El ciclismo uruguayo vive un momento histórico. Guillermo Thomas Silva, un joven escalador que nació cerca de la costa del Atlántico, lidera la clasificación general del Giro de Italia 2026, convirtiéndose en el primer pedalista de su país en participar y en vestir la mítica maglia rosa de la corsa rosa.

“Fueron tres etapas entretenidas por aquí. Muy contentos con las sensaciones, conseguir una victoria de etapa y mantener el líder”, explicó Silva, de 24 años, quien planea seguir en los más alto de la general. “En principio mantenerlo lo máximo posible es el objetivo del equipo, pero vamos a ir día a día y que dure lo que tenga que durar”, reconoció.

Su relación con la bicicleta comenzó cuando tenía cinco años en Maldonado, su ciudad natal. Como muchos uruguayos, Silva primero puso sus ojos en el fútbol, de hecho, lo jugó hasta los 11 años, pero un día, mirando una carrera nocturna, algo hizo clic dentro de él y se decantó por el caballito de acero.

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En 2019, cuando tenía 17 años, tuvo su primera experiencia internacional como integrante del club Arte en Transfer-LPS, en España. Ese mismo año corrió el Mundial Junior que se realizó en Inglaterra. Por aquél entonces dijo que soñaba con correr en el World Tour con los profesionales, representar a Uruguay en unos Juegos Olímpicos y correr un Mundial en la categoría élite.

Se sumó a las filas de Caja Rural en 2023 como aprendiz y en 2024 pasó a competir con contrato profesional y comenzó a tener rodaje en las carreras del World Tour. Ese mismo año corrió el Mundial de Ruta que se celebró en Zúrich (Suiza), por lo que dos de los tres objetivos que se había trazado ya estaban resueltos.

El año pasado corrió su primera Gran Vuelta, la de España, y la completó en la casilla 78 de la clasificación general. Ese mismo año fue segundo en el Tour de Qinghai (China) y se consagró campeón en los nacionales de su país. Al final de la temporada firmó con Astana XDS.

¿Cómo ha sido su temporada 2026?

La temporada arrancó para Silva con un tercer lugar en la Fiesta Del Pueblo - Treinta y Tres de Uruguay, en la segunda semana de enero. Ese mismo mes se trasladó a España para correr siete clásicas. Su mejor resultado fue un undécimo puesto en el Trofeo Andratx - Pollença.

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En febrero corrió los nacionales de ruta uruguayos. No pudo validar el título en la prueba de ruta y tuvo que conformarse con el tercer lugar. También ocupó ese mismo lugar del podio en la prueba contrarreloj. Después regresó a Europa para otras carreras de un día, entre ellas el Tour de los Alpes Marítimos y la Strade Bianche.

Ya en marzo encaró su primera carrera de una semana, la Tirreno-Adriático. Entre los jóvenes fue el quinto mejor clasificado y quedó 25° en la clasificación general. A pesar de no quedar muy arriba en la lucha por la camiseta más importante, fue el mejor clasificado de su equipo.

Luego fue inscrito en la Milan San Remo y después corrió en la Vuelta a Cataluña, competencia que tuvo que abandonar por culpa de un cuadro viral que le impidió hacer parte de la salida en la previa de la etapa tres. Tuvo que esperar hasta mediados de abril para volver a la acción.

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Su regreso se dio en China, donde registró su mejor actuación en lo que va de la temporada. El uruguayo fue la gran figura del Tour de Hainan, carrera en la que no solo ganó dos etapas, sino que se adueñó del primer lugar en la clasificación general.

El Giro más charrúa de la historia

Este Giro de Italia 2026 ya quedó marcado como un capítulo histórico para Guillermo Thomas Silva y para todo el ciclismo uruguayo porque, por primera vez, un pedalista de ese país se viste con la maglia rosa y lidera la clasificación general de la carrera.

De hecho, para hacer todavía más grande su logro, es más que necesario traer a la conversación que Silva es el primer uruguayo en la historia que compite en la corsa rosa, y para hacer todavía más épico el asunto, en la segunda etapa, una de 221 kilómetros entre Burgas y Veliko Tarnovo (Bulgaria), se quedó con la victoria.

El pedalista charrúa celebró sobre el pavé tras una definición explosiva en los últimos metros. Así fue cómo se adueñó del liderato, dando un golpe en el pelotón, el cual está más acostumbrado a ver a ciclistas de España, Eslovenia o Bélgica vestidos de rosa.

“En mi país ya estaban muy contentos por ser el primer uruguayo en participar en el Giro y poder regalarles una victoria es lo máximo”, reconoció tras cruzar la línea de meta y agradeció el cariño que le llega desde el otro lado del Atlántico. “Están superpendientes y yo super agradecido de ellos, contento de hacer historia para un país tan pequeño”.

Más allá de lo que pase en las próximas etapas, este Giro ya es histórico porque puede convertirse en un punto de quiebre para el ciclismo uruguayo. Silva abre puertas para futuras generaciones, despierta interés en patrocinadores y refuerza la idea de que este pequeño país sudamericano, más ligado al fútbol, también puede producir corredores de élite.

El Giro de Italia 2026 llega este martes a terreno italiano tras tres jornadas en Bulgaria y continúa con una etapa que promete movimientos importantes entre los favoritos de la clasificación general. La cuarta etapa se disputará entre Catanzaro y Cosenza, con un recorrido de 138 kilómetros ideal para esprinters.

En la clasificación general aparece bien ubicado el cundinamarqués Egan Bernal (Netcompany INEOS), a cuatro segundos del líder, en la tercera posición de la general. Con el mismo tiempo aparece el alemán Florian Stork (Tudor Pro Cycling), segundo en la lucha por la camiseta rosada.

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El Giro de Italia 2026 tendrá este domingo su primera gran llegada en alto pura, en una novena etapa que puede empezar a definir seriamente la clasificación general antes del segundo día de descanso.

La jornada, que se disputará entre Cervia y Corno alle Scale sobre 184 kilómetros, podrá verse desde las 7:00 a.m. (hora Colombia) por Caracol Televisión, Caracol Sports y Ditu.

Mire más: Así quedó la clasificación general del Giro de Italia: ¿cómo van los colombianos?

Another demanding day that will leave its mark on the legs: the Muri stage delivered plenty of emotions. And tomorrow… climbing again.
Check out the Daily Highlights on the link below ⤵️

Un'altra giornata impegnativa e che rimarrà sulle gambe: nella tappa dei Muri non è mancato… pic.twitter.com/wUJQMpejdk

— Giro d'Italia (@giroditalia) May 16, 2026

El recorrido de la novena etapa: así será el perfil

Aunque durante más de 150 kilómetros el recorrido será prácticamente llano atravesando Emilia-Romaña, la etapa está diseñada alrededor de un cierre brutal en montaña.

Después de Sasso Marconi comenzará el verdadero desgaste, cuando la carretera empiece a elevarse junto a la histórica línea ferroviaria de la Porrettana y el pelotón entre en terreno de escaladores.

La selección definitiva arrancará en Silla, donde comenzará el primer puerto categorizado conectado casi inmediatamente con el ascenso final hacia Corno alle Scale. Tras pasar por Gaggio Montano y un corto descenso en Villaggio Europa, los favoritos afrontarán una subida de 10,8 kilómetros al 6,1 %, aunque mucho más dura de lo que indican los números: en los últimos tres kilómetros las pendientes estarán constantemente por encima del 10 %, con rampas máximas del 15 %.

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Así fue la octava etapa

La jornada llega además después de una octava etapa completamente explosiva, en la que Jhonatan Narváez consiguió su segundo triunfo parcial en este Giro 2026. El ecuatoriano del UAE Team Emirates atacó en las rampas finales hacia Fermo y volvió a imponerse en un día marcado por el ritmo altísimo, las fugas y los múltiples cortes en el pelotón, mientras Afonso Eulálio conservó la maglia rosa.

