La escritura e investigación del guion estuvieron a cargo de Juan Carlos Rincón, Valeria Cortés y Ana María Pedraza. En la presentación está Rincón. Kenny Salamanca editó este video.

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El dólar cerró a la baja. la moneda estadounidense cerró las negociaciones del día en COP 3.700. lo que representa una caída de COP 5 frente al último precio del jueves (COP 3.775).

Por su parte, la Tasa Representativa del Mercado (TRM) para este 6 de marzo es de COP 3.767,94, de acuerdo con la Superintendencia Financiera.

¿Cómo la guerra afecta el precio del dólar?

El panorama en Medio Oriente, tras el ataque de Estados Unidos a Irán, influencia con fuerza las negociaciones de la moneda durante estos días.

El conflicto es clave porque la región resulta estratégica para el comercio, por el tránsito de las mercancías que pasan por el estrecho de Ormuz, especialmente el petróleo.

El crudo ha tenido un alza importante en el último día, superando los USD 85 por barril, lo que implica el precio más alto registrado desde julio de 2024.

Analistas también recuerdan que, ante este tipo de escenarios geopolíticos, se aumenta la aversión al riesgo y, por ende, el apetito por los activos refugio. Esto hace que la demanda de dólares, considerada como moneda estable, se incremente, lo que presiona al alza su valor.

Sin embargo, lo que hace contrapeso en Colombia es el precio del petróleo, porque al ser un país exportador de crudo, una buena parte de las divisas que entran se deben a sus exportaciones.

Desde Credicorp Capital se anticipa una jornada alcista, con los COP 3.760 como pivote, pudiendo cerrar en COP 3.790.

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El de 2020 es uno de los mejores comienzos de temporada para Nairo Quintana. Su nuevo aire con el Arkea Samsic le ha sentado bien, pues hace una semana se coronó campeón del Tour de la Provence y este sábado ganó  la segunda etapa y asumió el liderato del Tour de los Alpes Marítimos.

Con un tiempo de 4 h 44 min 17 s, el colombiano Nairo Quintana ascendió al primer lugar de la carrera tras una etapa de 175 kilómetros en la que atacó a cuatro de la meta  y dejó atrás, entre otros, al francés Thibaut Pinot.

Con este triunfo de etapa, Nairo Quintana le dio a Colombia el liderato en triunfos en el World Tour durante esta temporada. En total son 17 victorias que ubican al país como uno de los mejores en este 2020. Australia (17), Italia (11) y Francia (10) le siguen en el escalafón.

Simon Clarke, Lilian Calmejane, Thibaut Pinot y Fausto Masnada fueron, en ese orden, los corredores que llegaron detrás de Nairo Quintana en esta segunda etapa del Tour de Los Alpes Maritimos, que termina este domingo.

Hace unos minutos celebrabámos la victoria de Nairo Quintana en el Tour del Var. Ahora debíamos celebrar el triunfo de Miguel Ángel López en la cuarta etapa de la Vuelta al Algarve, el primero del boyacense en la temporada. 

A falta de dos kilómetros para la meta, 'Superman' López atacó y logró tomar ventaja sobre los demás corredores para quedarse con la victoria de una etapa que constó de 169 kilómetros y que sucedió entre Albufeira y Malhão.

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Aunque Miguel Ángel López tomó la ventaja, el belga Evenepoel pedaleó fuerte y logró defender el liderato de la Vuelta al Algarve. Sin embargo, el colombiano quedó a un segundo del líder y se ubicó en la cuarta casilla a falta de un día para culminar la carrera. El tiempo final de 'Superman' fue de cuatro horas, 16 minutos y 25 segundos. 

"La contrarreloj será clave para saber en qué condiciones estamos de cara al Tour de Francia, aunque es muy temprano para hablar de eso", afirmó López sobre lo que será la etapa final de la Vuelta al Algarve, una contrarreloj de 20 kilómetros. 

Miguel Ángel López quiso comenzar su temporada en Portugal y no en el Tour Colombia 2.1 para preparar lo que será su participación en el Tour de Francia a mitad de año. 
 

Cuando Michele Pittacolo se despertó del coma estaba pedaleando en la cama. Solo con un episodio así se puede entender lo que significa el ciclismo para él. Lo lleva en su ser, hace parte de sí, para siempre, como si la sangre fuera la cadena que le da potencia a sus músculos. Semanas antes de ese suceso, en septiembre de 2007, estuvo entrenando en su bicicleta y sufrió un accidente que modificó el pedaleo de su vida. Justo ese día no utilizó casco.

“Fui atropellado por un auto y las consecuencias fueron muy serias. Lo peor pasó en mi cabeza: fractura en el cráneo, daño cerebral que causó dificultad en el equilibrio, problemas en un ojo y parestesias en la mano derecha y el brazo, además de otras pequeñas cosas que ya ni me doy cuenta”, le contó el ciclista italiano a El Espectador. Debió empezar lo que llama su “segunda vida”, una en la que “tenía que comenzar, como un niño, incluso a caminar”. Reanudó su existencia gracias a que encontró personas que lo apoyaron y estrategias que le permitieron superar las dificultades de la cotidianidad.

