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Adolfo Meisel Roca 23 Nov 2012 - 11:00 pm

‘Tropidream’

Adolfo Meisel Roca

El reciente fallo de la Corte Internacional de Justicia delimitando las áreas marítimas que le corresponden a Colombia es una buena ocasión para que el país inicie una reflexión acerca de lo que ha hecho en términos del desarrollo económico, social, ecológico y de la defensa de esa zona del territorio.

Por: Adolfo Meisel Roca
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No podemos seguir cometiendo los mismos errores. En Bogotá no deben olvidar la lección de Panamá.

Inicialmente, el archipiélago fue poblado por un grupo de puritanos ingleses que llegaron a Providencia en 1631. Venían en un barco llamado Seaflower, un nombre emparentado con el Mayflower, el barco que en 1620 transportó a un grupo de puritanos ingleses a Massachusetts, donde surgió la colonia moderna más exitosa, y fue de hecho la piedra angular del American Dream. Aunque los puritanos del Mayflower y el Seaflower estaban financiados por los mismos promotores, tenían condiciones sociales similares, las cosas no resultaron igual en Providencia y el sueño americano tropical, el tropidream, terminó en el fracaso.

¿Qué sucedió con la colonia puritana de Providencia? La historiadora norteamericana Karen O. Kupperman dice que, en términos económicos, esta colonia nunca despegó. Los problemas económicos, resultado de los bajos rendimientos del algodón y el tabaco, crearon conflictos entre los pobladores y entre estos últimos y sus financistas. Además, los ingleses se dieron cuenta de que la explotación del algodón se tenía que hacer en unas escalas que implicaron la introducción de esclavos, con lo cual se diferenciaron de la colonia creada por el Mayflower, donde la granja familiar fue la base de la organización rural. Como, a pesar de los esfuerzos por sacarla adelante, Providencia era deficitaria, las autoridades de Londres autorizaron que los colonos recurrieran a la piratería de los barcos españoles hasta alcanzar el punto de equilibrio. Esto último desató la reacción española y en 1641 una flotilla que navegó desde Cartagena al mando del capitán Francisco Díaz Pimienta se tomó el archipiélago con una fuerza de 2.000 hombres. Los 350 puritanos que capturaron los españoles fueron enviados a Cádiz, desde donde finalmente regresaron a Inglaterra. En contraste, los 381 esclavos que encontraron en las islas se remitieron a Cartagena para su venta.

A fines del siglo XVIII el archipiélago de San Andrés se empezó a repoblar con plantadores ingleses y sus esclavos, que provenían de Jamaica, Bluefields y las islas Caimán. Producían algodón. La población raizal actual proviene de la mezcla entre esos plantadores y sus esclavos.

Después de la abolición de la esclavitud, en 1851, la economía del algodón se remplazó por la del coco. El archipiélago vivió una época económica dorada. A comienzos del siglo XX se exportaban casi 20 millones de cocos al año. Sin embargo, las cosas cambiaron hacia 1930, cuando la combinación de las sequías y la caída del precio internacional del coco, como resultado de la Gran Depresión, llevaron a una crisis. En ese estado de postración económica se encontraba en 1953 el archipiélago, cuando el general Gustavo Rojas Pinilla decidió crear el llamado Puerto Libre. Sobre los efectos de este último hablaré en la próxima columna.

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Dolores Edelmyra

Dom, 11/25/2012 - 13:57
Cocombia no reflexiona, ni reflexionará. Cocombia nació sin sindéresis. Ala, la pobre está sobada y sobada morirá.
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JAIMEBAL

Sab, 11/24/2012 - 11:06
Gracias a AMR por su ilustración. Pero sería conveniente que también nos ubicara en la posición geográfica de Nicaragua con respecto al archipiélago, sus demandas (supuestos derechos) y argumentos. De esto nada se ha dicho. Ignorar esto es mirar sólo a nuestro ombligo y pensar que nosotros ùnicamente tenemos derechos y nada de deberes. Quizá así podamos pasar más fácilmente "el duelo" en que estamos empantanados.
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omkfhytrhxz

Sab, 11/24/2012 - 22:55
La "posicion geografica" no tiene que ver, tonto
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rafael garcia sanandres

Sab, 11/24/2012 - 09:04
Cometermos los mismos errores mientras no se tenga conciencia sobre el valor del mar, los obreros tuvieron conciencia de clase cuando aparecen las grandes fabricas concentando grandes masas de obreros así tambien cuando halla intensidad en el cambio entre la Costa y los paises del caribe, se tendrá mayor conciencia.Decia Miguel Samper(1880)"Colombia es una nacion contrahecha.Si su población de cerca de 4mill de habitantes, explotara al derecho el territorio que le ha correspondido estaria aglomerado hacia las costas y los valles de los rios.. tendría..ciudades populosas, puertos concurridos y monitores para defenderlos.En Washington no se hablaria de la soberania de Colombia sobre el Itmo de panamä con la indiferencia con que se tratara del territorio de una tribu de Ponca o de Siux"
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chiqueomocha

Sab, 11/24/2012 - 08:55
Lo espero con su próxima columna. Muchas gracias. Esto sí es cultura, muchas gracias.
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rafael garcia sanandres

Sab, 11/24/2012 - 08:18
Manifestar que Providencia recurrió a la pirateria para lograr el "punto de equilibrio" de un supuesto "deficitt", es de un anacronismo tal de una mente que translada las categorias economicas del capitalismo moderno a una sociedad colonial
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Boyancio

Sab, 11/24/2012 - 04:19
¡Cómo sabe!...de cosas del pasado este Adolfo en la Roca o en el cayo, y que bueno que desde ahora que se ha perdido un pedazo "the sea" sea el momento de darse de cuenta que hay un centralismo avasayador hacia sus adentros, nomá. Gracias por la información.
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