Ahora todas las miradas estarán puestas en cómo responderán los hombres de la general en la primera llegada en alto real de esta edición. Jonas Vingegaard intentará descontarle tiempo a Eulálio, mientras Egan Bernal buscará acercarse al top 10 en una etapa que, por características, parece mucho más favorable para los escaladores puros.

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Jhonatan Narváez volvió a celebrar en el Giro de Italia 2026. El ecuatoriano del UAE Team Emirates ganó la octava etapa entre Chieti y Fermo, sumó su segunda victoria parcial en esta edición y confirmó el dominio de su equipo en una jornada explosiva que también dejó movimientos importantes para los colombianos en la clasificación general.

Mire más: Ecuador vuelve a celebrar en el Giro de Italia 2026: Jhonatan Narváez sumó nuevo triunfo

La etapa se corrió a un ritmo frenético desde el inicio. Hubo múltiples intentos de fuga y el UAE terminó rompiendo completamente la carrera a 75 kilómetros de meta con Narváez y Mikkel Bjerg. Más adelante, el ecuatoriano quedó al frente junto al noruego Andreas Leknessund, mientras el pelotón se fragmentaba constantemente por las aceleraciones y las cotas encadenadas del recorrido.

En el tramo final Narváez lanzó el ataque definitivo rumbo a Fermo. Leknessund intentó seguirle el ritmo inicialmente, pero no pudo sostener el cambio de velocidad del corredor del UAE, que terminó llegando en solitario para conseguir su segundo triunfo en el Giro 2026 y el tercero para su equipo en la carrera.

Para los colombianos fue una jornada de resistencia. Egan Bernal logró mantenerse relativamente cerca de los hombres importantes de la general y sigue siendo el mejor ubicado del país en la carrera. El corredor del Netcompany INEOS ocupa la casilla 15, a 6 minutos y 18 segundos del líder Afonso Eulálio. Einer Rubio, por su parte, aparece en el puesto 41, a 24:44 del portugués.

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La clasificación general sigue comandada por Eulálio, que conservó la maglia rosa tras superar otra jornada exigente. Jonas Vingegaard y Felix Gall continúan como sus principales perseguidores, mientras Bernal intenta mantenerse cerca de los favoritos en una carrera que empieza a endurecerse cada vez más y que ahora entrará en una fase clave para los escaladores.

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Jhonatan Narváez volvió a celebrar en el Giro de Italia 2026. El ecuatoriano del UAE Team Emirates se quedó con la octava etapa, entre Chieti y Fermo, y sumó así su segundo triunfo parcial en la presente edición, consolidando además el dominio de su equipo, que ya acumula tres victorias con la conseguida anteriormente por Igor Arrieta.

Mientras tanto, el portugués Afonso Eulálio conservó la maglia rosa como líder de la clasificación general.

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🇪🇨 @NarvaezJho (UEX) wins in Fermo! 🏆

🥇 🇪🇨 @NarvaezJho (UEX)
🥈 🇳🇴 @andreaslek (UXM)
🥉 🇳🇴 Martin Tjotta (UXM)#GirodItalia pic.twitter.com/lnimXZFFGg

— Giro d'Italia (@giroditalia) May 16, 2026

Así fue la jornada de este sábado en el Giro de Italia

La jornada, de 156 kilómetros, fue explosiva desde el inicio. Apenas superados los primeros kilómetros aparecieron múltiples intentos de fuga y corredores como Filippo Ganna y Alberto Bettiol llegaron a abrir hueco frente al pelotón. Sin embargo, la velocidad altísima de carrera, superior a los 50 km/h en varios tramos, terminó provocando una constante reorganización del grupo principal y anuló varios ataques tempraneros.

Uno de los momentos llamativos del día fue la caída del suizo Fabio Christen, quien terminó en el suelo cuando perseguía a los escapados. Poco después, el UAE Team Emirates decidió endurecer la etapa. A 75 kilómetros de meta lanzó un movimiento decisivo con Jhonatan Narváez y Mikkel Bjerg, rompiendo el grupo principal y seleccionando la carrera en las cotas del recorrido.

Con el paso de los kilómetros, la fuga definitiva quedó conformada por Narváez, Bjerg y el noruego Andreas Leknessund. El trío logró abrir diferencias importantes sobre un pelotón que empezó a sufrir cortes. Incluso Jonas Vingegaard, uno de los grandes favoritos al título, quedó durante varios kilómetros en un segundo grupo a más de dos minutos de la cabeza.

Por detrás también intentaron reaccionar corredores como Javier Romo, quien lanzó un ataque en solitario buscando conectar con los líderes. En el grupo perseguidor aparecieron nombres como Markel Beloki, Juanpe López, Igor Arrieta y David González, pero ninguno logró descontar lo suficiente ante el fuerte ritmo impuesto por el UAE.

La definición llegó en las durísimas rampas previas a Fermo. Narváez atacó de manera contundente a 11 kilómetros de meta. Leknessund intentó seguirle la rueda inicialmente, pero el noruego no soportó el cambio de ritmo del ecuatoriano, que rápidamente abrió diferencias y se encaminó en solitario hacia una nueva victoria.

El corredor ecuatoriano coronó el último ascenso con 17 segundos de ventaja sobre Leknessund y terminó sellando una jornada brillante para el UAE Team Emirates. Fue un triunfo construido desde lejos, con desgaste, ataques y una lectura táctica perfecta de una etapa quebrada y nerviosa de principio a fin.

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🔻 Alone in Fermo, Jhonatan Narvaez had time to celebrate and to savour his second win of the #GirodItalia.

🔻 Da solo a Fermo, Jhonatan Narvaez ha il tempo per festeggiare e gustarsi la seconda vittoria di questo #GirodItalia.

⏪ The @continentaltire Ultimo Kilometro… pic.twitter.com/rxfaHUqKpd

— Giro d'Italia (@giroditalia) May 16, 2026

Así va la clasificación general tras la octava etapa

En la clasificación general, Afonso Eulálio sigue vestido de rosa con un tiempo acumulado de 34 horas, 28 minutos y 42 segundos. Jonas Vingegaard permanece segundo a 3 minutos y 15 segundos, mientras que Felix Gall completa el podio provisional a 3:34. Christian Scaroni es cuarto y Jai Hindley aparece quinto.

El mejor colombiano en la general continúa siendo Egan Bernal. El corredor del Netcompany INEOS ocupa la casilla 15, a 6 minutos y 18 segundos del líder. Aunque perdió tiempo respecto a los hombres de punta, sigue dentro del grupo de corredores que esperan acercarse en la montaña de la última semana. Más atrás también destacan nombres como Igor Arrieta, que es 13°, y Christian Scaroni, una de las revelaciones de la carrera.

Ahora el Giro afrontará su novena etapa, otra jornada que promete tensión antes del descanso. Después de una fracción marcada por ataques constantes, ritmo altísimo y múltiples cortes, los favoritos tendrán un nuevo examen en una carrera que empieza a dejar diferencias importantes en la lucha por la maglia rosa.

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El Giro de Italia 2026 cumplió ya con su primera semana de competencia. A pesar de que ya se completó algo más de la tercera parte del recorrido, todavía queda mucho camino por recorrer para saber quién llegará a Roma vestido de rosa, sobre todo con otra llegada en ascenso este sábado.

Este 16 de mayo se disputará la etapa 8, un recorrido de media montaña entre Chieti y Fermo, con 156 kilómetros de extensión y un desnivel acumulado de 1.900 metros y rampas que alcanzan el 22%, en un perfil explosivo pensado para clasicómanos y corredores de potencia.

El arranque en Chieti, población ubicada en la región de Abruzos, tendrá una elevación considerable que servirá como primer filtro, antes de entrar en un terreno mayormente llano. El diseño de la fracción incluye múltiples ascensos cortos y muros que pueden marcar diferencias.