Michele nació el 5 de septiembre de 1970 en Udine y tenía tres años cuando se montó por primera vez en una bicicleta. Su pasión por las carreras llegó a los 12. En la primera competencia que disputó se retiró porque estaba muy cansado, pero no dejó de entrenar. A los 13 ingresó al equipo Velo Club Latisana, con el que corrió hasta los 25. Ganó siete pruebas aficionadas y posteriormente se dedicó al ciclismo de montaña. “Mi tío era un gran fanático del ciclismo: fue él quien me inició seriamente en este deporte”, recordó el batallador Pittacolo. (La pesadilla que vive el ciclista Róbinson López tras ser suspendido por dopaje)

Otra de las consecuencias del accidente fue que se le borraron meses de su vida. Actualmente tiene vacíos en la memoria. Después del siniestro, no quiso retornar a los pedales. Anheló dedicarse a otra actividad. Sin embargo, con el amor hacia el deporte no pudo luchar. Es quizá la única batalla que ha perdido. Un día llegó a casa y se encontró con una bicicleta de regalo. No se resistió y la montó. “El primer día solo hice unos metros y ya estaba fatigado. Aumenté la distancia gradualmente y con el paso del tiempo pude pedalear más y más”.

Luego de la reconstrucción en resina del lado derecho del cráneo y de que le pusieran una placa de titanio en la cabeza, Pittacolo se concientizó de que en el deporte y en la vida se mejora lentamente y de que a pesar de los traumas podía “volver a ser una persona normal”. El accidente, que también le generó problemas en el lenguaje, le produjo diversos aprendizajes. Lo convirtió en una oportunidad. “Si no me hubiera sucedido, habría sido una persona normal, quien hacia su trabajo y en los momentos libres montaba en bicicleta. No me habría convertido en lo que soy ahora”, afirmó el hombre que desde 2009 empezó a competir en el ciclismo paralímpico en la categoría C4 (parálisis cerebral). Y no solo a competir, también a ganar. En los Juegos Paralímpicos de Londres 2012 se colgó la medalla de bronce en ruta, fue campeón italiano de pista y en 2014 terminó segundo en la clasificación mundial de la Unión Ciclística Internacional (UCI).

En 2015, 2016 y 2017 fue el mejor en Europa y el año pasado, en el que fue campeón del mundo en Maniago, una ciudad al norte de Italia, volvió a ser segundo en el escalafón UCI. Michele se convirtió en uno de los mejores del planeta en su categoría. Las victorias colmaron sus entrañas. “El recuerdo deportivo más hermoso de mi segunda vida fue participar en los Juegos Paralímpicos de Londres en 2012 y subir al podio. Nunca olvidaré ese bronce. El Campeonato del Mundo de 2018 que gané me lo dediqué, en primer lugar, a mí mismo por todo el trabajo y los sacrificios que hice para prepararme”, relató. También ofrece las medallas a su esposa Raffaella y al personal que lo acompaña día a día en su objetivo de pedalear para ser feliz. (“Supermán” López, instinto y corazón)

Pittacolo, además, fue el campeón de la reciente Vuelta a San Juan Inclusiva, en Argentina, certamen que le sirvió de preparación para los Campeonatos del Mundo que se disputarán en Holanda en septiembre de este año. Se sintió honrado de correr en Suramérica, cerca de Colombia, de cuyo ciclismo recuerda los triunfos de Lucho Herrera, Santiago Botero, Nairo Quintana y Rigoberto Urán. Considera que “Egan Bernal escribirá una parte de la historia del ciclismo: es realmente un campeón”.

Le gustan el fútbol, la natación, el esquí y el baloncesto. Observa muchos deportes y en su tiempo libre se dedica a restaurar muebles antiguos. No obstante, ninguna actividad existente llegará a sustituir lo que representa para él el ciclismo. “Está en mi ADN”. Admira a Peter Sagan y Alejandro Valverde.

Michele Pittacolo sigue los movimientos de los campeones. Los suyos los realiza mientras no cesan sus pensamientos sobre el acontecimiento por el que entendió que “los verdaderos valores de la vida son la familia y los amigos”.

@SebasArenas10

Ya no sale tanto en bicicleta. De hecho, solo monta los domingos con un par de amigos. Lo hace vía la vereda La Aguadita, a unos cuantos kilómetros de Fusagasugá, por el mismo lugar al que iba de niño cuando las sirenas alertaban que había una competencia en curso. Ahí, en una tienda al lado de la carretera, vio por primera vez a Álvaro Pachón y con ojos de cirujano examinó la bicicleta del bogotano, su casco, las zapatillas y los guantes.

Y recordó cómo aprendió a montar en ciclas prestadas, que la primera, la propia, se la regaló su madre, Esther, cuanto tenía quince años. Lucho Herrera ya no es tan delgado como antes, pero mantiene la forma. Y la elegancia. En esta oportunidad el calor fue benevolente y por eso fue normal verlo con camisa de manga larga, un jean azul y zapatos negros. Eso sí, debe protegerse del sol porque tiene unos lunares malignos que le aparecieron de tanto exponerse a los rayos, de tanto pedalear en la canícula.

