Nacional |18 Dic 2012 - 8:37 am

Accidente vía Bogotá- Girardot

Ya son 22 las víctimas identificadas tras accidente de tránsito

Aún faltan cuatro cuerpos por identificar. La ministra de transporte señaló que la empresa del bus accidentado tiene investigaciones en su contra.

Por: Elespectador.com
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Autoridades inspeccionan el autobús destrozado en el que fallecieron 27 personas el lunes/ EFE Autoridades inspeccionan el autobús destrozado en el que fallecieron 27 personas el lunes/ EFE

Mientras las autoridades siguen investigando las circunstancias en que ocurrió la tragedia del kilómetro 94 en la vía Bogotá – Girardot, en el que 27 personas que se dirigían a la ciudad de Cali perecieron, Medicina Legal continúa a su vez con las labores de identificación de los cadáveres de quienes se espera obtener información adicional.

Aparentemente una falla en los frenos del automotor fue la causa del accidente que cobró la vida de 16 mujeres, 10 hombres y un menor de edad.

Las víctimas se encontraban en la capital, en el marco de una capacitación de la multinacional Gano Excel (con sede en Cali), empresa especializada en la comercialización de café.

Por su parte la ministra de transporte, Cecilia Álvarez Correa, afirmó que la empresa a la cual pertenece el bus accidentado tiene 11 investigaciones en su contra.
Las autoridades, por su parte, descartaron que el conductor del bus se encontrara en estado de alicoramiento.


Este es el listado divulgado por el instituto forense:


1. Luis Fernando Medina Palacio, 48 años

2. Dionisia Angulo Medina, 53 años

3. Diana Marcela Gómez Giraldo, 17 años

4. Adriana Ocampo Facundo, 28 años

5. Marisol Gómez Bohórquez, 36 años

6. Liliana Ospina Florez, 47 años

7. Elizabeth Jaramillo González, 57 años

8. Juan Carlos Laverde Méndez, 28 años

9. María Teresa Herrera Roa, 38 años

10. Ángel Jimy Matos Viera, 36 años

11. Alexánder Alcides Chacón Flórez, 22 años

12. Sonia Angélica Taquez Bedoya, 51 años

13. Yerly Fernanda Gómez Gómez, 18 años

14. Carmen Elena Medina Vanegas, 49 años

15. Cesar Augusto Castro Alomia, 36 años

16. Reinalda de Girón Muñoz, 62 años

17. Mariano Cambindo Cifuentes, 49 años

18. Viadero Ángel Nestor Adrián, 35 años

19. Adela Giraldo Velez, 46 años

20. Luis Evelio Gómez Sánchez, 54 años

21. Cristian Camilo España Díaz, 20 años

22. Julieth Aguirre Ocampo, 52 años


Medicina Legal recuerda a los familiares de las víctimas que pueden acercarse a las instalaciones del instituto en cualquiera de sus sedes a nivel nacional de ser necesario. En la ciudad de Bogotá se pueden comunicar a las líneas 4069944 ó 4069977 extensiones 1104- 1102 – 1110 en Bogotá. 

Por: Elespectador.com
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Opiniones

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COLOMBIANOINGENUO

Jue, 12/20/2012 - 19:38
LE TENGO PAVOR A ESAS EMPRESAS DE TRANSPORTE, CON BUSES PINTADOS DE VERDE....SON PARTE DE FLOTAS DE BUSES VIEJOS, REFACCIONADOS Y CON TODOS LOS MALES DE LAS TRAMPAS COLOMBIANAS....SI HUBIERA MUERTO UN POLITIQUERO, SEGURO QUE HABRIAN INVESTIGACIONES SERIAS Y NUEVAS NORMAS PARA EVITAR ESTAS MUERTES, PERO, NO PASA NADA...SOLO FUERON 27 MUERTOS MAS....QUE TRISTEZA DE PAIS ME TOCO VIVIR!!!
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BBBerlin

Mar, 12/18/2012 - 14:32
Lamentable la pérdida de tantas vidas por la negligencia. Nosotros perdimos el 3 de mayo de 1971 a un familiar y a una amiga en la misma ruta en un accidente parecido, donde también el bus no tenía frenos. El chofer del mismo saltó cuando se dio cuenta que no funcionaban los frenos y dejó que el bus se iba al precipicio. Fallecieron cerca de 15 personas. A pesar de que esto pasó hace más de cuarenta anos no ha cambiado absolutamente nada. Con controles técnicos más severos y sobre todo con una limitación de la velocidad se pueden evitar estas tragedias.
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jorgenitales

Mar, 12/18/2012 - 13:42
Creo que a la famosa consesion de la autopista Bogota-Girardot le cabe una enorme responsabilidad en esta tragedia, el tramo donde ocurrio el accidente tiene una pesima señalizacion y demarcacion, he utilizado frecuentemente esta carretera y co ducir aen horas de la noche por este sector es una trampa mortal. La corrupcion tiene su cuota en estos muertos.
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mackpointer

Mar, 12/18/2012 - 13:18
Señora ministra, debió decir "la Empresa tiene 11 investigaciones abiertas y aquí esta mi renuncia por negligente y no actuar". El gobierno esta lleno de payasos que salen a decir estupideces sobre los cadáveres de los colombianos. Es de esperar que ahora ataquen los canceres que están matando a los colombianos; el sistema de salud, la informalidad como la impulsada por gana excel, la intermediación laboral, las cooperativas de trabajo asociado, los contratos por obra y la negligencia he incompetencia como la esta ministra, la canciller y en general todos los ineptos del gobierno empezando por el presidente.
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ferchogomez7