Sin embargo, la calma será relativa, porque luego aparecerán picos de montaña que se esperan intensos. La parte final es la más exigente, con repechos ideales para ataques y cortes.

Planimetría de la octava etapa del Giro de Italia 2026

El pelotón se encontrará con un puerto de tercera categoría y tres de cuarta, además de esprints intermedios que pueden animar la lucha por puntos. Los muros empinados del cierre pondrán a prueba a los favoritos de la clasificación general, en un terreno donde el desgaste se paga caro y cada segundo cuenta.

La llegada a Fermo, ciudad ubicada en la región de Marcas, estará marcada por un cierre en ascenso de cuarta categoría que obliga a los equipos a posicionarse con anticipación. En los últimos kilómetros el terreno pica hacia arriba con rampas cortas pero contundentes, ideales para ataques tardíos o para que los favoritos busquen bonificaciones.

¿Cómo va la clasificación general del Giro de Italia 2026?

En lo deportivo, el danés Jonas Vingegaard llega como ganador de la séptima etapa y segundo en la general, a 3:17 del líder Afonso Eulálio (UAE Team Emirates). El portugués, pese a contratiempos físicos, mantiene la Maglia Rosa con ventaja superior a tres minutos. El austriaco Felix Gall (Decathlon) es tercero a 3:34, tras resistir la persecución de Vingegaard.

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Más atrás aparecen el australiano Jai Hindley y el italiano Giulio Pellizzari, ambos del Red Bull - BORA - hansgrohe, cuarto y quinto con apenas tres segundos entre ellos. Giulio Ciccone cayó a la octava casilla. Entre los colombianos, Egan Bernal (INEOS) salió del top 10 y está a más de seis minutos, mientras Éiner Rubio (Movistar) es 38°, a 19:07.

La etapa 8 del Giro de Italia 2026 podrá verse en vivo desde las 7:30 a.m. por la señal principal y HD2 de Caracol Televisión, y también por internet desde la misma hora a través del portal web de Caracol Sport. Será una fracción ideal para sorpresas, con terreno perfecto para los clasicómanos.

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Tras su victoria en la séptima etapa del Giro de Italia 2026, el danés Jonas Vingegaard es segundo en la clasificación general. Lo aventaja el portugués Afonso Eulálio, quien a pesar de los contratiempos físicos en la más reciente fracción, mantiene por un día más la camiseta de líder y por más de tres minutos.

En el tercer lugar aparece el austriaco Felix Gall, quien no permitió que Vingegaard le sacara una diferencia abrumadora en la general, persiguiéndolo hasta el último suspiro durante la séptima etapa. Más atrás aparecen dos hombres del Red Bull - BORA - hansgrohe en el cuarto y quinto puesto.

Se trata del australiano Jai Hindley y el italiano Giulio Pellizzari, respectivamente. Apenas hay tres segundos de distancia entre uno y otro. Respecto al otro corredor local que dio de qué hablar durante las primeras fracciones, Giulio Ciccone, este perdió dos lugares y ahora ocupa la octava casilla.

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General del Giro de Italia 2026

¿Cómo van los colombianos en la general?

Egan Bernal perdió su lugar dentro del top 10 de la clasificación general y ahora se encuentra a más de seis minutos del dueño de la Maglia Rosa, Afonso Eulálio. El ciclista del Netcompany INEOS ha venido de menos a más en el Giro.

Eso sí, el camino es culebrero y aún queda mucha carrera por delante para que el zipaquireño pueda luchar por un lugar en el podio final. Además, aún quedan varias fracciones de media y alta montaña que lo pueden favorecer.

Respecto al otro escarabajo en competencia, Einer Rubio del Movistar Team, ocupa la casilla 38 esperando su oportunidad para pelear por una etapa. Esta podría llegar en los próximos días si las condiciones se le dan al boyacense.

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Jonas Vingegaard, respondiendo a su favoritismo para una fracción de montaña, ganó la etapa de hoy en el Giro de Italia. El danés construyó su victoria a partir de la constancia y la paciencia para quedarse cerca del líder de la carrera que en un momento dado perdió su ventaja frente al danés.

Vingegaard, a aproximadamente seis kilómetros de llegar a la meta, inició un ataque, que más que ser furioso, fue jerárquico y demostró por qué es campeón dos veces del Tour de Francia. Eso sí, el austríaco Felix Gall no permitió que fuera una victoria holgada y llegó a apenas 13 segundos.

Además, Afonso Eulálio se salvó de perder la camiseta de líder a pesar de perder contacto con el pelotón que perseguía a Gall y Vingegaard. El portugués todavía tiene una ventaja de poco más de tres minutos. En ese mismo grupo estaba el colombiano Egan Bernal, quien sufrió mucho durante los kilómetros finales y hoy empezó a quedar lejos en la pelea por el podio.

Con los resultados de este viernes, Jonas Vingegaard subió 13 posiciones, a tres minutos y 17 segundos del portugués Eulálio. Una distancia que podría ser recortada en la media montaña que presentará la etapa de sábado, 16 de mayo.

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Clasificación de la séptima etapa del Giro de Italia 2026

¿Cómo les fue a los ciclistas colombianos?

Egan Bernal llegó en la casilla 21 a dos minutos y 57 segundos del ganador, sufriendo muchísimo en los kilómetros finales. El colombiano no ha podido encontrar el ritmo para competir. Sin embargo, aún queda mucho Giro por correr.

Respecto a su posición en la clasificación general, el de Zipaquira perdió seis puestos quedándose fuera del top 10. Habrá que esperar si tiene un día mejor en la media montaña de la etapa de mañana y recupera algo del terreno perdido.

Finalmente, Einer Rubio del Movistar Team llegó a la meta a cinco minutos y 47 segundos después que Jonas Vingegaard. Su puesto 30 en la etapa de hoy le permite ganar nueve casillas en la general y posicionarse mejor de cara a lo que viene.

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General del Giro de Italia 2026

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La séptima etapa de alta montaña del Giro de Italia está a pocas horas de arrancar y promete sacudir la clasificación general. Este viernes, el pelotón enfrentará una jornada de máxima exigencia, con final en el temido Blockhaus, un coloso que suele marcar diferencias cuando los favoritos deciden mostrar sus cartas.

Será un día largo y desgastante desde el banderazo inicial en Formia, en la región de Lacio, con un recorrido total de 244 kilómetros hasta la meta. Será una fracción de alta montaña, en la que el cansancio acumulado puede jugar un papel determinante en la lucha por la clasificación general.

En Colombia, la transmisión oficial de la carrera irá por cuenta de Caracol Televisión. En su señal abierta la señal se podrá seguir desde las 8:30 a.m.. Se espera que sobre las 10:15 a.m. ya haya concluido la fracción.

Planimetría de la séptima etapa del Giro de Italia 2026

El gran atractivo estará en el cierre de la jornada con la llegada en alto al Blockhaus, un puerto de primera categoría con 13,6 kilómetros de ascenso a una pendiente media del 8,4%. Un final desafiante, ideal para escaladores ligeros y aspirantes a la maglia rosa.

La etapa contará además con un desnivel acumulado cercano a los 4.600 metros. De hecho, se trata del segundo desnivel más alto de la presente edición de la corsa rosa, solo superado por los 5.000 metros a los que se medirá el pelotón cuando encare la etapa 19.

Los ojos estarán puestos este viernes sobre Jonas Vingegaard (Visma | Lease a Bike). El danés, habitual dominador en alta montaña, tendrá el escenario perfecto para lanzar su primer golpe de autoridad en la lucha por la general. El ascenso al Blockhaus se perfila como el punto donde intentará marcar diferencias reales.

Así va la clasificación general del Giro de Italia 2026

En cuanto a la general, este jueves no hubo cambios importantes en los primeros puestos. El portugués Afonso Eulálio (Bahrain Victorious) sigue vestido de líder con un tiempo acumulado de 24 horas, 47 minutos y 13 segundos. El español Igor Arrieta es segundo a 2:51 y el italiano Christian Scaroni marcha tercero a 3:34.