Su mirada, al principio, es extraña, pero después de unas cuantas palabras, que salen con dificultad, se torna cálida. Y Lucho se ríe de la misma broma que él hace, y sin afanes acepta hablar con El Espectador de su triunfo en la Vuelta a España de 1987. Herrera esfuerza la memoria (se le nota cuando frunce el ceño) y habla de los mejores días de su vida con el mismo tono con el que hace 32 años pidió por la paz de Colombia en medio de la euforia de un país dividido que, por unos días, olvidó el terror de la violencia para solo hablar de ciclismo.

Lucho no se acuerda muy bien de que regresó a Bogotá en un Jumbo Combi de la aerolinea Iberia, que tuvo que hacer escala en San Juan (Puerto Rico), y que a pesar de la hora (7:35 a.m.), miles de personas lo esperaban en el Aeropuerto El Dorado para verlo con su camiseta amarilla (en 2010 el maillot del líder cambió a rojo).

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Tampoco se enteró de que el 15 de mayo de ese año, mientras él recorría las calles de Madrid, los almacenes de electrodomésticos en la carrera séptima de Bogotá pusieron en sus vitrinas todos los televisores a color que tenían para poder ver a Lucho campeón. A la gente no le importó la llovizna tierna que cayó y maravillada miró las imágenes, y hubo un silencio prolongado antes de cantar, por puro reflejo del corazón, el himno nacional.

Y de seguro Herrera no habrá leído el editorial de este diario que al día siguiente de la victoria decía lo siguiente: “Los pueblos necesitan sus días de gloria. Y Colombia tiene ahora uno, siendo nuestro deseo que por obra y voluntad inquebrantable de sus hijos, pues no hay otra forma, nos lleguen muchos más”. En esa época Lucho logró que el ciclismo y no una paloma fuera el símbolo de la paz.

¿Es verdad que usted fue a esa Vuelta solo a prepararse para el Tour de Francia?

Sí. De hecho, el líder del equipo Café de Colombia era Martín Ramírez. Me acuerdo que a Fabio Parra le rogaron para que fuera y dijo que no, que porque había mucha nieve y porque hacía mucho frío. A mí también me parecía un clima muy agreste, pero al final acepté. En últimas, me dije a mí mismo, si veo que la cosa está muy dura me retiro. En definitiva el objetivo del año era el Tour, que en esa época se corría después de la Vuelta y el Giro. Fue una carrera que tomé muy a la ligera, sin presión de nadie y quizás eso sirvió.

¿Entonces cuándo se dio cuenta de que podía pelearla?

El día antes de la llegada a Lagos de Covadonga. Miré la altimetría, también la general, no estaba tan lejos de Raimund Dietzen, y me animé. Ataqué y el único que me siguió el paso fue Sean Kelly. Estaba agotado y por eso pegué otro arrancón, apreté y por fortuna le gané. Sin querer me puse de líder aunque después perdí la camiseta.

Ese día le fue bien. ¿Recuerda alguno en el que haya sufrido mucho?

Faltando cinco etapas para el final me dio un dolor en la rodilla terrible y no podía pedalear. Por fortuna era una jornada plana y los compañeros me ayudaron, me empujaron un poquito y eso no le gustó a otros rivales, que al parecer se disgustaron. El médico me aplicaba xilocaína y hielo, y pude terminar sin mayores problemas la jornada. Al otro día me infiltraron y corrí mejor sin esa molestia tan maluca.

¿Se acuerda de la contrarreloj en la que perdió la punta con Kelly?

No, la verdad que no. Ya han pasado 32 años y la memoria no me da hasta allá.

¿Y cuando Kelly se retiró de la carrera por unos forúnculos que le sacaron mal?

Uno no quiere que pasen estas cosas, pero eso también hace parte de la carrera. Quizás una mala decisión del médico de su equipo.

¿Cuál fue la persona con la que habló recién se bajó del podio siendo ya el campeón de la Vuelta a España?

Creo que con el presidente Virgilio Barco. Sí, era el presidente, porque mis papás estaban conmigo. Me felicitó, me dio las gracias en nombre del país y ya.

¿Le costó asimilar que había ganado la Vuelta y que en ese entonces era el personaje más importante en Colombia?

Estaba tranquilo antes de llegar a Bogotá. Cuando vi los tres carros de bomberos y un montón de personas en la calle 26, ahí si entendí la magnitud de lo que había hecho, me asusté porque creí que no tenía la respuesta a todas las preguntas que me iban a hacer. Había cumplido los 27 años, llevaba mucho corriendo, pero aun así fue un impacto fuerte.

¿En esa época qué era lo más difícil de correr en Europa?

Que teníamos que cumplir primero el calendario nacional para luego ir a competir allá. Y eso desgastaba, no era fácil aprender. Ahora usted los ve todos jóvenes en los equipos más grandes del mundo y madurando rápido. Nosotros éramos escaladores y no rodadores y se hacía incómodo ir en el lote. Al comienzo, como no sabían quién eras no te dejaban pasar y siempre quedabas atrás, que es muy riesgoso en una etapa llana.

Pero ya después lo respetaron y mucho…

Sí, pero a mis compañeros de equipo no. Y como esto es un trabajo grupal, no servía de nada que me dejaran estar adelante si el resto iba en el medio o atrás del pelotón.

En Europa hay gente que dice que era mejor escalador que Nairo Quintana y Egan Bernal, que como usted no han visto otro. ¿Qué se le viene a la cabeza con esta afirmación?

