Bogotá |27 Feb 2013 - 3:30 pm

Sistema Integrado de Transporte Público

Este jueves arranca nueva ruta del Sistema Integrado de Transporte

Se trata de la 228 que beneficia a las localidades de San Cristóbal y Engativá.

Por: Elespectador.com
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Foto: Archivo El Espectador

Este jueves 28 de febrero inicia operación una nueva ruta del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP). La ruta 228, perteneciente a la zona de San Cristóbal y Engativá, busca movilizar inicialmente 2.500 usuarios diarios y 270 en hora pico.

Los barrios que se verán beneficiados son: Aguas Claras, San Cristóbal sur, Santa Ana, Sociego, Ciudad Jardín, Vitelma, Villa Javier, Restrepo, San Antonio, La Fraguita, El Progreso, Veraguas, San José, El Listón, Samper Mendoza, Teusaquillo, La Soledad, Clínica Palermo, Galerías, Belalcazar, La Esmeralda, Nicolás de Federmán, Pablo VI, Parque Simón Bolívar, Plaza de los Artesanos, Parque El Salitre, Jardín Botánico, Bosque Popular, el Encanto, Villa Luz, Santa Helena, Tabora, Clarita, Santa Teresita, La Florida, Alamos del Norte, Villas del Dorado, Bosques de Mariana, Los Laureles, Villa Gladys y Sabanas del Dorado.

Los usuarios de este trayecto cuentan con 169 paraderos. Vale la pena recordar que el bus únicamente se detendrá en los puntos autorizados.

Luego de la puesta en operación de estas rutas, las que a continuación se relacionan, son las rutas urbanas que registran mayor abordaje diario:

  • C13 Compartir – Marly (Bosa)
  • 652 El Uval – Germania (Usme)
  • 256 Tihuaque – Ricaurte (San Cristóbal)
  • C15 Chapinero – Bosa San Pedro (Bosa)
  • SE10 Engativá Centro - Teusaquillo (Engativá)

Con la ruta 228 ya son 26 servicios circulando por la ciudad.

 

Por: Elespectador.com
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CARLOS ABDUL

Jue, 02/28/2013 - 08:39
ESA MANÍA QUE TIENE EL COLOMBIANO DE APARENTAR LO HACE MOSTRAR SU BLACK BERRY EN LA CALLE, SI SACA UN CELULAR DE BAJA GAMA NO SE LO VAN A ROBAR, PUESTO QUE NUESTROS LADRONES SE CARACTERIZAN POR SUS OJOS DE HALCÓN.
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CARLOS ABDUL

Jue, 02/28/2013 - 08:30
OJALÁ TUVIERAMOS ESE TRANSPORTE EN CALI, PORQUE EL MONOPOLIO INTEGRADO DE OCCIDENTE (MIO) BRILLA POR SU IN EFICIENCIA EN RUTAS Y FRECUENCIAS....AQUÍ QUIEREN ACABAR TODO EL TRASPORTE PÚBLICO Y QUE SOLO QUEDE ESTE SERVICIO A COSTA DE LA CALIDAD DE VIDA DE LA GENTE DE BAJOS RECURSOS.....EN RESPUESTA A ESTO LA GENTE ESTÁ COMPRANDO MOTOS CON EL CONSIGUIENTE AUMENTO DE ACCIDENTALIDAD Y MUERTOS.
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kepilef

Mie, 02/27/2013 - 19:17
Pues si van vacíos es porque la gente no se pone en la tarea de tener su tarjeta, me imagino que los que viven feliz con la guerra del centavo, el desorden, detenerse cada esquina, frenar como si no se transportaran personas sino mercancia, son las personas que, o solo usan su carro particular (ignorando todas las externalidades) o no han entendido lo que significa la necesidad de un sistema integrado de transporte publico en la solución de los problemas de movilidad en TODAS las ciudades el mundo, si no pueden salir del país al menos miren como funcionan las demás ciudades, ó, admiren el "progreso" de las mega autopistas en USA, de 8, 10 o más carriles, que en hora pico es igual o peor que acá. Transporte organizado, integración multimodal, eso si es solución.
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juankarrido

Mie, 02/27/2013 - 18:35
Para qué, si esos buses se mueven sin pasajeros! Petro, no es esa mala administración de los recursos públicos, que son sagrados?
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CHOCLITA

Mie, 02/27/2013 - 18:10
Porque EL ESPECTADOR no ha sacado la noticia, o por lo menos no la he dejado lo suficiente, comunicando que las firmas para la REVOCATORIA DE PETRO desbordò el limite permitido y eso que todavia tenemos cuatro meses ....??? se recogeran otras 100.000 por aquello del margen de error...
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activazion

Mie, 02/27/2013 - 23:34
CHOCHITA: la ignorancia hecha comentario, esta urimierda será uno de los miles mamertos desdichados que critican a Petro pero serán los primeros en subirse a los SITP cuando estos acaparen la mayoría de los barrios de Bogotá jejej límpiate la boca CHOCHITA porque la tienes untada de excremento, NO digas "de esta agua no beberé" y peor si no tiene carro propio... que es lo mas seguro. PLOp...!
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CHOCLITA

Mie, 02/27/2013 - 17:44
Estos buses aparecieron en las vias desde hace un tiempo y lo que he visto es que siempre van desocupados...quien le cuestiona al INEPTO este detalle..?? mala planeacion..?? bueno, no seria algo que nos sorprenda..!!
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kepilef

Mie, 02/27/2013 - 19:23
Por qué no se toma la tarea de ver los resultados de la encuesta de movilidad del 2012, tal vez así entienda que si hay planeación y que la implementación del sistema integrado no se hace eligiendo las rutas al azar, ni dibujando sobre un croquis de bogotá, es el resultado de lo que los mismos bogotanos respondieron, otra cosa es que nisiquiera sepamos responder con la verdad.
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oncemorewithfeeling

Mie, 02/27/2013 - 15:59
que perdida de plata tan hp.... buses desocupados a toda velocidad....
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activazion

Mie, 02/27/2013 - 23:28
ajjaja de acuerdo con hawks
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tomahawks

Mie, 02/27/2013 - 17:24
por ahi en unos cinco meses les va a tocar montarse en esos buses a la fuerza...van a sacar todos esos hps buses viejos y dejar esos azulitos...pero no son tan malos...si hace trasbordo de un bus de estos a otro, no le cobra...y si no se pasa de 75 minutos puede hacer otro trasbordo...
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activazion

Mie, 02/27/2013 - 15:47
Haber alguna urimierda mamerta que critique esto? este es el comunismo de Petro? jajaja RCN / NTN24 / CityTv principales causantes la enfermedad putrefacta llamada URIBISMO.
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activazion

Mie, 02/27/2013 - 15:43
Gracias Petro aunque no vivo en esas zonas me alegro mucho por las personas van disfrutar de su sistema de transporte integrado SITP..! GRACIAS POR HACER AVANZAR A BOGOTÁ...!
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activazion

Mie, 02/27/2013 - 23:25
Pfff ya le creí a un costeño vago y alcohólico que escribe en mayúscula, que joya de argumentos los suyos jejeje.
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costeñomamaburra

Mie, 02/27/2013 - 16:45
nO SEA TAN IGNORANTE RE PETARDO NO VE QUE NADIA ESA ESE SISTEMA. DISQUE AVANZAR JAJAJAJJAJAJAJA AVANZAREMOS MUCHO PERO EN PAGO DE VALORIZACIONES.
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tomahawks

Mie, 02/27/2013 - 15:43
Por favor falta la ruta GERMANIA - ZONA FRANCA -FONTIBON

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