Vingegaard, el máximo candidato, es 15.º a 6:22. Los colombianos llegan a esta fracción bien ubicados. Egan Bernal se mantiene noveno, a 6:16 del liderato, como el mejor escarabajo del Giro, mientras que Einer Rubio ocupa la casilla 47, a 16:15, buscando meterse en la pelea.

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La sexta etapa del Giro de Italia 2026 terminó con una definición al esprint en Nápoles y con triunfo para el italiano Davide Ballerini, del XDS Astana Team.

El corredor local se impuso tras tres horas, 19 minutos y 30 segundos, luego de una jornada rápida y accidentada que tuvo múltiples caídas, lluvia y varias fugas que animaron el recorrido antes de la llegada masiva.

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🔻 A late crash taking out most of the favourites, leading to a 1v1 between cobble specialists

🔻Una caduta taglia fuori i velocisti più attesi, sfida palpitante a due per il successo.

⏪ The @continentaltire Ultimo Kilometro#GirodItalia pic.twitter.com/gVSKBECkRb

— Giro d'Italia (@giroditalia) May 14, 2026

Así fue la carrera este jueves

La carrera comenzó movida desde los primeros kilómetros. Apenas en el kilómetro seis se presentó una fuerte caída que involucró a Jonathan Milan, Matteo Sobrero y al noruego Johannes Kulset. Más adelante también se fueron al suelo el alemán Nico Denz y el portugués Nélson Oliveira en una curva complicada, aunque ambos pudieron continuar en competencia.

La fuga del día estuvo marcada por corredores italianos y del Alpecin Premier Tech. Luca Vergallito, Martin Marcellusi, Manuele Tarozzi y Mattia Bais llegaron a tener cerca de un minuto de ventaja sobre el pelotón, mientras que Bais se quedó con el puerto de montaña en Cava de’ Tirreni. Sin embargo, el grupo principal aceleró con fuerza y neutralizó el intento de escapada a falta de poco más de 100 kilómetros para la meta.

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En el pelotón principal se mantuvieron sin problemas los colombianos Egan Bernal y Einer Rubio, además del líder portugués Afonso Eulálio. El ritmo controlado de los equipos de los velocistas permitió que la etapa se definiera al embalaje, donde Ballerini superó al belga Jasper Stuyven y al francés Paul Magnier para celebrar en territorio italiano.

🩷 Ainda de rosa #GirodItalia pic.twitter.com/kxrsPlAkTW

— Giro d'Italia (@giroditalia) May 14, 2026

Así quedó la clasificación general

En la clasificación general no hubo cambios importantes en los primeros puestos. Afonso Eulálio sigue vestido de líder con un tiempo acumulado de 24 horas, 47 minutos y 13 segundos. El español Igor Arrieta es segundo a 2:51 y el italiano Christian Scaroni completa el podio provisional a 3:34.

Egan Bernal se mantiene noveno, a 6:16 del liderato y como el mejor colombiano de la carrera, mientras que Jonas Vingegaard es 15.º a 6:22 y Einer Rubio ocupa la casilla 47, a 16:15.

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El ciclismo moderno vive obsesionado con los segundos. Una bonificación, un abanico o una pálida en pleno ascenso pueden decidir una grande. Por eso resulta casi absurdo revisar las mayores diferencias de la historia en las que las brechas entre el primero y el segundo de la general de una Gran Vuelta se remontaban a horas.

Hoy, a pesar de que Jonas Vingegaard parte como gran favorito en el Giro de Italia 2026, imaginar ventajas de una hora parece directamente imposible, sobre todo porque hay otros nombres fuertes en consideración como Jens Christen, Giulio Ciccone y Egan Bernal.

Con un panorama como ese resulta muy difícil de creer que la mayor diferencia registrada en una gran vuelta ocurrió en 1903, cuando Maurice Garin se consagró campeón de la edición inaugural del Tour de Francia con una ventaja de 2 horas, 49 minutos y 45 segundos.

Today in 1903 Maurice Garin wins the first Tour de France pic.twitter.com/rG2CJVaXPz

— the painter flynn (@thepainterflynn) July 19, 2023

El ciclismo de por aquel entonces era muy distinto al que conocemos hoy. Los corredores atravesaban caminos de tierra, dormían poco y arreglaban sus propias bicicletas durante etapas eternas. La preparación física también era muy diferente y la diferencia entre los corredores de alto rendimiento con los demás era kilométrica.

Ese Tour fundacional tenía un contexto irrepetible. No existían radios, nutricionistas, estrategias colectivas sofisticadas ni equipos construidos alrededor de un líder. También era frecuente que los corredores abandonaran por agotamiento o problemas mecánicos, y eso que no eran tantas como ahora. Esa edición contó con ocho fracciones, mientras que en la actualidad son 21.

Garin no solo fue el más fuerte del pelotón inaugural de la Grande Boucle, sino que también fue el que mejor resistió un deporte todavía salvaje, desordenado y extremadamente desigual. Era un adelantado a su tiempo por su forma de prepararse.

Más diferencias abismales en el Tour

La segunda gran paliza histórica del Tour llegó con Fausto Coppi en 1952. El italiano ganó con 28 minutos y 17 segundos de ventaja, una cifra gigantesca incluso para la época, en la que ya este deporte se había profesionalizado más.

¡RECORDAR ES VIVIR! Un día en la historia recuerda al campeón del ciclismo Fausto Copi. @SenalMemoriahttps://t.co/ohAePk9har pic.twitter.com/6bplfWM1Qe

— Señal Deportes (@SenalDeportes) November 1, 2020

Coppi aprovechó la montaña para marcar diferencia. Mientras otros corredores todavía sufrían para administrar esfuerzos, él entendía ritmos, alimentación y recuperación mejor que casi todos. Además, poseía una superioridad técnica evidente en ascensos largos, en los que lograba destruir carreras completas en apenas una etapa.

Algo parecido ocurrió un poco antes con Gino Bartali en 1948. El italiano ganó el Tour con 26 minutos y 16 segundos de ventaja, en un contexto marcado todavía por la posguerra. Europa seguía reconstruyéndose y el ciclismo también. Había menos profundidad competitiva, viajes más complicados y diferencias físicas enormes entre corredores preparados y otros que simplemente sobrevivían.

Las palizas más grandes del Giro

En el Giro d’Italia, el récord más impresionante pertenece a Alfonso Calzolari en 1914. Ganó con 1 hora, 57 minutos y 26 segundos sobre el segundo clasificado. La cifra parece inventada, pero refleja perfectamente cómo eran esas carreras. Las etapas podían superar los 300 kilómetros y los caminos italianos castigaban tanto las piernas como las bicicletas.

The biggest winning margin in the Giro d' Italia was in 1914 by Alfonso Calzolari (Ita) with a margin of 1h57m26sec. pic.twitter.com/SPT1r3udSk

— The World of Cycling (@twocGAME) May 6, 2021

Ese Giro de 1914 también estuvo marcado por abandonos masivos. El clima, las averías y el agotamiento rompían el pelotón desde muy temprano. Los corredores no tenían apoyo comparable al actual y muchas veces debían resolver solos cualquier problema mecánico.

La clave fue la segunda etapa entre Lucca y Roma, de 430 kilómetros. Bajo un clima infernal, Calzolari llegó en solitario tras casi dieciocho horas de pedaleo. Aprovechó el caos y los abandonos masivos para sacar más de una hora a sus rivales, sentenciando el Giro más duro.

En 1924 Giuseppe Enrici ganó la corsa rosa con una ventaja de 58 minutos y 21 segundos sobre su más cercano perseguidor. Aprovechó la ausencia de las grandes estrellas y los equipos oficiales para dominar una edición caótica.