Pues que subía bastante, porque lo mío era la potencia constante. Y que ahora tienen otras relaciones, otras bicicletas. Siempre iba para arriba con el plato 41 y si me ponían a ir en el 39 me sentía amarrado. En cambio en esta época ya hay de 35 y 37 dientes.

Por último, ¿quién es su favorito en esta Vuelta a España?

Miguel Ángel López. Viene descansado, sin el desgaste del Tour. Bueno, a Nairo hay que tenerlo en cuenta, aunque hay que ver cómo responde cuando la montaña aparezca.

@CamiloGAmaya

Correo: icamaya@elespectador.com

Fuera de casa pero de local, en Cartagena (por las obras del Metropolitano), Junior de Barranquilla recibe a Palmeiras en su estreno en la Copa Libertadores 2026. Duelo de altísimo voltaje para el cuadro tiburón contra uno de los mejores equipos del continente, vigente subcampeón de la competición.

Los barranquilleros han levantado el nivel en las últimas semanas, tras un arranque irregular, y esperan estar a la altura del duelo. Los brasileños son siempre candidatos a llevarse la corona y llegan con una de las figuras de la selección de Colombia en sus filas: Jhon Arias.

¿Cómo va el partido de Junior? Siga acá el minuto a minuto del partido

⏱️ MINUTO 45′ | ⚪🔴 JUNIOR 1-0 PALMEIRAS 🟢⚪|

⏱️ MINUTO 45′ | ⚪🔴 JUNIOR 1-0 PALMEIRAS 🟢⚪|

Se acabó el primer tiempo y en Cartagena se está gestando la sorpresa.

45’⌚▶️ |1-0| ¡ENTRETIEMPO! @JuniorClubSA 🆚 Palmeiras
#Libertadores #VamosJunior🔴⚪🔵 pic.twitter.com/p1NIHsQ2cg

— Junior FC (@JuniorClubSA) April 9, 2026

Junior pegó primero y supo sostener la ventaja en un primer tiempo intenso en Cartagena. El equipo barranquillero se fue arriba temprano, con un penalti bien ejecutado por Teófilo Gutiérrez, y desde entonces cedió la pelota para apostar al orden defensivo y al contragolpe.

Palmeiras asumió el control del balón, empezó a cargar el área con centros y generó peligro —con remates como el de Marlon Freitas—, pero se encontró con un bloque firme y un arquero seguro. La figura ofensiva de los brasileños fue Jhon Arias, siempre activo por la izquierda, aunque sin lograr romper la resistencia de Junior antes del descanso.

⏱️ MINUTO 45′ | ⚪🔴 JUNIOR 1-0 PALMEIRAS 🟢⚪|

Ya se cumplieron los 45 reglamentarios de la primera parte. Agregaron cinco minutos. Palmeiras sigue dominando el balón y ha empezado a encontrarle huecos a la defensa de Junior.

La figura de los brasileños es Jhon Arias. El colombiano es el receptor de todos los balones de ataque por la banda izquierda. El chocoano es el de las ideas, es el jugador explosivo. Buena primera parte, en medio de las dificultades que ha tenido el equipo brasileño.

⏱️ MINUTO 39′ | ⚪🔴 JUNIOR 1-0 PALMEIRAS 🟢⚪|

Marlon Freitas probó desde afuera del área. Potente remate que contuvo bien el arquero de Junior. La más peligrosa del partido del cuadro brasileño.

⏱️ MINUTO 34′ | ⚪🔴 JUNIOR 1-0 PALMEIRAS 🟢⚪|

Peligrosa llegada del cuadro brasileño. Sin embargo, decretaron fuera de lugar. El verdao sostiene la pelota, pero le cuesta superar el cerco defensivo de Junior.

⏱️ MINUTO 21′ | ⚪🔴 JUNIOR 1-0 PALMEIRAS 🟢⚪|

Jhomier Javier Guerrero hizo tremenda jugada en el área de Palmeiras y casi marca con un remate cruzado al segundo palo. Junior aguanta, cede la pelota e intenta herir al contragolpe.

⏱️ MINUTO 16′ | ⚪🔴 JUNIOR 1-0 PALMEIRAS 🟢⚪|

Palmeiras empieza a llenar de centros peligrosos el área de Junior, que responde a la contra. Partido intenso en los primeros minutos.

⏱️ MINUTO 14′ | ⚪🔴 JUNIOR 1-0 PALMEIRAS 🟢⚪|

Palmeiras sintió el golpe y empezó a presionar a un Junior replegado. Silveira empieza a atajar balones.

Video: así fue el gol de Junior de Barranquilla, lo hizo Teo

¡TEO, SIEMPRE TEO! Gutiérrez abrió el pie y marcó el 1-0 de Junior ante Palmeiras.

📺 Mirá TODA la CONMEBOL #Libertadores por #DisneyPlus Plan Premium pic.twitter.com/kBuHOR6emQ

— SportsCenter (@SC_ESPN) April 9, 2026

⏱️ MINUTO 9′ | ⚪🔴 JUNIOR 1-0 PALMEIRAS 🟢⚪|

GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL DE JUNIOR DE BARRANQUILLA. Lo hizo Teófilo Gutiérrez de penalti. Cobro a la derecha, certero. El arquero tomó viaje para el otro lado y el cuadro tiburón se va arriba en el marcador.

