Bogotá |12 Ene 2012 - 7:46 pm

Se acabó la plata para seguir reparando losas de Transmilenio

Según le dijo el IDU a RCN Radio, arreglar una sola vale $10 millones.

Por: Elespectador.com
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OCTAVIO V...

Dom, 01/15/2012 - 18:27
Se van a dar cuenta lo LINDAS QUE VAN A QUEDAR LAS LOSAS DE LA 26,DESPUÉS DE LA INAUGURACIÓN...CLARO..POR ALLÁ EN EL 2014..AUTOPISTA ELDORADO HUECOSLUIS CARLOS GALAN YOMIENTO...
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Rafael1215

Jue, 01/12/2012 - 23:02
Por qué no tiran nuevamente esa autopista, con la sobretasa de la gasolina, sería mejor, además los recursos de ese impuesto son ilimitados. Llevan 10 años reparchandola y no acaban. Nueva los nule se tardan 5 años en hacerla y todos ganan. Haga algo alcalde por dios!!!!
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Rafael1215

Jue, 01/12/2012 - 23:00
Y Peñalosa se pregunta por qué no lo reeligen. Venga le explico: 1.- el negocio del mileno con transmilenio a 100 años, donde ellos no pagan nada de nada, solo ganan. 2.- los bolardos que aun adornan nuestros barrios.- 3.- el relleno fluido de esas losas. Derecha o izquierda, a Bogotá todos le hacen lo mismo. Pobre Bogotá.-
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abraxas green

Jue, 01/12/2012 - 22:45
Que las pague peñalosa
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cursor

Jue, 01/12/2012 - 21:52
Nada resulta bien..., pobre Bogotá.!.
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cursor

Jue, 01/12/2012 - 21:55
Entonces no se va a poder rebajar el pasaje recién subido por Oscura López el último día de su mandato.?.-O sea que Petro se tarreó cuando dijo que lo bajaría.?.
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jeanpaulpeople

Jue, 01/12/2012 - 21:47
Se trata del viejo y genuino "truco" para forzar la entrega urgente de la platica de los contribuyentes y colocar los retazos previstos en contratos anteriores que hilvanan dádivas y otros festejos. - Que nos cuenten sobre las garantías, las pólizas respectivas, y seguramente encontarán que las compañías de seguros también hacen lo suyo... o ¿será que no? - Porque el estadio de la corrupción tiene muchas entradas y salidas.
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AQUAQUILA

Jue, 01/12/2012 - 21:22
Para la primera troncal del sistema transmilenio , caracas autopista norte , se ejecutaron los trabajos en un lapso muy breve ,había que inaugurala a toda costa antes de que terminara la administración Peñalosa .No se evaluaron los diseños con rigor , el sistema de desagues , el espesor requerido de la capa de concreto para que soportara el peso de los buses . Las lozas que fueron reparadas al principio , se volvieron a romper . El espesor no era el requerido . Es olimpico argumentar que la culpa la tiene el relleno fluido , es a todas luces una salida fácil , incluso patriótica . Llevan cuatro años construyendo la 26 , parece que ahora si la está construyendo , con el rigor y la experiencia a pesar del chanchullo . Amanecerá y veremos
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PATRICIA 1971

Jue, 01/12/2012 - 21:21
No, no se puede acabar el presupuesto para este super negocio... de alguna parte hay que sacar plata para continuar ad infinitum con el rentable negocio de hacer "mantenimiento" a las obras de mentiras que entrega cada alcalde... con los consabidos chancucos contractuales
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oncemorewithfeeling

Jue, 01/12/2012 - 21:01
pues que Peñaloza saque de su bolsillo y las pague no? no entiendo como es que samuel moreno fue suspendido por inepto (por no darse cuenta de los desfalcos en la 26) y en cambio a peña-loza-rota nunca lo van a hacer responsable por el descalabro que sus lozas le han ocasionado a la ciudad.
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Juan Smith

Jue, 01/12/2012 - 20:33
Resulta hasta chistoso cuando se oye a los opositores del tren de cercanias y del metro aducir que la vida util de una losa es de 20 años... o será que se han estádo robando la plata instalando losas más baratas desde la alcaldía de "Peñaloza"?
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Swayed

Jue, 01/12/2012 - 20:10
QUE LAS PAGUE LA "LUMBRERA DE SUPER ADMINISTRADOR" PENALOSA. TANTO ALARDE QUE HACE DE SUS DOTES Y LA MUESTRA DE ESO SE VE TODOS LOS DIAS HACE UNA DECADA EN LA CARACAS, QUE ADMINISTRADOR TAN ESTRELLA NO,? SR. PENALOSA????

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