En años recientes vimos una victoria dominante con Tadej Pogacar. El esloveno, en 2024, se llevó la maglia rosa tras ganar seis etapas y sacarle una diferencia de casi 10 minutos al colombiano Daniel Martínez, eventual subcampeón. Fue la victoria más contundente del siglo XXI, reafirmando su lugar como el mejor ciclista actual.

El turno de la Vuelta

La Vuelta a España también tiene su propia barbaridad histórica. En 1945, Delio Rodríguez ganó con 30 minutos y 8 segundos de ventaja. Era la quinta edición de la ronda ibérica y, como en los casos anteriores, la diferencia entre los mejores corredores y el resto podía convertirse rápidamente en una distancia imposible de recuperar.

Delio Rodriguez (Esp) winner of the 1945 Tour of Spain has the record for most stage wins a total of 39. pic.twitter.com/Xd7Y3kJbF0

— The World of Cycling (@twocGAME) August 10, 2021

Rodríguez además aprovechó algo muy típico de aquellas décadas, y era que la carrera podía romperse para siempre en un único día malo. En la segunda etapa, entre Salamanca y Cáceres, bajo la lluvia y en carreteras en mal estado, Delio Rodríguez se escapó.

Sus rivales sufrieron pinchazos y roturas mecánicas, mientras el pelotón reaccionó con una pasividad inexplicable. Desde ese momento, la Vuelta quedó prácticamente sentenciada. Julián Berrendero, el gran favorito, nunca pudo recortarle tiempo en las etapas restantes.

¿Por qué ya no hay diferencias tan grandes?

Las enormes diferencias se explican porque el ciclismo antiguo premiaba mucho más la resistencia extrema producto del talento natural. Hoy todos entrenan con potenciómetro, nutrición calculada y datos permanentes. Hace cien años, algunos corredores llegaban mejor preparados simplemente porque entendían mejor cómo soportar el dolor, dormir menos o administrar energía durante jornadas interminables; ahora todos los que integran el pelotón están preparados para esas circunstancias.

Además, el material moderno redujo muchísimo las diferencias. Las bicicletas actuales son más ligeras, aerodinámicas y fiables. Los equipos tienen mecánicos, médicos, simulaciones y análisis constantes. En cambio, antes un pinchazo, una cadena rota o una noche mala podían costar media hora. El azar tenía muchísimo más peso dentro de la clasificación general.

La televisión también transformó las carreras. Las transmisiones en directo hicieron que los equipos aprendieran a controlar mejor las fugas y administrar ventajas. En la actualidad resulta muy difícil que un favorito pierda veinte minutos sin respuesta colectiva.

Todo está monitoreado, desde la velocidad del viento hasta el ritmo exacto que necesita un gregario para neutralizar ataques. También tenemos etapas más cortas y mejores caminos. Sí, a veces se corre sobre tierra (sterrato), pero incluso para esas condiciones los pedalistas están mejor capacitados.

Por eso el ciclismo actual produce definiciones mucho más cerradas. Las diferencias físicas entre los mejores son mínimas y la tecnología empareja rendimientos. Tadej Pogacar, Primoz Roglic o Jonas Vingegaard dominan gracias a detalles pequeños: recuperación, estrategia, descenso o contrarreloj. Ya no existe aquella brecha brutal entre un corredor adelantado a su tiempo y el resto del pelotón.

El Giro de Italia 2026 vuelve a poner esa lógica sobre la mesa. Vingegaard aparece como principal favorito, pero incluso si domina la carrera parece improbable que saque diferencias gigantescas. El ciclismo moderno no permite esas palizas históricas y ganar por tres minutos, para los estándares de nuestros tiempos, puede parecer aplastante. Antes, en cambio, las Grandes Vueltas se conquistaban literalmente por horas.

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De todo pasó en la quinta etapa del Giro de Italia 2026. El español Igor Arrieta se quedó con la victoria final después de enfrentar una infinidad de contratiempos, especialmente durante los 10 kilómetros finales de la fracción. Cuando parecía que no podía ganar, sacó fuerzas desde el alma.

Mientras Arrieta dominaba la etapa con cierta tranquilidad, sufrió una caída al final de una curva. Todo esto producto del alfalto tremendamente mojado. Inmediatamente, el portugués Afonso Eulálio tomó su lugar como líder de etapa, pero el luso tampoco estaría exento de problemas con la lluvia.

También en una curva, Eulálio corrió con la misma suerte de su colega español y cayó al suelo, perdiendo la ventaja que la caída de Arrieta le había concedido. Sin embargo, cuando parecía que hasta ahí llegaban las emociones de la fracción de hoy, Arrieta, quien se había acercado peligrosamente a Eulálio, equivocó el camino y tomó la carretera incorrecta, perdiendo tiempo.

Ahora sí, era justo decir que el español había perdido toda oportunidad de ganar la quinta etapa del Giro de Italia, pero en un aluvión que solo los ciclistas entienden, atacó por última vez a menos de un kilómetro de la meta y, ayudado por la falta de fuerza de Afonso Eulálio, Arrieta se quedó con el triunfo final.

En tercer lugar llegó el uruguayo Guillermo Thomas Silva. A pesar de perder la victoria de hoy a escasos metros de la línea de meta, el portugués Afonso Eulálio, de apenas 24 años de edad, es el nuevo líder de la clasificación general, ganando tiempo valioso para las etapas venideras.

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Clasificación de la quinta etapa del Giro de Italia 2026

¿Cómo le fue a Egan Bernal?

El ciclista colombiano del Netcomany INEOS cruzó la línea de meta en la casilla número 33. Un resultado que le hizo perder cinco posiciones en la clasificación general y alejarse a más de seis minutos de la punta.

Una situación que parece no va a cambiar por lo menos en las dos etapas siguientes, pues presentan un terreno plano que no favorece las condiciones de Bernal. El otro colombiano, Einer Rubio, tuvo una mejor presentación.

El corredor del Movistar Team protagonizó la fuga inicial y aunque al final no pudo manerse cerca de los puestos de privilegio, demostró que tiene las ganas y el cuerpo para pelear por más puntos de montaña y dar la sorpresa en una etapa de escalada.

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General del Giro de Italia 2026

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La quinta etapa del Giro de Italia 2026 tendrá una extensión de 203 kilómetros por el interior del sur italiano, entre Calabria y Basilicata. Se espera que desde el inicio de la carrera en la zona del Parque Nacional del Pollino aparezca el largo ascenso a Prestieri, un puerto de más de 12 km.

A partir de allí, el recorrido llevará a los ciclistas al valle del río Sinni, con continuos descensos, antes de llegar a Francavilla in Sinni y desembocar en el Valle del Agri. La dificultad principal de esta quinta fracción estará en la subida a Montagna Grande di Viggiano, la más exigente en los primeros días.

Serán 6,6 kilómetros con pendientes de hasta un 15% de inclinación, antes de pasar por la estación de esquí de Pierfaone y descender hacia Potenza. Finalmente, el terreno presentará una ligera subida en casi todo el trayecto dentro de la ciudad y tendrá una recta final de 700 metros cuesta arriba.

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Clasificación general antes de la quinta etapa del Giro de Italia 2026

El italiano Giulio Ciccone del equipo Lidl-Trek se quedó con la Maglia Rosa luego de la cuarta etapa del Giro de Italia. El ciclista local aventaja a su perseguidor más inmediato, Jan Christen, por apenas cuatro segundos.

Más abajo, y con el mismo tiempo de Christen, está el alemán Florian Stork (Tudor Pro Cycling-XRG). Ya en el cuarto lugar, y habiendo perdido una posición con respecto a la clasificación anterior, aparece Egan Bernal.

Finalmente, el compañero del colombiano en el equipo Netcompany INEOS, Thymen Arensman, se quedó con la quinta casilla a seis segundos del líder. Se espera que en la etapa de mañana muten las diferencias entre los corredores.