⏱️ MINUTO 7′ | ⚪🔴 JUNIOR 0-0 PALMEIRAS 🟢⚪|

Penalti para Junior. Tras chequeo del VAR, en una de las primeras acciones de juego, el cuerpo arbitral decreta penalti.

⏱️ MINUTO 0′ | ⚪🔴 JUNIOR 0-0 PALMEIRAS 🟢⚪|

¡Empezó en Cartagena! Junior se mide contra Palmeiras en la primera fecha de la Copa Libertadores.

Los equipos saltan a la cancha. Todo está listo en Cartagena para un nuevo partido de Copa Libertadores.

Este será el XI inicial de Junior de Barranquilla

🔥🦈 ¡TITULARES! #VamosJunior pic.twitter.com/KBQqRQGzOo

— Junior FC (@JuniorClubSA) April 8, 2026

Así formará Palmeiras: Jhon Arias, titular

ESTAMOS PRONTOS PRA ESTREIA NA #LIBERTADORES! 📋💚#JUNxPAL #EscalaçãoSEP pic.twitter.com/2mh8GO12GH

— SE Palmeiras (@Palmeiras) April 8, 2026

El partido, por la primera fecha de la Copa Libertadores 2026, se jugará desde las 7:30 de la noche, en el Estadio Jaime Morón de Cartagena. Lo transmite ESPN y Disney+.

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A mediados de abril, un jovencito de 1,60 metros de estatura y 52 kilogramos de peso deslumbró al mundo del ciclismo en el Tour de Los Alpes. Iván Ramiro Sosa puso en aprietos a hombres de la talla de Chris Froome, Fabio Aru, Miguel Ángel López y Thibaut Pinot. El colombiano fue tercero en las dos primeras etapas y se convirtió en el líder de la carrera. Pero una desafortunada caída, en los días finales, lo sacó del podio. En ese momento, el oriundo de Pasca (Cundinamarca) se puso en el radar de los equipos del World Tour.

El Trek Segafredo, uno de ellos. Según el portal Cycling News, que develó que Luca Guercilena, director de la escuadra estadounidense, recibió a Sosa en Castellanza, al sur de Milán, unos días después de su gran presentación en Los Alpes. El colombiano llegó acompañado por Maurizio Fondriest, uno de los cuatro hombres que lo ayudaron a desarrollar su carrera profesional en Europa, a presentar exámenes médicos y a acordar los detalles para su fichaje. "Es un Egan Bernal, pero un año menor", fue el pensamiento de todos.

Paolo Alberati, un scout y agente italiano, fue quien también lo catapultó a llegar al ciclismo del viejo continente en el 2016, tras ganar la etapa reina de la Vuelta al Porvenir, luego de ser recomendado por Andrea Bianco, su socio italiano que vive en Colombia. Estuvieron apoyados también por el abogado Marco Angelini.

Lea: La historia de Iván Sosa

El Trek, equipo en el que también milita otro colombiano, Járlinson Pantano, le desembolsó 120.000 euros (el 30 % del contrato a dos años) al Androni para asegurar la llegada de Sosa al final de temporada.

El ciclista cerró la campaña brillando: ganó el Tour de Sibiu, el Tour de Bihor, la Adriatica Ionica Race y la Vuelta a Burgos. Cuatro títulos en carreras de alto vuelo en el ciclismo europeo. Y allí llamó la atención del Sky, equipo que meses antes no estuvo interesado en el colombiano.

En agosto 27, mientras competía en el Tour de l’Avenir, confirmó la noticia en un video publicado por la Federación Colombiana de Ciclismo. De lo que no era consciente era de que estaba dando una declaración que podría ser considerada como un acuerdo legal que lo vinculaba con el contrato de 25 páginas que le había mandado el Trek, tres días antes. Sin embargo, un reconocido agente italiano movió sus tentáculos y lo hizo cambiar de parecer: Giuseppe Acquadro, que ha representado a pedalistas colombianos como Nairo Quintana, Egan Bernal, Rigoberto Urán y hombres de la talla de Michael Kwiatkowski.

El 7 de septiembre, Acquadro mandó una carta, a las oficinas del Trek, afirmando que Sosa no iba a hacer efectivo el contrato bajo el argumento de que el colombiano no lo había visto. Cuando se presentó, junto a su nuevo agente, a darle la cara a Luca Guercilena, director del Trek, la reunión no tuvo un buen desenlace y Sosa negó conocer a Alberati.

El agente italiano negoció por debajo de cuerda con el Sky y la escuadra británica ofreció 300 mil euros por año, 100 mil más que el Trek. El colombiano ya firmó por tres temporadas. “Alberati le pagó su primer pasaje a Europa, le abrió las puertas de su casa y lo entrenó gratis por tres años. Esto lo siente como la traición de un hijo a su padre. Todo por dinero”, dice Bianco en diálogo con El Espectador.

