Economía |18 Ene 2013 - 10:40 am

Venta de carros

Caen las ventas mundiales de Renault

Cayeron 6% en 2012.

Por: AFP
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El constructor automotor francés Renault anunció el viernes una caída de 6,3% de sus ventas mundiales en 2012, a 2,55 millones de vehículos, lastrado por un derrumbe del 18% en Europa que no fue compensado por el alza de 9,1% de ventas fuera del Viejo continente.

Las ventas mundiales de la marca Renault cayeron 6% en 2012, con 2,1 millones de unidades. Las de la marca de bajo precio Dacia subieron en cambio 4,8%, a 359.800 unidades, según un comunicado del grupo.

El grupo Renault, que prevé reducir sus efectivos en Francia, realizó por primera vez más de la mitad de sus ventas fuera de Europa. El grupo apuesta para 2013 por una subida de sus ventas y de sus cuotas de mercado.

"En 2012, hemos batido un nuevo récord de ventas internacionales (ndlr, fuera de Europa) gracias a las dos marcas Renault y Dacia", se congratuló el director comercial del grupo, Jérôme Stoll, citado en el comunicado.

"Sin embargo este éxito no ha compensado totalmente la caída de nuestras ventas en Europa", admitió.

Renault espera recuperar un "crecimiento" de sus ventas en 2013, aprovechando la llegada de modelos inéditos como la nueva Clio o la eléctrica Zoé, para la marca Renault, o las nuevas Logan y Sandero en la marca Dacia.
 

Por: AFP
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Opiniones

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jfsjohnf

Vie, 01/18/2013 - 16:39
Buenas tardes como veo que hay personas que al parecer sabe mucho de carros me gustaria pedirles un consejo que marca de carro de 2da comprar cuales recomiendan gracias.
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VALANTO

Vie, 01/18/2013 - 14:45
Los clientes de renault o chevrolet son poco exigentes en cuanto a diseño y tecnologia, sobre todo los de renault, carros con tecnologia vieja de hace 15 años diseños horribles o si no miren el logan y la gente se deslumbra con esos carros que tristeza y ahora con su nuevo viejo clio campus jajajajajaja mas guevon el que compre ese carro no todo vehiculo 0 km es nuevo....
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MARCOSPOLO

Vie, 01/18/2013 - 12:28
ya en la ensambladora SOFASA SA en medellin empezaron a rebajar salarios a sus empleados y a tenerlos temporales, la sugerencia es que se organicen en un sindicato
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31337

Vie, 01/18/2013 - 14:59
Al mal trabajo ya hay que agregarle ideología ¿No, señor polista?
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jachinboaz

Vie, 01/18/2013 - 14:56
Tienen sindicato y bien bravo, adicionalmente el sindicato de SOFASA fue uno de los responsables de la cuasiquiebra de mediados de los ochenta a mediados de los noventa, que hasta obligó a SOFASA a importar algunos vehículos de francia porque los ensamblados en Colombia eran pésimos (renault 21, etoile, 18, algunos modelos de 9). POr ahí se ven algunos 21 tratando de moverse, pero con la mitada de sus latas rozando el suelo y la otra mitad llena de hueso duro y huecos de óxido
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usarules

Vie, 01/18/2013 - 11:45
La Renault,si no fuera por la infusion que puso Nissan,ya hubiera quebrado.En Usa Renault, no existe desde los 70s por razones de mala calidad y seguridad.
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31337

Vie, 01/18/2013 - 15:01
Entonces según Cybex, ni Nissan ni Toyota venderían en Estados Unidos...
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jachinboaz

Vie, 01/18/2013 - 14:50
Contrario a lo que dice tu detractor, la renault vendió vehículos en USA, por ahí hubo renault 18 a principios de los 80´s, pero eran una tremenda porquería para lo que estaba llegando del Japón. Todo el mundo desea vender automóviles en USA, menos renault, ellos le tienen pánico al consumidor norteamericano que, en caso de automóviles, no son raperos como se refiere este fan de la marca ( el de arriba), sino gente del común, clase media, acostumbrada a usar los vehículos unas cuantas veces más que el latinoamericano y europeo promedio y obviamente con comfort. Qué sería de la renault si los japoneses no hubiesen entrado al mercado? Todavía estarían vendiendo vehículos sin aire acondicionado, sin vidrios eléctricos, sin asientos en cuero sin abs etc. Ahora tienen todo eso pero son pésimo
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Cybex

Vie, 01/18/2013 - 14:18
Que bobazo! Renault no entró a USA por los gustos de camioneros y raperos de los gringos donde priman los carros glotones y llenos de cromados, que no gustan en Europa, como quedó claro con el gran Lefaucheux. Los Renault superan en la Euro NCAP a la gran mayoría de autos que se venden en USA. LA QUE COMPRO A NISSAN FUE RENAULT, y no al contrario, y muchos autos Renault se venden como Nissan en varios mercados tal como el Nissan Platina en México.
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afaniptero

Vie, 01/18/2013 - 11:34
En otras partes del mundo ya tienen el Twingo II, el Clío IV, que vienen con todos los elementos de seguridad hasta en sus versiones más básicas. Acá nos siguen vendiendo sus modelos viejos y muy caros, con el pretexto que son "el carro colombiano".
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FEDON

Vie, 01/18/2013 - 11:58
aca ya llego el twingo 2 y vale 35 millones , ajaja que abuso par aun carro tan pequeño,,,
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bioriesgo

Vie, 01/18/2013 - 11:24
Como no van a caer con esa porqueria de carros sin ninguna clase de seguridad. No mas es ver el clio campus que es un cascaron, por lo menos le dejaron los cinturones de seguridad...
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jachinboaz

Vie, 01/18/2013 - 11:04
Es hora de que Renault piense más en el consumidor que mantener su grande burocracia francesa. Hay que hacer buenos carros, durables, bonitos y no tan costosos para que la gente los compre. Esa fábrica no ha entendido eso. Sus vehículos fallan amenudo, su reparación y lo peor el mantenimiento es costosísimo. Échenle la excusa a la caida del mercado europeo, no obstante Toyota si pudo vender más autos que todos. Cuál es el miedo que tiene Renault de entrar al mercado norteamericano? Será que allá los consumidores son más exigentes y rápidamente Renault pasaría a ser menos prestigiosa que VOLGA? Renault para mí no muchas gracias. Ah y lo peor, Renault le ma metido algunos sus vicios a Nissan lo que ha afectado la excelente reputación de la marca japonesa en el mundo.
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adulto

Vie, 01/18/2013 - 10:53
Son carros caros y sus acabados dejan mucho que desear. .. solo los salva el motor.
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jachinboaz

Vie, 01/18/2013 - 11:07
Los motores y las cajas de Renault fueron muy finos, ya no. Hay muchos mejores, mas eficientes, más simples y más durables.
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NO_MAS_MENTIRAS

Vie, 01/18/2013 - 11:04
De acuerdo, los motores son buenos, pero en Colombia también hay que decir que Sofasa tiene la muy mala costumbre de vender motores anticuados, esa es una muy mala práctica también.

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