Bogotá| 26 Ago 2008 - 4:20 pm

Distrito contratará crédito por US$45 millones para arreglar vías

El Ministerio de Hacienda autorizó al gobierno bogotano para contratar un crédito con una filial de una entidad multilateral por 45 millones de dólares para el arreglo de la deteriorada malla de la capital colombiana.
Huecos en Bogotá

El crédio será contratado con la International Finance Corporation (IFC), brazo financiero del Banco Mundial, dice la resolución del Gobierno Nacional que los recursos se deben "destinar a financiar parcialmente el proyecto recuperación de la malla vial" de la capital colombiana.

Indicó el Ministerio de Hacienda que las amortizaciones del préstamo se hará mediante el pago de 30 cuotas de capital semestrales y consecutivas de 1,5 millones de dólares comenzando el 15 de diciembre de 2010 y finalizando el 15 de junio de 2025.

Actualmente la capital colombiana cuenta con 15.602 kilómetros de malla vial. Sólo el 36% se encuentra en buen estado, de acuerdo con un diagnóstico realizado por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) el año pasado.

Uno de los grandes problemas, después de la inseguridad, que tiene la administración del mandatario, Samuel Moreno Rojas, es el deterioro de la malla vial; los dos problemas le están restando aceptación al alcalde dentro de la ciudadanía bogotana.

Según el subdirector técnico de mantenimientodel IDU, Luis Carlos Acosta, el Distrito constantemente está revisando las vías para identificar los nuevos huecos y así prevenir accidentes y congestiones.

El crédito de los 45 millones de dólares hace parte de una autorización por 100 millones de dólares autorizados por el Ministerio de Hacienda, de acuero con la resolución revelada por el Gobierno.

  • Elespectador.com

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polista

26 Agosto 2008 - 10:13pm
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Cuando el negocio es la corrupción , si se gana mas haciendo malas vias , si se mantiene el engaño de q esta vez si se resolverá el problema como con el cuento del "retraso de la malla vial de 20 años",cuando los políticos incluidos los anapistas y del Polo han sido pusilánimes en la calidad y duración de la red vial.Donde está la diferencia q justifique apoyar a cuadros del Polo , será para seguir igual o peor? , si toca echar a la guerra a los tramposos pues adelante porque no podemos ser la orbe mas cara y desasministrada de la región.Las mentiras dejenlos al payaso de la presidencia.

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polista

26 Agosto 2008 - 10:06pm
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Y porque no pedimos o ahorramos los US$45 millones para comprar carros de Transmilleno y pensamos como empresarios , con solo ahorrarse las ridículas publicidades , hacer un ahorro en todas las actividades duplicadas del Distrito , renegociando o asumiendo directamente la prestacion de servicios como recolección de basuras , servicios de vigilancia y aseo , ahorro en consumo de agua , luz , teléfono , en el desangrante y leonino contrato del alumbrado público del corrupto Mocos , demandando y cobrando todas las reparaciones y pérdidas ocasionadas por Cemex y el corrupto Peñaloca, o revisando el contrato de transferencias con la policia Nacional , o haciendo verdaderos negocios para la ciudad , o cumpliendo a los sufridos bogotanos con el engaño del mocos de la sobretasa a la gasolina ?

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diegop

26 Agosto 2008 - 7:57pm
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no entiendo porque el distrito se tiene que endeudar. Dónde está la plata de nuestros impuestos, el de valorización, el de rodamiento, los impuestos a la gasolina, etc. Dónde se perdió la plata??? AH ya sé se la tumbaron!!

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jdaguer

26 Agosto 2008 - 7:17pm
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Esta bien que se arregle la malla vial, pero hay que conseguir fuentes permanentes de financiacion como peajes a las entradas de la ciudad o algo parecido.

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