Ir en bicicleta a trabajar o estudiar disminuye el estrés hasta en un 52%

De acuerdo con un nuevo estudio de ISGlobal de Barcelona, el diseño urbano debería adecuarse para potenciar el uso de este medio de transporte.

AGENCIA SINC
28 de julio de 2017 - 01:09 a. m.
Archivo.
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Un estudio de ISGlobal, centro impulsado por la Obra Social la Caixa, reveló que las personas que se desplazan en bicicleta al trabajo o a su lugar de estudio, al menos una vez por semana, tienen un 20% menos de riesgo de padecer estrés que las que no pedalean nunca.

En concreto, las personas que van en bicicleta cuatro días a la semana, según la investigación publicada en la revista BMJ Open, reducen el riesgo de estrés hasta el 52%, en comparación con las que no pedalean nunca. En general, las personas utilizan más la bicicleta cuando los desplazamientos son más cortos, y cuando tienen estaciones de bicicletas públicas cerca de sus domicilios y centros de trabajo o estudio.

Además, los resultados de la investigación mostraron que el riesgo de padecer estrés es menor cuando el entorno urbano es más amigable para ir en bicicleta. Es decir cuando, por ejemplo, existen estaciones públicas cercanas y carriles bici. De esta manera, un diseño del entorno urbano que tenga en cuenta la bicicleta puede potenciar el uso de este medio de transporte y reducir el riesgo de estrés.

El estudio, que se enmarca en en el Proyecto Tapas se realizó a partir de cuestionarios telefónicos a cerca de 800 personas adultas y sanas de la ciudad de Barcelona, de entre 18 y 69 años, que estudian o trabajan.

Según explicó Ione Avila-Palencia, investigadora de ISGlobal y primera autora del estudio, “se trata del primer estudio que se centra en la relación entre los desplazamientos en bicicleta y el estrés autopercibido. Tenemos una sociedad bastante estresada y las conclusiones de esta publicación señalan que la bicicleta puede ayudar a reducir los niveles de estrés en la población”. 

Mark J. Nieuwenhuijsen, director de la iniciativa de Planificación Urbana, Medio Ambiente y Salud de ISGlobal, concluyó por su parte que “estos resultados sugieren que los responsables políticosdeben promover el uso de la bicicleta y priorizarlo en la planificación urbana y de transportes para reducir los niveles de estrés y mejorar la salud pública y el bienestar”.

Por AGENCIA SINC

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