Economía |9 Nov 2012 - 8:50 pm

La compra se consolidará en 60 días

Chilenos vienen por empresas de construcción

Besalco anunció que asumirá el manejo de Conciviles, tras adquirir el 50,01% de la empresa.

Por: Jairo Chacón González / Santiago de Chile
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    http://tinyurl.com/axvp8jg
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Firmas de minería y de ingeniería civil tienen los ojos en el país. Firmas de minería y de ingeniería civil tienen los ojos en el país.

Luego de la jugada maestra de Horst Paulmann, propietario del Grupo Cencosud, para quedarse con una tajada del mercado del retail colombiano al comprarle a la francesa Carrefour su participación en el país, la también chilena Besalco anunció que asumirá el manejo de la empresa de ingeniería Construcciones Civiles (Conciviles), al adquirir el 50,01% de la compañía caleña que en 1950 fuera fundado en la capital de Valle por la familia Otoya.

Pero la expansión de estos chilenos por el mercado nacional no se detiene, a tal punto que la firma viene de frente para quedarse con nuevas compañías como Servin, la cual hace parte del consorcio R&Q. Esta última se adjudicó en febrero un contrato por US$35 millones para realizar la interventoría del tramo II de la Ruta del Sol, uno de los proyectos de infraestructura más importantes en el país. R&Q ya tenía presencia en el país en el corredor Facatativá-Los Alpes, a través de la concesionaria CCFC S.A.

La compra de la parte mayoritaria de Conciviles se consolidará en 60 días, una vez las autoridades le den el visto bueno a la oferta de la familia Bezanilla, que también tiene operación en Perú con distintas organizaciones.

Pero el interés de Chile por Colombia no termina con este negocio. Firmas de minería y de ingeniería civil trabajan en la estructuración de proyectos para ir por el mercado incipiente que, según ellos, es creciente en mercados como el colombiano.

Además de este proceso, 160 empresas de ingeniería agremiadas en la Asociación de Empresas Consultoras de Ingeniería (AIC) irán a Colombia y a Perú a ofrecer la marca Chile Engineering, con lo cual se busca que una empresa chilena esté en cada proyecto que se realice durante los próximos 20 años.

Conciviles es una representativa firma colombiana que tiene entre sus contratos, por ejemplo, la construcción de la troncal de Aguablanca para Metrocali S.A., una participación en el Proyecto Hidroeléctrico del Río Amoyá, además el Distrito de Riego en Coyaima, la troncal Aguablanca y también una fracción de la troncal de Transmilenio NQS en Bogotá.

Por: Jairo Chacón González / Santiago de Chile
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LUCIAGUE

Sab, 11/10/2012 - 15:47
Cada vez es más importante contar con profesionales competentes, para identificar y generar opciones de comercio y negocios internacionales, que sean creativas, eficientes, para interactuar en un ambiente multicultural, capaces de organizar y ejecutar estrategias y actividades relacionadas con el intercambio de bienes y servicios que respondan a la dinámica de la economía mundial y que ayude al desarrollo del país. http:/goo.gl/CQD0a
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Hermesa

Sab, 11/10/2012 - 14:24
Empresarios colombianos chichipatos, baratos. Tienen que arrodillarse a los USD de los "duros" extranjeros. Léase Avianca, Bavaria, Ecopetrol, Aires, Aerorepública, Telecom, Exito, el manejo de los aeropuertos ppales es te extranjeros. Somos colombianos?? Se me olvidaba que el dinero no tiene nacionalidad.
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Estetoscopio

Sab, 11/10/2012 - 11:22
Lo dicho, para el hampa neoliberal de este país la patria son los mercados del mundo, su bandera el dolar, aunque si fuera el peso boliviano esa sería, su moral la ganancia usurera y despiadada, y su gran norte evadir impuestos como los santodomingo cuando vendieron bavaria; cual generar empleo decente para los colombianos, cual paz, cual democracia, cual nada...estamos en manos de criminales puros que se autodenominan empresarios
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Philosofo

Sab, 11/10/2012 - 11:06
QUÉ LES ESTÁ PASANDO A LOS EMPRESARIOS COLOMBIANOS, que están entregando las mejores empresas y negocios a los CHILENOS y Mexicanos? - Qué falta de NACIONALISMO tan verraco. Hace 12 años eramos orgullosos de empresas COLOMBIANAS, como: Avianca, Bavaria, el Exito, Carulla, Cafam, por nombrar algunas, ahora todas en manos extranjeras. En qué nos benficiamos los colombianos, cuando los extranjeros se llevan las utilidades para sus paises. Esto es un ESPEJISMO DE PROGRESO solo sirve para engañar bobos. No tardará mucho tiempo para que el presidente de nuestro país sea patrocinado e impuesto como un títere por los chilenos ó mexicanos. COLOMBIANOS, reaccionemos NO COMPRANDO en establecimientos de chilenos. Tengamos DIGNIDAD, así como ellos hacen con nuestros negocios en sus paises.
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lucar