Mar, 12/18/2012 - 12:28
La ministra de transportes dice......????!!!Normalizar una sociedad desquiciada en sus valores tradicionales, NO deberia de ser tarea dificil,al contrario,es solo atrevernos a dejar nuestra mezquindad,egoismo,miedos,pereza y empezar a Leer,Pensar,Estudiar nuestra Historia y/o Constitucion,para entender el xq?,causas,concecuencias y soluciones a la problematica Nal.,aprenderemos q'es?,como se Construye y Participa de una verdadera Democracia y lo Fundamental,dejaremos nuestra IGNORANCIA POLITICA,unica culpable de todas nuestras desgracias.
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sam04

Mar, 12/18/2012 - 09:59
Con estas noticias del Ministerio del Transporte porque CARACOL no le da la trascendencia a la opinión como lo hace con Petro y sus basuaras, por ejemplo le llevo una cuenta regresiva y hoy desde las 12. 01 esta que puya, aqui en este caso la responsabilidad esta en esta Ministra y en lugar de sacar normas para la chatarrización de estos vehículos, se esperan hasta que se presenten este tipo de accidentes, que tal tiene 8 investigaciones la compañia de trasnporte y siguen campantes prestando servicio con resultados de 27 personas muertas.
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golden23

Mar, 12/18/2012 - 09:29
Que belleza de Pais, 11 investigaciones y hay seguian tan campantes operando como si nada, esa es la burocracia del gobierno, una partida de ineptos pero que a la hora de cobrar sus salarios son los primeros en la fila y si no sucede esta desgracia se iban a seguir acumulando las investigaciones, sin ninguna clase de sanción, dinero por debajo de la mesa para los inspectores y todos tan contentos.
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CARRODR10

Mar, 12/18/2012 - 09:22
mesopotamia : CUANDO UN CARRO ES PRESENTADO A REVISION TECNOMECANICA Y NO PASAS DICHA REVISION , LE DAN UN PLAZO DE 15 DIAS PARA HACER LOS ARREGLOS PERTINENTES Y CON EL DOCUMENTO EXPEDIDO POR EL TECNICENTRO DONDE SE INDICAN LOS ARREGLOS A HACER , EL VEHICULO PUEDE CIRCULAR LOS SIGUIENTES 15 DIAS Y SIN NINGUN INCONVENIENTE PORQUE ASI ES LA NORMA !!!! A ESTE BUS LE OCURRIO LO DESCRITO EN MI COMENTARIO Y ESTABA CIRCULANDO SIN NINGUN PROBLEMA LEGAL PORQUE LA NORMA ESTABLECE ESE PROCEDIMIENTO !!! SE IMAGINA USTED LA CANTIDAD DE CARROS RECHAZADOS CUANDO SON LLEVADOS A LA REVISION TECNOMECANICA ?? MAS O MENOS EL 80 % !!!! Y TODOS ESOS CARROS TIENEN UN PLAZO DE 15 DIAS PARA SER ARREGLADOS.. ALGUNOS PROPIETARIOS ARREGLAN DE INMEDIATO SU VEHICULO , PERO MUCHOS SE ESPERAN LOS 15 DIAS Y LO USAN ASI!!
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mesopotania

Mar, 12/18/2012 - 09:06
De acuerdo con la información de los medios se evidencia falla mecanica, lo mas absurdo es que se accidento un vehiculo al que se realizo tecnomecanica el 4 de diciembre de 2012, ¿cuando el gobierno va tomar cartas sobre este tema? al parecer segun esto casi todos los tecnicentros se limitan solo para expedir certificados sin realizar la tecnomecanica.
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CARRODR10

Mar, 12/18/2012 - 09:03
EMPRESAS DE PAPEL.. ESTA EMPRESA FUNCIONA EN UNA CASA DE UN BARRIO DE CALI Y DE SEGURO NO TIENEN UN SOLO BUS PROPIO Y LOS BUSES SON DE PARTICULARES Y AFILIADOS A ESTA EMPRESA... AL HACER LA TECNOMECANICA DE ESTE BUS EN UN DIAGNOSTICENTRO DE PALMIRA FUE RECHAZADO Y LE DIERON UN PLAZO HASTA EL 20 DE DICIEMBRE PARA QUE LE HICIERAN LOS ARREGLOS PERTINENTES Y LO VOLVIERAN A PRESENTAR A NUEVA REVISION.. MIENTRAS TANTO FUE AUTORIZADO A SEGUIR EN SERVICIO.. AHI ESTAN LOS RESULTADOS.. EN LA ENTREVISTA PRESENTADA POR TELEVISION AL CONDUCTOR , ESTE SE HACE EL GUEVON Y DICE NO RECORDAR MAYOR COSA.. SOLO QUE SALIO DE BOGOTA CON LOS 40 PASAJEROS Y QUE EL CARRO TENIA LA TECNOMECANICA AL DIA (LO CUAL ES MENTIRA) Y QUE NO SABE QUE PASO..ESTE CONDUCTOR DEBE PASAR DEL HOSPITAL A LA CARCEL !!!
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mackpointer

Mar, 12/18/2012 - 13:23
De acuerdo, para la cárcel; así como los directivos de gana excel, que nos se aseguraron de contratar vehículos en buen estado para transportar sus trabajadores.

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