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Economía 10 Sep 2012 - 3:31 pm

Inversores con los ojos puestos en Colombia

Bolsa de Nueva York celebra su segundo "Día de Colombia"

Colombia tiene que invertir en infraestructura unos 60 billones de dólares en los próximos diez años.

Por: EFE
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Los representantes de quince de las principales empresas colombianas celebraron el lunes en la bolsa de Nueva York (NYSE) el segundo "Día de Colombia", una convocatoria anual que busca dar visibilidad a los mercados financieros y a las compañías de ese país.

"Este evento sirve como una vitrina donde podemos mostrar el potencial del país y de nuestras empresas para acompañar su desarrollo", aseguró a Efe la presidenta corporativa de Construcciones El Cóndor, Luz María Correa Vargas, quien formó parte de la delegación empresarial.

Vargas y casi otra veintena de directivos de firmas, acompañados por la viceministra Técnica de Hacienda, Ana Fernanda Maiguashca, hicieron sonar este lunes el tradicional campanazo que marca el inicio de la sesión en el parqué neoyorquino, donde cotizan a través de ADR Bancolombia y Ecopetrol.

El "Día de Colombia", que se celebró por primera vez en febrero del año pasado, supone "una oportunidad" para mostrar esas empresas a posibles inversores extranjeros y para que conozcan "todo el potencial que tiene el país para invertir y desarrollar proyectos", según la presidenta de Construcciones El Cóndor.

La empresaria afirmó que Colombia "tiene que ponerse a tono con la región y con el mundo y en todos los sectores hay importantes inversiones que realizar", por lo que esta convocatoria es también una oportunidad para que los inversores extranjeros las aprovechen "de la mano de empresas con trayectorias muy importantes".

A su juicio, Colombia tiene que invertir en infraestructura unos 60 billones de dólares en los próximos diez años y Construcciones El Cóndor cuenta con "la experiencia y la trayectoria" para hacerse con concesiones "por unos montos muy grandes en las que vamos a necesitar de la compañía de los inversores extranjeros".

Vargas, en el equipo directivo de una empresa fundada en 1979 y que se estrenó en la bolsa de Bogotá en abril pasado, mantendrá a lo largo del lunes y el martes a  encuentros bilaterales con potenciales inversores en las oficinas del banco JPMorgan Chase en la Gran Manzana.

Igualmente lo harán los representantes de las otras empresas colombianas que participaron en esta iniciativa, entre ellas las petroleras Canacol y Gran Tierra, el grupo de inversión Argos, la organización de grandes superficies Grupo Éxito, la empresa de electricidad Isagen y las de infraestructuras Odinsa e ISA.

A una hora y media para el cierre de la sesión en la bolsa de Nueva York, las acciones de Bancolombia retrocedían el 0,2 % para cambiarse por 59,02 dólares cada una, en tanto que las de Ecopetrol retrocedían el 0,58 % y se cambiaban de manos por 58,54 dólares.

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Yerman071

Mar, 09/11/2012 - 15:37
Para ser mas competitivos necesitamos ademas de infraestructura mejores precios internos de combustibles y energia. Pero parece que el Min-minas no entiende eso.
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DONYULI2

Mar, 09/11/2012 - 10:41
Nos merecemos mas de lo que muchos creen. Hemos sufrido mas de medio siglo y es la hora de que llegue la paz y el progreso. Invierta en Colombia para que haga parte de nuestro progreso.
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ALONDRO

Lun, 09/10/2012 - 20:33
Eso se logrará sólo si dejamos de desperdiciar dinero en la guerra. Si se alcanza la paz, Colombia será una potencia latinoamericana por encima --no sólo ahora-- de Argentina y México.
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elmasdelacimaespaña

Lun, 09/10/2012 - 18:15
Ven , blanco es, frito se come gallina lo pone ke es ? asi de claro ! por eso el trama de los dialogos de Paz !! Pueblo colombiano imbecil ke se deja comer cuento y les siguen dando por el culo a todos !! despierten , ustedes no merecen esta mierda de vida ke les dan!!
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Hay Hombe

Lun, 09/10/2012 - 17:58
Hay que invertir en el tren y ferrocarriles para todo colombiua y sus fronteras, pues hacer carreteras nos es rentable en el medio hambiente que vivimos, el asfalto con las primeras lluvias se llena de huecos, en zonas lluviosas como las zonas torridas del mundo se deben construir carreteras con materiales distintos al asfalto que no les afecte la lluvia, mientras pueden invertir en el tren que los ferrocarriles aguantan todo tipo de medio hambiente, y rebajan el costo del transportes y llevan progreso donde quiera que vaya.
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