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Luego de una mesa de trabajo en la que participaron usuarios del sistema Transmilenio, Policía y representantes de las entidades del sector movilidad se tomaron decisiones encaminadas en el mejoramiento de la operación del sistema masivo de transporte de la ciudad.
La Administración Distrital continúa con el estudio en profundidad de los distintos análisis de impacto de tráfico sobre Autopista Norte sentido norte Sur y Av. Caracas para definir la medida a implementar y que se estaría anunciando a la ciudadanía este viernes. En la noche de este martes se estuvieron realizando pruebas operacionales sobre estos dos puntos para medir impactos de peso en la vía y acceso a estaciones de rutas exprés.
Las medidas sobre las cuales ya se tomaron decisiones son:
Horarios anticipadosSe mantiene la estrategia de horarios anticipados en los distintos portales de la ciudad, los cuales vienen cumpliendo con el objetivo planteado de distribuir la presencia de usuarios en estos lugares en distintas horas de la mañana y así permitirles llegar más fácilmente a sus sitios de trabajo y estudio.
Los horarios que se vienen trabajando son:
- 4:00 a.m. para Portal Sur, Estación San Mateo (Soacha), Porta Usme, Portal Américas y Portal Tunal.
- 4:30 a.m. para Portal Suba, Portal 80, Portal Norte, Portal Dorado y Portal 20 de Julio.
Sobre la Avenida 1 de Mayo se implementarán carriles preferenciales frente al carril mixto de la Avenida Caracas.
A partir del 28 de marzo inicia servicio exprés para los usuarios del Portal 80, sale desde el Puente de Guadua y hace 5 paradas antes de ingresar al carril exclusivo, una vez toma el exclusivo va directo a la calle 72 con carrera 24 donde el usuario puede hacer la conexión con los servicios SITP. El tiempo estimado de recorrido es de 45 minutos aproximadamente. La intención es que los usuarios que vienen desde el Puente de Guadua no necesiten ingresar al Portal y utilicen este servicio. Funcionará con 10 servicios hora.
A partir del 15 de abril se implementará para el Portal Suba una ruta exprés que sale desde el puente peatonal de acceso a este portal y traslada a los usuarios hasta la Calle 100 con Carrera 7, desde donde los usuarios podrán conectar utilizando el SITP hasta Museo Nacional. El funcionamiento se hará con 10 buses por hora.