Planimetría de la quinta etapa del Giro de Italia 2026

Horario y dónde ver en vivo la quinta etapa del Giro de Italia

• Fecha: miércoles 13 de mayo de 2026
• Hora: 7:00 a.m. (hora Colombia)
• Inicio de la etapa: Praia a Mare
• Final de la etapa: Potenza
• TV: Caracol Televisión, Caracol Sports y Ditu

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Luego del día libre el lunes 11 de mayo, el Giro de Italia 2026 volvió a la carga este martes con una etapa que dejó como ganador al ecuatoriano Jhonatan Narváez. El ciclista del UAE Emirates Team - XRG completó los 138 kilómetros desde Catanzaro hasta Cosenza en tres horas, ocho minutos y 46 segundos.

Lo siguió en el segundo lugar otro corredor latinoamericano, el venezolano Orluis Aular, miembro del Movistar Team, el de Éiner Rubio.

Finalmente, completando el podio de esta cuarta etapa del Giro de Italia, estuvo el ciclista local, Giulio Ciccone, ciclista del equipo Lidl-Trek.

Clasificación de la cuarta etapa del Giro de Italia 2026

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Así va la general del Giro de Italia 2026

Respecto a la clasificación general, el colombiano Egan Bernal (Netcompany INEOS) perdió una posición en la general tras haberse colgado en la subida. El de Zipaquirá, no obstante, logró reconectar tras la bajada con el grupo principal y se mantiene en los primeros lugares.

En la parte alta, hubo un cambio en el liderato de la carrera, el cual ahora pasó a manos del italiano Giulio Ciccone, quien aventaja al segundo, Jan Christen, por cuatro segundos. En tercer lugar se quedó el alemán Florian Stork.

Respecto al otro ciclista colombiano en competencia, Éiner Rubio (Movistar Team), este escaló dos posiciones, situándose ahora en la casilla número 14, a apenas 10 segundos del líder de la clasificación general del Giro de Italia.

Clasificación general del Giro de Italia 2026

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El Velódromo de Mosquera, Cundinamarca, cuya inversión de parte del Ministerio del Deporte fue de COP 60.000 millones, tiene un avance en la obra del 93,40%. Patricia Duque Cruz, ministra de esta cartera, realizó una nueva visita de seguimiento, en la que evidenció el adelanto de este proyecto.

De acuerdo con MinDeporte, la pista de 250 metros está totalmente instalada y está en proceso de pulido para seguir con el resane de detalles y la aplicación del conservante de la madera. Todo esto con el fin de que el recinto deportivo quede en las mejores condiciones para las competencias.

Además de la pista, ya se están instaladas las luminarias del escenario, el cual cuenta con 10.000 metros cuadrados de cubierta, una capacidad para 1.600 personas, tres palcos VIP, dos cabinas de transmisión y una cabina más para la instalación del Puesto de Mando Unificado (PMU) para la Policía local.

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Según el Ministerio del Deporte, el recinto tiene todas las áreas técnicas de un velódromo de primer nivel, como camerinos, zonas de administración, salas de antidopaje, enfermería y jueces. Además, hay boxes para las bicicletas, los deportistas y los demás requisitos de la Unión Ciclista Internacional (UCI).

“Quiero contarle a todo el país, que después de dos meses de la última visita al velódromo, me siento muy feliz y tranquila de ver los avances de este gran proyecto. Me voy optimista porque vamos a tener un escenario dispuesto para grandes eventos deportivos”, dijo la ministra del Deporte, Patricia Duque Cruz.

El encargado de proyecto es el mexicano Humberto Encinas, ingeniero con experiencia en construcción de velódromos. “Pondremos un conservador de madera, para empezar con la demarcación. También se realizará la instalación de las barandas de seguridad y quedará listo para rodar”, concluyó Encinas.

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Para terminar, actualmente se adelantan las obras para terminar el cierre perimetral de la fachada, la construcción de placas de urbanismo, la instalación de pasamanos y pintura, entre otras adecuaciones.

En los próximos días se programará una nueva visita para continuar con el seguimiento a los compromisos adquiridos por parte de la administración municipal de Mosquera, la Gobernación de Cundinamarca y el contratista.

Finalmente, la inversión total del Velódromo de Mosquera es de COP 98.460 millones, de los cuales el Ministerio del Deporte invirtió COP 60.000 millones, y el valor restante lo aportaron la gobernación y la alcaldía del municipio.

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El Giro de Italia 2026 llega a terreno italiano y continúa la acción este martes 12 de mayo con una etapa que promete movimientos importantes entre los favoritos de la clasificación general.

La cuarta etapa se disputará entre Catanzaro y Cosenza, con un recorrido de 138 kilómetros que, aunque corto y rápido, tendrá varios puntos estratégicos que podrían provocar ataques y diferencias en el grupo principal.

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Uno de los sectores más exigentes del día será el ascenso al Cozzo Tunno, un puerto de segunda categoría con casi 15 kilómetros de subida y una pendiente media del 6%.

La cima estará ubicada a 43 kilómetros de la meta, por lo que todavía habrá espacio para reagrupamientos o movimientos tácticos antes del cierre de la etapa.

El final también tendrá complejidad. Los últimos kilómetros serán urbanos en Cosenza, con curvas amplias y varias zonas técnicas. Además, la recta final tendrá 450 metros con una pendiente del 3,7%, mientras que el último kilómetro incluirá curvas cerradas y un repecho que podría dejar atrás a algunos velocistas menos resistentes.

The defining moments of this Sunday: thank you, Bulgaria, for your passion and love ❤️

I momenti più significativa di questa domenica: grazie Bulgaria per l'affetto e la passione ❤️

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Entre los nombres a seguir estarán los colombianos Egan Bernal y Einer Rubio, quienes podrían aprovechar el terreno para buscar bonificaciones o movimientos estratégicos. Rubio estará acompañado por Enric Mas en el bloque del Movistar Team.

Otro de los favoritos atentos a esta jornada será Jonas Vingegaard, quien también ve esta llegada como una buena oportunidad para ganar segundos.

Planimetría de la cuarta etapa del Giro de Italia 2026

Así están las clasificaciones del Giro de Italia 2026 tras la etapa 3

Horario y dónde ver en vivo la etapa 4 del Giro de Italia 2026

La etapa 4 del Giro de Italia comenzará a las 7:00 a.m. (hora Colombia) y podrá verse por Caracol Televisión, Caracol Sports y Ditu.

• Fecha: martes 12 de mayo de 2026
• Hora: 7:00 a.m. (hora Colombia)
• Inicio de la etapa: Catanzaro
• Final de la etapa: Cosenza
• TV: Caracol Televisión, Caracol Sports y Ditu

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La salida del Giro de Italia 2026 en territorio búlgaro llegó a su final este domingo con una etapa vibrante entre Plovdiv y Sofía, en la que el francés Paul Magnier volvió a demostrar su potencia en el embalaje para quedarse con la tercera fracción de la competencia.

El corredor del Soudal-Quick Step se impuso tras 175 kilómetros de recorrido y firmó así su segunda victoria en la presente edición de la carrera, luego de haber ganado también la jornada inaugural en Burgas. Magnier cruzó la meta con un tiempo de 4 horas, 9 minutos y 42 segundos, el mismo registro del italiano Jonathan Milan y del neerlandés Dylan Groenewegen, quienes obligaron a pausar unos segundos por la ajustada llegada y la revisión del foto-finish.

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Una fuga que puso en aprietos al pelotón

La etapa estuvo marcada por una extensa escapada protagonizada por Diego Pablo Sevilla, Alessandro Tonelli y Manuele Tarozzi. Los tres corredores atacaron desde los primeros kilómetros y llegaron a tener una ventaja cercana a los cuatro minutos sobre el grupo principal.