El italiano sostuvo que Sosa puede ser sancionado por la UCI, si el Trek decide demandarlo por doble firma de contrato. “Aunque no creo que vaya a pasar, pero en el mundo del ciclismo nada está escrito si un día el Sky toca otro nervio del Trek. Ese video en el que confirma su fichaje, para la ley americana, equivale como una firma de contrato. Acquadro es el perro de cacería de Brailsford (director del Sky) y manejó a un ciclista que no tenía en su poder, que no formó, endulzándole el oído. Por eso tiene el nombre que tiene”, apuntó.

De momento, Sosa se abstiene de dar declaraciones. Antonio, su padre, argumentó que “solo hubo un acuerdo verbal y nunca se firmó nada”. A nivel deportivo, el cundinamarqués integrará la escuadra más poderosa del planeta, pero no tendrá el mismo protagonismo. “En el Trek era el tercer capo, por detrás de Richie Porte y Bauke Mollema. Creo que en el Sky será el décimo ciclista”, agregó Bianco, quien asegura que el pálido final de temporada de Sosa se debió a este pleito legal. “Me dijeron que necesitaba pastillas para dormir”.

Angelini, Frondiest, Alberati y Bianco ya no quieren saber más de Sosa, solo esperan que el corredor les pague el 5 % del valor del contrato que habían arreglado con el Trek y así, a regañadientes, seguir su camino.

Iván Sosa, la joya colombiana que cambió de rumbo. Así acaba una novela de la que se seguirá hablando por los próximos años. Deberá borrar en la carretera la imagen, injusta o no, que ha dejado en los escritorios. El próximo 10 de diciembre deberá concentrarse con sus nuevos compañeros en Mallorca (España). El futuro es suyo.

Nairo estaba emocionado. Por fin don Luis Quintana había reunido el dinero para comprarle su bicicleta, una propia, una diferente a la pesada panadera con la que tenía que vigilar el ganado de su padre algunas parcelas abajo de la casa. Con una menos deteriorada podría ir mucho más rápido en las bajadas hasta su colegio en Arcabuco, podría atravesar con más facilidad ese trayecto serpentino de 16 kilómetros que aún transitan inmensas tractomulas de seis ejes y buses de la empresa Libertadores que pasan por la carretera rumbo a Barbosa, Santander.

El jueves de esa semana de 2003, con $370.000, ambos se fueron hasta Tunja en el Renault 4 y, después de buscar por varias horas, la mejor oferta fue una todoterreno bastante pesada, pero en buen estado y tan grande que Nairo, de 13 años, tenía que ladearla un poco para montarse. Don Luis se disponía a desarmarla para llevarla hasta la casa, pero Nairo no dejó. Quería estrenarla ya. Y como pudo se subió y anduvo unas cuantas cuadras por la ciudad, dio vuelta en la glorieta principal y tomó la vía hacia su casa para enfrentarse al alto de Sote, un ascenso con desniveles que alcanzan el 12% de inclinación.

El rumor de que Nairo estaba estrenando bicicleta llegó hasta un puesto de verduras ubicado a la vuelta de la plaza central del pueblo. Su dueño: Juan Guzmán, mejor conocido como Juan Pistolas, un hombre de desafíos y que apostaba sin pudor el dinero que ganaba vendiendo agua en las veredas cercanas y en su tienda.

El hogar de los Guzmán también tenía su ciclista en proceso de formación. Jhon, el hijo mayor, personificaba el sueño de su padre de tener un profesional de las bielas en la casa. Que el uniforme de moda, que las zapatillas con chocles, que los guantes para no lastimar las manos, que la bicicleta de última generación digna de un campeón.

—¿Entonces, don Quintana? ¿No que tiene un pelao que dizque monta muy bueno? Ahí tengo el mío, sólo es que diga y la jugamos.

Las palabras de Guzmán en medio de la plaza de mercado se ofrecieron desafiantes, amedrentadoras y hasta arrogantes. Antes de esperar la respuesta, sacó de su bolsillo cuatro billetes de $50.000 para cerrar el trato. “Ese señor me careó de una manera fea. Yo le iba a responder, pero no tenía el dinero. Acababa de gastar los ahorros en la cicla del Nairo. Era una suma grande y por ese entonces conseguirla no era nada fácil”, recuerda don Luis.

La acalorada discusión llamó la atención de Belarmino Rojas (q.e.p.d.), un allegado a los Quintana que de inmediato se metió en la ráfaga de palabrería.

—Mi negro feo es un berraco pa’ correr. Aquí están los $200.000. Yo se los pago, Pistolas.

Con los $400.000 custodiados por Rojas, sólo faltaba pactar el recorrido. Guzmán sugirió que partieran del parque del pueblo hasta el alto de Sote, dieran la vuelta, bajaran a Arcabuco y subieran de nuevo hasta Agua Varuna, un pequeño plano donde don Luis ponía su carro con el baúl abierto para vender frutas y verduras. Nairo se enteró de su primera carrera un día antes. Y para no generar pánico en un muchacho que nunca antes había corrido por un premio, don Luis prefirió no contarle nada del dinero.

—Pues vamos a ganarle, papi.

Eso fue lo único que respondió Nairo cuando supo que debía competir contra un niño casi un año mayor que él, al que veía entrenar por los alrededores del pueblo. “Aunque sabía que mi muchacho era bueno, estaba preocupado porque en caso de perder no teníamos cómo responderle al compadre. No podíamos salir con las gracias y ya”.

