Autopartistas, en alerta por importaciones

Tulio Zuloaga, presidente de Asopartes, señaló que las compras golondrina le han causado pérdidas de US$800 millones al sector.

Tulio Zuloaga Revollo,  presidente de Asopartes.
Tulio Zuloaga Revollo, presidente de Asopartes.

¿Qué son las importaciones golondrina?

Son aquellas que aprovechando la tasa de cambio tan baja que hay en el país, entran masivamente al territorio nacional e inundan el mercado de productos comprados a un dólar más barato, afectando los inventarios de los productores nacionales.

¿Debería existir algún tipo de regulación para éstas?

No es conveniente en ningún sentido restringir la industria. Lo que realmente requiere el sector nacional es una tasa de intermediación bancaria de 2,0%, pues pese a la disminución en las tasas, siguen siendo altas para las condiciones actuales de la economía.

¿Qué beneficios requiere el sector para aumentar su crecimiento?

No solamente el sector, sino toda la industria requiere más herramientas, como subsidios del 50% en los impuestos, apoyos de un 50% en los costos de los servicios públicos, eliminar o reducir más la parafiscalidad y, como lo dije anteriormente, unas tasas de interés más bajas.

¿Cuánto ha dejado de percibir el sector por cuenta de las importaciones golondrina?

Pronosticamos que hay una afectación cercana al 25% y representa unos US$800 millones del total de nuestras ventas, que ascienden a los US$4.150 millones.

¿Se reducirá el crecimiento del sector en 2013?

Las cifras no estarán por encima de la cifra de 2012, cuando se vendieron 312.000 vehículos. Para 2013 esperamos vender 300.000.

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