Detrás, equipos como XDS-Astana, Soudal-Quick Step, Lidl-Trek y Unibet-Rose Rockets asumieron el control del pelotón para evitar una sorpresa en una jornada diseñada para los velocistas, aunque el recorrido incluía el exigente Borovets Pass, puerto de segunda categoría ubicado en la parte intermedia del trayecto.

Sevilla volvió a destacarse como uno de los hombres más activos del Giro y reforzó su liderato en la clasificación de la montaña tras coronar primero el ascenso al Borovets Pass, una subida de 9,2 kilómetros al 5,3 % de inclinación media.

Guillermo Thomas Silva, ciclista uruguayo, defiende el liderato del Giro de Italia 🚴
Los latinoamericanos siempre protagonistas en la “corsa rosa” Las etapas del Giro están en #ditu porque #EnDituViveColombia. pic.twitter.com/UZA3DuEE2v

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La captura llegó sobre el final

Aunque el trabajo del pelotón redujo poco a poco la diferencia, la escapada resistió mucho más de lo esperado. Incluso, a falta de tres kilómetros para la meta todavía conservaba 19 segundos de ventaja y soñaba con disputar la victoria.

Sin embargo, la persecución terminó dando resultado en los metros finales. El grupo principal neutralizó a los fugados cuando restaban apenas 400 metros para la llegada y allí apareció nuevamente Magnier, que respondió al lanzamiento de Jonathan Milan y se quedó con el sprint en la capital búlgara.

La victoria significó el triunfo número 28 de la carrera profesional del francés y confirmó su gran inicio en esta edición de la Corsa Rosa.

🔻 A fight to the line, as the breakaway comes up short, and half a wheel decides the win.

🔻 Una battaglia fino al traguardo: la fuga non ce la fa, e la vittoria si decide per mezzo giro.

⏪ The @continentaltire Ultimo Kilometro#GirodItalia pic.twitter.com/PZlPejXFjF

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Silva sigue líder; Bernal y Rubio, sin problemas

En la clasificación general, el uruguayo Guillermo Thomas Silva mantuvo la maglia rosa sin sobresaltos al finalizar junto al grupo principal. El corredor del XDS-Astana conserva cuatro segundos de ventaja sobre Florian Stork y sobre el colombiano Egan Bernal. También aparecen cerca en la general Thymen Arensman y Giulio Ciccone, ambos a seis segundos del liderato.

Los colombianos completaron la jornada sin inconvenientes, mantuvieron sus posiciones en la clasificación y evitaron percances en el embalaje masivo de Sofía.

Así están las clasificaciones del Giro de Italia 2026 tras la etapa 3

La etapa también estuvo marcada por las secuelas de la caída ocurrida el sábado. Andrea Vendrame y Adam Yates no tomaron la salida, mientras que Marc Soler continúa bajo observación tras sufrir una fractura pélvica.

El Giro tendrá este lunes su primera jornada de descanso para el traslado desde Bulgaria hacia Italia. La competencia regresará el martes con la cuarta etapa entre Catanzaro y Cosenza, sobre 138 kilómetros.

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La selección de Colombia juvenil de ciclismo de pista volvió a ratificar su dominio continental. Con un total de 26 medallas, repartidas en diez oros, ocho platas y ocho bronces, el país se consagró campeón del Campeonato Panamericano Junior de Pista disputado en Xalapa, México, y alcanzó su cuarto título consecutivo en el certamen.

La delegación nacional cerró una semana brillante marcada por las actuaciones individuales, los podios colectivos y varios registros históricos que consolidaron el nivel del ciclismo colombiano en las categorías juveniles.

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Manuela Loaiza hizo historia con récord mundial

Uno de los momentos más destacados del campeonato llegó gracias a Manuela Loaiza, quien sorprendió en el kilómetro contrarreloj femenino. Antes de disputar la final, la colombiana marcó un tiempo de 1:07.659, con un promedio de velocidad de 53.207 km/h, registro que se convirtió en nuevo récord mundial de la categoría.

La ciclista nacional superó la marca de 1:08.092 que había impuesto la británica Erin Boothman en 2025.

“La verdad es indescriptible el sentimiento de conseguir un récord mundial. Es algo demasiado trabajado, es algo que no mucha gente lo puede lograr, pero todos lo sueñan (…) Entonces, la verdad es demasiado emocionante”, expresó Loaiza tras conseguir la marca.

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Después del histórico registro, la colombiana confirmó su superioridad en la final y se quedó con la medalla de oro gracias a un tiempo de 1:06.679. La mexicana Helena Rodríguez terminó segunda y la chilena Yoelynne Barraza completó el podio.

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Thomas Mejía también rompió marcas

La jornada del viernes también dejó otra actuación sobresaliente para Colombia con Thomas Mejía en el kilómetro contrarreloj masculino.

El corredor registró un tiempo de 1:01.610, suficiente para imponer un nuevo récord panamericano, superando la marca de 1:02.074 que pertenecía al colombiano Cristian Ortega desde el Panamericano de Cochabamba 2018.

Mejía cerró la prueba con una nueva alegría para el país al conquistar la medalla de oro con un registro de 1:02.196. El también colombiano Juan José Calderón obtuvo la plata con 1:02.710, mientras que el chileno Carlos Cid fue tercero.

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Más oros y podios para Colombia

Otra de las grandes protagonistas fue Daniela Quintero, quien se impuso en la prueba por puntos tras acumular 33 unidades. Colombia incluso firmó el 1-2 de la competencia gracias al segundo lugar de Ana Suárez, mientras que la peruana Valeria Sandiga ocupó la tercera posición.

Además, durante esa jornada Sheylin Gómez consiguió el bronce en eliminación y Juan Esteban Sánchez también subió al podio con el tercer lugar en ómnium.

En el cierre del campeonato, Danna Martínez le entregó a Colombia el último título panamericano al quedarse con el oro en el keirin femenino con un tiempo de 11.236, superando a las mexicanas Fernanda Trujillo y Nicole Jiménez.

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La jornada final también dejó tres medallas de plata para la delegación nacional. Sheylin Gómez y Ana Sofía Suárez fueron segundas en el madison femenino, mientras que Juan Esteban Sánchez y Santiago Ruiz lograron el mismo resultado en la rama masculina. Por su parte, Martín Mesa también terminó segundo en el keirin.

Con estos resultados, Colombia terminó en lo más alto del medallero general, por delante de México y Chile, y ratificó su protagonismo en el ciclismo juvenil de pista del continente.

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El Giro de Italia 2026 vivió este sábado una jornada accidentada que generó abandonos. Uno de los más preocupantes fue el del colombiano Santiago Buitrago, quien tuvo que retirarse de la competencia luego de verse involucrado en una caída masiva durante la etapa 3 de la corsa rosa.

El corredor del Bahrain Victorious quedó comprometido en un choque en cadena que afectó a cerca de treinta ciclistas cuando faltaban 23 kilómetros para la meta. El pelotón rodaba compacto y, según se conoció, una confusión en la parte media del grupo desencadenó el accidente que terminó sacando de carrera a varios corredores.

Atención 🚨 Caída de Santiago Buitrago en el Giro de Italia 🇨🇴💥

A 23 km de meta, el pedalista bogotano del Bahrain Victorious se fue contra el cemento tras un choque colectivo en el que también estaba el candidato al Top 5 Adam Yates (UAE Team Emirates). #GiroEnDitu… pic.twitter.com/V7Vz1lT58V

— ditu (@Ditu_Tv) May 9, 2026

Entre los afectados también estuvieron Jay Vine, del UAE Team Emirates, y Adne Holter, del Uno-X Mobility, quienes igualmente abandonaron la competencia.

El parte médico de Santiago Buitrago

Durante gran parte de la jornada hubo incertidumbre alrededor del estado del colombiano, ya que no llegó a la línea de meta y no se conocían detalles oficiales sobre su condición física tras la aparatosa caída.