El sábado siguiente, a las 7:00 de la mañana, todos se encontraron al frente de la iglesia. Nairo iba con una bicicleta nueva para él y muy vieja para el antiguo dueño. Vestía una pantaloneta y una camiseta de fútbol, medias hasta los talones, unos tenis de correr y una pañoleta anaranjada en la cabeza. “Le rogué a Pocholo (Ismael Sarmiento, exciclista de Cómbita) para que me vendiera un uniforme y no me lo quiso rebajar. Yo tenía $60.000 y él pedía 80”, cuenta don Luis.

El rival era la antítesis: Jhon llevaba una licra, zapatillas, casco y una bicicleta de ruta que aún brillaba. Incluso unas gafas por si el sol se atrevía a incomodarlo. Lucía opulento el mayor de los Guzmán, así su padre siguiera diciendo por siempre que ambos tenían una pinta similar.

Con la desconfianza de los buenos apostadores, Pistolas propuso que su carro fuera el designado para seguir la competencia. La camioneta Renault 9 de color verde grisáceo acompañaría durante el recorrido al puntero para evitar cualquier tipo de trampa. El auto de don Luis quedaría parqueado en la plaza custodiado por Leidy, hermana mayor de Nairo, quien se encargaría de las ventas. Después de planear los últimos detalles, los niños partieron a las 7:20 a.m.

Nairo atacó apenas pasaron Villa Amparito, el único hotel de la población ubicado a las afueras, antes de comenzar la subida hacia Casa Blanca. El Renault 9 lo perseguía. Impaciente por la prontitud de la arremetida, don Luis se limitó a alentar a su muchacho por la ventana. Jhon respondió con dificultad, con la boca abierta tratando de tomar grandes bocanadas de aire, mientras que Nairo no mostró síntomas de cansancio. Por el contrario, cambió la relación de su cicla y dejó atrás a su oponente en la segunda pendiente después de Agua Varuna. Impotente y en silencio absoluto, Pistolas se limitó a manejar mientras su hijo se le perdía por el retrovisor.

“Ya sabía que ese chino había ganado. Era una ventaja brava y casi imposible de remontar. Mucho más cuando llegamos al Sote y Jhon no asomaba ni en las curvas”, apunta Juan Guzmán, un hombre de pocas palabras y a quien no le gusta hablar de este suceso. Como estaba previsto, Nairo coronó el puerto de montaña, giró y se dispuso a bajar hasta Arcabuco. Unos cuantos kilómetros adelante, la carrera terminó sin necesidad de llegar a la meta. Ambos corredores se encontraron de frente: uno regresando, otro intentando completar el primer trayecto.

“Mientras uno bajaba el otro apenas subía. Nairo le dio una paliza”, apunta don Luis. Avergonzado, Jhon cogió su bicicleta y se fue para la casa sin esperar a su padre, quien aceptó su derrota de mala gana. Con los $400.000 en la mano, don Luis se dispuso a devolverle los 200 a Belarmino. De una manera tajante, el compadre se lo impidió.

—No. Eso es de mi ahijado. Él se los ganó con sus pedalazos.

Han pasado muchos años desde entonces. Mientras uno ingresó a la Policía, conoció la noche y dejó el deporte en el olvido, el otro es el jefe de filas de una de las escuadras más importantes del mundo y gran candidato a convertirse en uno de los mejores escarabajos de la historia.

Nota realizara para Señal Deportes en 2015

Regrese al especial del Tour de Francia

El 18 de noviembre de 1987 el ciclismo mundial se vistió de luto. El mejor pedalista que había en la faz de la tierra falleció. El francés Jacques Anquetil, el primero en ganar cinco veces el Tour de Francia fue vencido, a los 53 años, por un devastador cáncer. La leyenda del deporte de las bielas y los pedales se despedía con la misma mirada aguda que lo acompañó a lo largo de su carrera de campeón.

Anquetil, hijo de un agricultor, fue fichado por un equipo aficionado a los 18 años. Desde entonces daba visos de la gran calidad que tenía. Era potente y se manejaba como pocos sobre una bicicleta. Pero si su sueño era seguir dedicándose a este deporte, su padre Ernest solo le puso una condición. (Conozca más personajes históricos del Tour)

-Si te vas a dedicar a esto, debes ganar mucho dinero- le dijo sin titubeos. 

Fue un reto para el francés, porque sabía que si no lo lograba tenía que devolverse al campo a recolectar fresas con él. Pero su padre nunca se llegó a imaginar lo que iba a lograr su hijo. Lejos estaba de la imaginación de Ernest, las imágenes de su hijo vestido de leyenda, como si fuera un superhéroe salido de una historieta.

Pero esos dotes de Anquetil se dieron a conocer casi de inmediato. Cuando tan solo era un corredor amateur. Logró su primer gran triunfo: un campeonato en Francia a contrarreloj. Con 19 años y siendo parte de una escuadra profesional, el francés siguió demostrando porqué se había dedicado al ciclismo. Se impuso en el Gran Premio de las Naciones, la contrarreloj más brutal de su historia. Cada pedaleada lo ponía con más ventaja sobre el segundo competidor, hasta que al final de la carrera logró sacarle seis minutos. En ese momento vieron que ese joven flaco y rubio, era el nuevo mejor contrarrelojista del momento.