Sab, 11/10/2012 - 12:39
Completamente de acuerdo con su apreciación, tal como dijo el poeta cartageneroi el tuerto Lopez.-: Las aguilas de antaño, hoy sólo son una bandada de vencejos.
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Philosofo

Sab, 11/10/2012 - 11:21
CHILE es un país relativamente pequeño, pero con una economía muy grande. Los chilenos gracias a la dictadura de Pinochet, acabó con las corruptas clases políticas, hizo borrón y cuenta nueva, dedicándose en pleno a PRODUCIR y EXPORTAR a todos los paises del mundo. Hace años que el país le quedó pequeño a los empresarios chilenos, entonces decidieron invertir y comprar empresas en otros naciones más grandes o con mejores perspectivas, como Perú, Ecuador, Colombia, Argentina y Centro América. Colombia tiene 3 veces más población que Chile, los doblamos en tamaño. Nuestro país es notablemente menos desarrollado, situación que ofrece grandes oportunidades al capital chileno, pero cuidado, se nos está yendo la mano con ellos al abrirnos de piernas, sin sopesar las ventajas y desventajas.
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mackpointer

Sab, 11/10/2012 - 09:24
Ojala eso sirva para mejorar la gestion en materia de control de riegos ocupacionales, disminuyendo así los muertos por accidentes de trabajo ya que estas industrias es la que más accidentes tienen. De pronto los chilenos saben que tienen responsabilidad penal y administrativa en los accidentes de trabajo y enfermedades laborales; o sino los trabajadores y sus familias la única vía que les queda es demandar las indemnizaciones por que las ARP ya no lo quieren hacer.
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anrodri

Sab, 11/10/2012 - 09:18
El sector privado es igual aqui, en Chile oen Kafarnaún... a ganar grandes contratos y construir con lo mínimo posible para maximizar ganancias pagando sueldos miserables... lo que hace la diferencia son los gobiernos con sus leyes, normas, sanciones y demás q obligan al privado a cumplir con calidad... y si, no se me adelante, estamos jodi"#$dos pues gobierno es lo q no tenemos.. asi q no esperemos nada...
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CARV

Sab, 11/10/2012 - 09:03
Es claro que, si les sirven nuestras empresas en bandeja ('dar papaya', se dice en Antioquia), los chilenos (o los australianos, o los españoles, o los coreanos, o los árabes,...) no se harán rogar para echarle mano a lo que puedan. La pregunta del millón es la relacionada con la perversa y abyecta intención que parece tener el Gobierno (y la inexplicable pusilanimidad de nuestro aspaventoso Sector Privado) para dedicarse a feriar miserablemente nuestros recursos y nuestras empresas. Al paso que vamos, a los nacidos en esta sufrida y mangoneada esquina de Suramérica sólo nos quedará, de Colombia, la cédula. Es de suponer que, en La Habana, este tema no va a pasar desapercibido.
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artemio

Sab, 11/10/2012 - 08:03
Lo que pasa es que los chilenos tampoco es que sean conocidos en latinoamerica por su honestidad.
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F.L.Olmstead

Sab, 11/10/2012 - 06:57
Que vengan empresas chilenas de ingeniería serias a hacer las obras de infraestructura nacional, pues las colombianas han demostrado gran ineptitud técnica y una carencia total de ética profesional. Se volvieron unos estafadores expertos en meter gato por liebre, bajar especificaciones, empobrecer diseños y demandar al estado. Tienen más abogados que técnicos, las obras siempre se entregan tarde, y tan pronto se reciben presentan fallas imperdonables y se deterioran. Es increíble pero no saben pavimentar una vía, demoran cuatro años para hacer obritas como la troncal de la 26 y tienen que repararlas antes de inaugurarlas. Se perdió la calidad que había hecho famosa la ingeniería colombiana y ahora se cartelizaron con la Cámara de Infraestructura para mantener el status quo de mediocridad
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luchini2

Sab, 11/10/2012 - 04:13
Que vengan, empresas serias, a ver si todo se hace a tiempo y sin esa corrupcion tan brava, que tenemos aqui.

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