Al finalizar la etapa, Bahrain Victorious entregó un primer comunicado en el que confirmó el retiro de su líder.

“Santiago Buitrago se vio forzado a abandonar la carrera tras verse involucrado en una caída. Ha sido llevado al hospital más cercano para más exámenes”.

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Horas más tarde, el equipo amplió la información y entregó un parte más alentador sobre el estado del ciclista colombiano. Aunque el golpe fue fuerte, Buitrago no sufrió fracturas.

Sin embargo, el corredor permanece bajo protocolo de conmoción y presenta afectaciones musculares en el cuello que le impiden moverse con normalidad. Por ahora seguirá bajo observación médica mientras se determina su evolución.

🏥 Update on @SantiagoBS26

Following medical assessments and scans, no fractures were detected and all scans returned clear.

Santi sustained several superficial abrasions, bruising to the neck muscles causing restricted movement, and a concussion.

[1/2] pic.twitter.com/3DWO41CD8M

— Team Bahrain Victorious (@BHRVictorious) May 9, 2026

Así fue la etapa 3 del Giro de Italia

La fracción disputada en Bulgaria, entre Burgas y Veliko Tarnovo, terminó con triunfo para el uruguayo Guillermo Thomas Silva, del XDS Astana, quien se impuso en el embalaje y además asumió el liderato de la clasificación general.

El podio del día lo completaron Florian Stork, del Tudor Pro Cycling Team, y Giulio Ciccone, del Lidl-Trek.

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Pese al abandono de Buitrago, Colombia sigue teniendo protagonismo en la carrera. Egan Bernal ascendió al tercer lugar de la clasificación general y quedó a solo cuatro segundos del nuevo líder gracias a una bonificación conseguida en el cierre de la etapa.

Por su parte, el boyacense Éiner Rubio fue el mejor colombiano del día tras cruzar la meta en la casilla 14 con el mismo tiempo del ganador. Rubio ocupa ahora el puesto 20 de la general, a diez segundos de la maglia rosa.

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La travesía por Bulgaria en el Giro de Italia entra en su recta final con una etapa que parece hecha para los velocistas, aunque no todos llegarán con opciones reales al embalaje en Sofía. El recorrido de 175 kilómetros entre Plovdiv y la capital búlgara presenta un único puerto importante que podría seleccionar el grupo y marcar diferencias antes del sprint final.

La jornada también será clave para los colombianos, especialmente para Egan Bernal, que atraviesa un sólido momento en la clasificación general. El corredor colombiano se ubica tercero, a solo seis segundos del líder, el uruguayo Thomas Silva, después de haber mostrado atención y buena ubicación en las etapas que terminaron al sprint.

Bernal ha logrado superar sin inconvenientes los tramos nerviosos y los pelotones agrupados, un aspecto importante en una carrera que ya dejó varias caídas y movimientos inesperados.

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El panorama de los colombianos

Otro colombiano que se mantiene cerca de la pelea es Einer Rubio, actualmente en el puesto 20 de la general y a apenas 10 segundos del liderato, una diferencia corta pensando en las etapas de montaña, terreno donde históricamente destacan los corredores nacionales.

La mala noticia para Colombia llegó con Santiago Buitrago, quien abandonó la competencia tras verse involucrado en una caída múltiple a 20 kilómetros de meta durante la segunda etapa. El accidente afectó a varios corredores y dejó al colombiano fuera de carrera cuando todavía aparecía como una de las cartas importantes para la clasificación general.

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El puerto que puede seleccionar la carrera

El trazado del día no ofrece demasiadas dificultades técnicas. Desde la salida en Plovdiv, la segunda ciudad más grande de Bulgaria, las carreteras son amplias y con pocas curvas. Sin embargo, desde el kilómetro 58 el terreno empieza a inclinarse ligeramente hasta llegar al principal obstáculo de la jornada: Borovets, puerto de segunda categoría.

La subida cuenta con 9,2 kilómetros al 5,4 % de pendiente media y rampas que alcanzan el 11 % en algunos sectores del primer tercio. No es una escalada devastadora, pero sí lo suficientemente exigente como para poner en aprietos a varios velocistas.

El ascenso se desarrolla sobre asfalto ancho y su cima aparece a 72 kilómetros de meta, una distancia que favorece el regreso de los corredores que pierdan contacto en la subida.

Altimetría de la etapa 3 del Giro de Italia 2026

Todo apunta a un sprint en Sofía

Después de coronar, el recorrido cambia completamente. La ruta hacia Sofía es rápida, con tendencia al descenso y sin mayores complicaciones técnicas, un escenario ideal para que los equipos de los velocistas controlen cualquier intento de sorpresa.

La lógica indica que algunos embaladores cederán terreno en Borovets debido al fuerte ritmo, aunque quienes logren mantenerse cerca del grupo principal tendrán buenas posibilidades de regresar antes de la llegada.

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El final será prácticamente recto, aunque con una ligera curva a 200 metros de la meta que podría generar tensión en la preparación del sprint definitivo.

La etapa estará acompañada por cielo nublado, aunque con pocas probabilidades de lluvia durante las horas de competencia.

Hora y dónde ver la etapa 3 del Giro de Italia 2026

• Fecha: domingo 10 de mayo
• Hora: 7:00 a.m., hora en Colombia
• TV: Caracol Televisión

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El uruguayo Guillermo Thomas Silva se quedó con la victoria en la segunda etapa del Giro de Italia 2026, disputada este sábado entre Burgas y Veliko Tarnovo, sobre 221 kilómetros. El cierre de la jornada, afectado por una caída masiva, se dio en el embalaje.

Silva celebró tras una definición explosiva en los últimos metros. El pedalista del XDS Astana no solo logró la victoria sino que también se adueñó de la maglia rosa. El esprinter francés Paul Magnier, quien arrancó la fracción como líder, le cedió el primer lugar.

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En la clasificación general, el principal perseguidor de Silva es el alemán Florian Stork (Tudor Pro Cycling Team), quien quedó segundo en la tabla a solo cuatro segundos. La diferencia es mínima y deja servido un Giro abierto, con varios candidatos todavía al acecho.

Egan Bernal, tercero en la general

El colombiano Egan Bernal terminó como uno de los grandes beneficiados del día y ahora aparece tercero en la clasificación general. El líder del Ineos Grenadiers se mantuvo firme en el grupo principal durante la jornada y cruzó la línea de meta con el mismo tiempo del ganador.

Bernal se vio favorecido por una bonificación de seis segundos tras ganar un esprint especial ubicado a 15,5 kilómetros de la meta. Esa aceleración le permitió recortar tiempo valioso en la general para meterse en la pelea directa por la maglia rosa y confirmar que llegó a la ronda italiana con ambición.

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El otro colombiano destacado en esta segunda etapa fue Éiner Rubio (Movistar), quien marcha 20° en la general a 10 segundos del líder. El boyacense fue el mejor escarabajo de la etapa, al cruzar la meta en el puesto 14, con el mismo tiempo del ganador Silva.

La jornada estuvo marcada por una caída masiva que alteró el desarrollo del pelotón. El accidente afectó a una treintena de corredores en un tramo rápido, situación que nautralizó la competencia durante unos minutos. Aunque varios pudieron continuar, otros tuvieron que abandonar.

Uno de los más afectados fue el colombiano Santiago Buitrago, quien tuvo que abandonar la competencia tras verse involucrado en la caída. El ciclista no logró recuperarse del impacto y fue trasladado a un centro médico para que le realizaran exámenes.

La tercera etapa del Giro de Italia 2026 se correrá este domingo sobre 175 kilómetros entre Plovdiv y Sofía. El principal reto será el ascenso a Borovets (9,2 km al 5,4 %), antes de un largo descenso hacia la capital y un final llano ideal para velocistas resistentes.

Así quedó la clasificación general del Giro de Italia 2026 tras la segunda etapa:

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