La concejal María Fernanda Rojas reveló que cada bus del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) se vara en promedio ocho veces al año. La cabildante explicó que en 2014 se presentaron 41.939 inmovilizaciones o varadas de buses por diferentes causas.
Rojas puntualizó en que existe un alto número de buses del SITP que se varan en Bogotá, lo que refleja que se tiene un sistema nuevo pero con vehículos viejos.
Según información entregada por TransMilenio las principales fallas de la flota son: caja y transmisión 7.607; frenos 7525; se apaga y no enciende 7.453; temperatura 3.570; aceleración-potencia 3.345; fuga de aceite 2.943; embrague 2.176 y dirección 2.153, entre otros.
De acuerdo con información suministrada por la concejal, la flota de buses azules del SITP está compuesta en un 52% por modelos de buses entre 2003 a 2012. “Estamos ante un sistema de transporte público con más de 3200 buses con alto nivel de uso por su modelo, cifras que en los próximos días puede aumentar con los buses de transporte público convencional que entrarán a conformar la flota del SITP con modelos 2005 en adelante”.
“Con una flota promedio de 6.250 buses circulando, cada bus presenta aproximadamente de 7 a 8 varadas en el año. Es un alto costo que deben pagar los usuarios y la movilidad de la ciudad. Además de los riesgos sobre la vida de las personas”, explicó Rojas.
En este sentido, instó a TransMilenio a que garantice la supervisión sobre la flota de buses del SITP y evitar el elevado número de incidentes técnicos, de igual forma hizo un llamado a los operadores para que efectúen un control técnico estricto sobre los buses que circulan en la ciudad.
Para Rojas el objetivo del Sistema Integrado de Transporte Público de mejorar las condiciones de movilidad de los ciudadanos se ha visto opacado por la flota de buses en mal estado, provocando grandes incomodidades y afectaciones a los pasajeros.