Nacional |26 Jun 2012 - 7:44 am

El gran reto son las licencias ambientales

Reviven Autopistas de la Montaña

Sergio Fajardo le presentará una propuesta al presidente Santos para discutir nuevamente la construcción de esta obra que costará unos $13.5 billones.

Por: Redacción Negocios
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Foto: Archivo

Si todo sale como lo tiene proyectado Sergio Fajardo, gobernador de Antioquia, en 18 meses empezarían la construcción de las Autopistas de la Montaña, ahora llamadas de la Prosperidad y que, en cuentas concretas, sería la edificación de una de las obras de infraestructura más grandes de Colombia.

Fajardo, en declaraciones a Caracol Radio, aseguró que este miércoles le presentará al presidente Juan Manuel Santos, junto con Federico Restrepo, el gerente del proyecto, los argumentos del porqué se debe poner a andar ahora mismo la obra. “Vamos a explicar que son cuatro  tramos que pasan por Antioquia de forma simultánea y de manera inmediata, conectando desde el Oriente hasta el Pacífico y desde el Norte hasta el Sur, es un salto de competitividad”, manifestó.

El mandatario recordó que la planificación de la obra comenzó en el gobierno pasado y fue estructurado con ISA  inicialmente con un valor de $5 billones. Contó que luego vino la el trabajo de fase dos, que  fue un preproyecto y con rigurosidad se calculó en $15 billones, eso hace unos 11 meses.  Y luego vino todo el tema jurídico y económico. “Por eso hemos venido trabajando en la solución que presentamos mañana: el proyecto, con los recursos que se tiene comprometidos y los $10 billones que tiene el Gobierno nacional, vale unos $13 billones. Este proyecto es dos veces Hidroituango, es más que el canal de Panamá”.

Así las cosas, se empieza el mantenimiento de todas las vías en octubre. Y empieza la estructuración de las licitaciones, algo que se llevaría más o menos un año y medio desde que se anuncie. “Están los recursos, vamos para delante. Solo faltan las licencias ambientales, comentó. Fajardo recalcó que “lo que vamos a proponer es una unidad entre la agencia de licencias ambientales y la de infraestructura para que quede bien, son 90 kilómetros en túneles, eso se debe estudiar. Que sean vías con rigor ambiental para que Colombia sea competitivo, porque también son  60 kilómetros de viaductos”.

Por: Redacción Negocios
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Opiniones

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nomeacuerdo

Mar, 06/26/2012 - 11:32
pero bueno, actuen!!!
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door79

Mar, 06/26/2012 - 10:22
Como bogotano estoy de acuerdo con que se haga esta obra, el problema es que los paisas en un futuro son tan malagradecidos con Colombia que dirán que esta obra la hicieron ellos con su berraquera y no con los recursos de la nación, así como pasó con el metro de medellín. Dirán viva antioquia federal a cuatro voces
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Colombialibredebogotá

Mar, 06/26/2012 - 12:14
Toda colombia quire separarse de bogotá y sus muiscas asquerosos que han vuelto mierda al país después de 200 años de estar al mando, chibcha asqueroso
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cafemaiz

Mar, 06/26/2012 - 11:31
entonces usted en fondo no quiere que se haga la obra por un egoismo pendejjo.
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navegante420

Mar, 06/26/2012 - 09:59
El hombre de los cachumbos se cree dueño de la moral pero su administración va en cero y pinta para terminar en nada...puro espejo retrovisor....se parece a cierto ministro de transporte que no hizo nada en dos años y solo se la pasaba criticando a su antecesor, en buena hora lo echaron por inepto
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navegante420

Mar, 06/26/2012 - 09:59
El hombre de los cachumbos se cree dueño de la moral pero su administración va en cero y pinta para terminar en nada...puro espejo retrovisor....se parece a cierto ministro de transporte que no hizo nada en dos años y solo se la pasaba criticando a su antecesor, en buena hora lo echaron por inepto
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Nino

Mar, 06/26/2012 - 09:57
Este es otro ejemplo de que Colombia trabaja para Antioquia. Metro pagado con los recursos del pais y ahora la Autopista para la prosperidad y beneficio de Antioquia mientras en el resto del pais tenemos que seguir andando a lomo de burro por falta de vias. Esta es otra de las obras de la inequidad. Por favor sean mas sensatos y promuevan la inversion y el desarrollo armonico-equitativo. Los beneficios no pueden ni deben seguir siendo solamente para Bogota y Antioquia, miren las condiciones en que se encuentra el resto por falta de inversion del gobierno Central.
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-shemp-bmx

Mar, 06/26/2012 - 10:02
¿Qué pruebas tiene usted de que el metro de Medellín fue pagado por Colombia? Déjele los cuentos sin fundamento a las viejas chismosas.
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Bluray

Mar, 06/26/2012 - 09:30
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stefano donato

Mar, 06/26/2012 - 09:27
Esto es muy sencillo sacan a Isa y le entregan la obra a los Fajardo a los Nule y Julio Gòmez y los que han hecho las grandes obras en la costa y la Guajira y listo, veràn las super autopistas y en la mitad del tiempo y precio
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joraviza08

Mar, 06/26/2012 - 09:10
Las palabras de Judas Manuel fueron que se va a hacer una sola calzada y que se comprarian los predios para que a medida que se vaya nesecitando se haria la otra calzada, ese gol ya se lo dejaron meter los Antioqueños por parte del centralismo corrupto y ladron, y la jugada maestra de Judas fue nombrar como gerente a este prestante Hombre de negocios Fpara tapar la
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JEALBO

Mar, 06/26/2012 - 08:53
"Autopistas para la prosperidad" que bnefican a todo Colombia, no sólo a Antioquia, donde unicamente tenemos trochas y caminos de herradura. DESPUES DE: SEÑORES FORISTAS, NO OLVIDEN MANTENER SU CORDURA CON EL LENGUAJE, SUS EXPRESIONES Y EL BUEN TRATO, PARA QUE ESE COLUMNISTA DUEÑO DEL PENSAMIEMNTO COLOMBIANO, QUE "TODOS" CONOCEMOS, VUELVA AL PERIODICO.
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juamel

Mar, 06/26/2012 - 08:47
Fajardo: Colombia cree en Usted ... siga proyectando a Antioquia para bien de todo el país, la infraestructura vial es fundamental para que funcionen los tratados nuevos, las envidias e intereses regionales no pueden frenar al verdadero desarrollo que requiere el país ... Colombia lo necesita a Usted con sus principios, valores y programas, ADELANTE ...
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Yrepito

Mar, 06/26/2012 - 08:24
Obras son amores; lo grave es cuando estas obras benefician economicamente a contratantes y contratistas, por debajo de la mesa; debemos entender que el progreso de Antioquia, es el de Colombia en conjunto.
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Yerman071

Mar, 06/26/2012 - 08:15
Excelente, no entiendo como los colombianos no entendieron y aceptaron la formula Mockus-Fajardo, a este pueblo le falta mucha berraquera, educacion, teson, opcion de cambio, etica, nuevos paradgmas, etc,etc en fin colombia necesita verdaderos revolucionarios.
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opina_e

Mar, 06/26/2012 - 07:48
Que quiere discutir don carekulo... ya esta aprobado y los adelantos de obra ya fueron desembolsados. Ahi no hay nada de discusion

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