SAMUELON LOGRO MAS QUE EL INEPTO DE PETRO
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carlz

Sab, 12/22/2012 - 11:40
SE DEBE DESTITUIR AL REY DEL DESPELOTE AL REY DEL ENGAÑO AL REY DE LA IMPROVISACION NO MAS BLA BLA BLA
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Pensador de pensamientos

Vie, 12/21/2012 - 22:37
Vamos a poner las cosas en su sitio: TransMilenio es manejado por operadores privados, el Aeropuesrto es manejado por operadores privados, al ciudadano se le cobra un pasaje en TM y una tasa aeroportuaria cuando usa esos "servicios", luego; ¿ Porqué con los impuestos de los bogotanos se debe construir esa obra ? Los privados se llevan todos los ingresos y la ciudad asume todos los gastos, que negociaso. Ese esquema es el que le quita a la ciudad miles de millones que se podrian destinar a cosas prioritarias, Si las vias y los negocios son privados, que paguen por tenerlas
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angesa

Sab, 12/22/2012 - 12:42
no jodas pensador de pensamientos o de idioteses..? en que mundo andas compadre... la inversion es para todos o entonces que no se haga nada?...atembado.
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carlz

Sab, 12/22/2012 - 11:39
ENTONCES QUE NO CONSTRUYAN CALLES NI AVENIDAS NI NADA PORQUE SI USTED VA A UN SUPERMERCADO O CUALQUIER SITIO ES MANEJADO POR PRIVADOS ENTONCES VOLVAMOS MIERCOLES LA CIUDAD A PETROPOLIS EL DESORDEN Y EL DESPELOTE Y LA IMPROVISACION TOTAL
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USUARIO64

Vie, 12/21/2012 - 15:27
en manos de otro políticos ni hubiera alcanzado antes hubieran pedido m,as$$ pues se robarían o una parte o le pasarían bajo cuerda a los contratistas o mandaban a hacerlo mal para al rato estar reparando o le pagaban algún favor político a otro de esos. si el gobierno de la nacion congreso de ratas fuera justo podría darle lo q se necesita para la 26 y también para la caracas o es q no les alcanza para ambas con esos pasajes tan recaros q cobran en este país q tiene uno de los transportes públicos más caros del continente ???!! transchorizo monopolio de explotación
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POLLO DEMOCRATICO

Vie, 12/21/2012 - 14:38
VAMOS A VER CON QUE GENIALIDAD NOS VA A SALIR ESTE INCOMPETENTE ELEGIDO POR LA CHUSMA
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Pensador de pensamientos

Vie, 12/21/2012 - 22:39
Cada día mas bobazo el babozo
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POLLO DEMOCRATICO

Vie, 12/21/2012 - 14:37
EXTRAAAAAAAAAAA EXTRAAAAAAAA PETRO REEMPLAZARA LOS BUSES POR ZORREROS NUEVO DECRETO DE LA ALCALDIA DE GUSTAVO PETRO DE LOS "PROGRESISTAS"
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POLLO DEMOCRATICO

Vie, 12/21/2012 - 14:34
OTRA PETRADA MAS..............NUEVO DECRETO DE LA ALCALDIA LOS PASAJEROS SERAN TRANSPORTADOS EN ZORRAS
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Pensador de pensamientos

Vie, 12/21/2012 - 22:44
"Engalle" la suya y trabaje por una vez en la vida
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sincorruptos

Vie, 12/21/2012 - 14:29
Todos esos ataques en falso a Petro y sus respuestas inteligentes y audaces, lo que estan produciendo es reslpaldo popular de grandes dimensiones para Petro, quien estara Maduro para subirse a la presi de Cocalombia en el 2018. Viva Ptero, man inteligente y sagaz que le esta dando puel qlo a todos los neonarcoparacorruptos de este pais.
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Xavierten

Vie, 12/21/2012 - 12:36
Afortunadamente no se gastó todo ese dinero en una obra innecesaria. Son casi 40 millones de dolares por kilometro (contrario a lo que dice la ministra). Y sí, esa plata para la Caracas habría sido muchísimo, muchísimo mejor. Falta de visión de SAntos.
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05kr

Vie, 12/21/2012 - 13:57
ElPatas, entonces que se hace ahí? el presuepuesto de una ciudad debe depender del gobierno local.... el gobierno local debio colocar en marcha el inicio de la obra (aunque se que es difícil porque no pueden contratar a dedo) por lo menos para mantener la locación de los recursos... siempre es difícil hacer algo, pero un buen gobierno debe siempre estar preparado y haber previsto todos estos escenarios para tener siempre plan B, C, y D. Cordial saludo igualmente!
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El patas

Vie, 12/21/2012 - 13:50
05kr no es así... el director de la Aerocivil fue el que reconoció que las observaciones del IDU a la propuesta eran válidas. Un saludo.
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05kr

Vie, 12/21/2012 - 13:47
falta de visión la de Petro.... presupuesto no gastado es presupuesto que se quita además de empleo no generado. Peor aún, lograr que incluyan todo ese dinero de vuelta dentro del presupuesto de Bogotá en el fúturo va a ser tarea complicada.
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preocupadoporcolombia

Vie, 12/21/2012 - 12:03
verdades a medias, deberian hacer estos articulos con las dos opiniones....aqui solo escuchan a la derecha....por otro lado, porque no metieron ese presupuesto en el 2013?
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ediortiz

Vie, 12/21/2012 - 11:44
toda la obra de la calle 26 fue una necesidad inventada por un grupo delincuencial de cuello blanco para robarse los recursos de bogota
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cfmg

Vie, 12/21/2012 - 11:39
Bogotá necesita implementar la segunda vuelta en las elecciones de alcalde, unas minorías están imponiendo alcaldes corruptos o ineptos; eso hay que corregirlo
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astorspace

Vie, 12/21/2012 - 11:14
jejejeje noooo si eso no es necesario, no ve que hay buses alimentadores y taxis o en ultimas se pueden ir a pie...no hay derecho a ser tan babosos
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El patas

Vie, 12/21/2012 - 11:06
Ya hay alimentadores que llegan hasta el aeropuerto. ¿Porqué no organizan algo diferente con ese platal? Por ejemplo: alimentadores al terminal, reparación de lozas, ampliación de estaciones... ¿No hay ingenieros en el proceso de toma de decisiones?
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mayoriaspensantes

Vie, 12/21/2012 - 11:06
Tranquilos que para esos 2.5 kilometros habrá buses que transporten a los pasajeros hasta el aeropuerto como en muchas ciudades del mundo. De esa manera esos 140 millones pueden servir para algo mejor, como atender la situación de tantos desvalidos y víctimas en Colombia.
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05kr

Vie, 12/21/2012 - 11:10
pasajeros que lleven maletas por supuesto.... porque en el transmilenio no se permiten.... o si las mete se las roban :( En fin, a Bogotá esa obra no le costaba nada, y bien dice el dicho, a caballo regalado...
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exovision

Vie, 12/21/2012 - 10:59
estan putas las meretrices corruptas haciendo bochinche ...bien por Petro que siga cerrandole el paso a las ratas de burdel ...
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sincorruptos

Vie, 12/21/2012 - 10:47
No seria que esos recursos iban con una tarjetica especial? Vaya uno a saber. Pero como que asi es que manejan todos los recursos de la nacion. O no? Y Petro no le jalo........jajajajaj
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Betochamp

Vie, 12/21/2012 - 10:46
que malparido alcalde tan malo..... jajajaajajaajaaja......
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05kr

Vie, 12/21/2012 - 10:45
definitivamente hay un abismo tremendo entre las palabras y la acción..... casi siempre es mejor ser bruto pero decidido!
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Panzuto

Vie, 12/21/2012 - 10:42
Esa obra es innecesaria. Ese dinero se puede utilizar para cubrir otras necesidades de la ciudad o del pais. En los aeropuertos de muchas de las grandes ciudades del mundo el transporte colectivo llega a un punto cercano en donde se transborda a los vehículos propios de los aeropuertos, que dejan los pasajeros y sus equipajes en el punto apropiado. Esos son el mismo tipo de buses que se utilizan en todos los aeropuertos para el traslado interno de pasajeros. El presidente Santos ha caído mas de una vez en apresuramiento al comunicar de manera escandalosa. Es recomendable que revise mejor lo que le preparan sus secretarios y asistentes

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