A pesar de que no entrenaba con frecuencia, era descuidado con su alimentación y tenía una leve adicción al champán, sus éxitos crecieron con rapidez. A los 22 años, en 1956, estableció su primer récord: batió el reto de la hora con una marca de 46.159 kilómetros. Sin embargo, decidió optar un lema totalmente opuesto a sus capacidades: "De qué vale ganar por dos minutos de ventaja si se puede ganar por dos segundos". Prefería dejar que su desempeño en las carreteras hablara por sí solo.

La leyenda se estaba preparando para grandes cosas. Por tal razón decidió, en 1957, participar en el Tour de Francia. Era la primera de las tres grandes vueltas ciclísticas a la que se media. Lo volvió a hacer. No sólo venció en cuatro etapas, sino que consiguió ganarlo con gran superioridad, a casi 15 minutos de ventaja del segundo.  

Anquetil, por su figura aerodinámica y sus perfectos pedaleos, se forjaba como uno de los grandes contrarrelojistas. Además de esta virtud, el francés era muy inteligente en cada carrera y trataba de aprovechar al máximo sus capacidades.

Lugo de su primer gran triunfo, planeó su estrategia para el éxito. Esa que lo llevó a convertirse en el ganador de cinco Tours de Francia. Sabía que debía sacar la mayor ventaja posible en las etapas a contrarreloj, y jugar con ese tiempo en las jornadas de montaña, en las que no tenía tanta destreza.

Con este método, logró hacer historia al convertirse en el primer francés en ganar dos Giros de Italia, y dos dobletes, uno Giro – Tour, y otro Tour -  Vuelta. Terminó con un palmarés envidiable: ocho grandes vueltas, 12 clásicas y 13 carreras por etapas.

A pesar de que la leyenda Anquetil era invencible y no tenía rival en la época, un fuerte cáncer de estómago, que le fue diagnosticado cinco meses antes, acabó con su vida a los 53 años. El gran contrarrelojista de Francia, ese que batió todos los récords posibles y que dejó el nombre del deporte de las bielas en alto, ya no iba a estar más. Aunque su luz se apagó, su legado aún sigue vigente, tanto en la competencia, como en esta disciplina.

De perfil, la misma nariz aguileña, la barba menos tupida. Ya de frente, sin las gafas, los ojos más pequeños, pero la mirada pícara, la de los Gaviria. La sonrisa, con brackets, es similar. Si no fuera por el uniforme del Orgullo Paisa y por la estatura, Wbéimar podría hacer las veces de su primo, Fernando Gaviria. El sonsonete al hablar, la exageración en la punta de la lengua, la pronunciación de las palabras, alargada, es igual, hasta el tono de la voz. Inclusive la manera de reírse. No es una mañana cualquiera en Rionegro, es un día de ciclismo, de sentarse en la acera con una sombrilla, haciéndole el quite al sol calcinante, para ver pasar una y otra vez un lote que rueda despavorido, que pedalea de una manera desesperada, como caballos desbocados. De tomar jugo de naranja, de comer papaya, piña y mango picado. De disfrutar de un deporte en el que no hay que pagar boleta.

Wbéimar se acomoda sobre un pedazo de cartón en un morrito, deja su celular a un lado y empieza a conversar como si estuviera ensayando una explicación. “Éramos unas papeletas. Bueno, lo seguimos siendo”. Dice eso antes de apelar a la memoria para recordar que cuando pequeños, en la casa de la abuela Anacelia, le prendieron fuego al pasto del solar con la gasolina que tenía guardada un tío en el garaje. ¿Por qué? “Porque, fue charro hacerlo”. Por poco queman la casa, impune, descaradamente. Después, con Andrés, otro primo, cortaron sin clemencia una a una las ramas de las matas de la abuela. Esa vez no fueron los papás los que llamaron a la disciplina, fue la misma Anacelia la que casi los acaba con una correa cuando vio sus plantas despedazadas. Las carcajadas de la travesura hecha puede que la hayan alterado más.

Aprendieron a montar bicicleta uno detrás del otro y aunque no estudiaron en el mismo colegio, veían la forma de encontrarse después de clases para jugar billar en La Bola Roja, donde la hora era a 900 pesos y donde pagaba el perdedor. Desde niños tuvieron el poder de la persuasión, tanto así que el dueño del lugar los dejaba entrar aunque en la pared blanca hubiera un cartel enorme con un “Prohibido el ingreso a menores de edad”.

Desde siempre, Fernando ha sido temperamental, impulsivo, temerario. Tanto así que no le daba miedo encarar a su papá en el colegio La Paz, donde lo tuvo como profesor de educación física, donde lo desafío frente a los demás niños en una muestra de agallas, de puro coraje, de altanería. “Es que ni siquiera con mi tío dándole clases se portaba bien. Se mantenía en la coordinación”. El fulgor del momento no lo elegía, las palabras tampoco. Salían por pura inercia y lo metían en problemas. “Un día estábamos en el parque, haciendo la preparación física, y por bocón Hernando sacó un neumático y le dio tremenda pela”.

Fernando ha seguido sus instintos, su manera de ser, la que le ha dado esa libertad hermosa, la que le generó, por cierto, muchos conflictos. Pero no todo eran travesuras, castigos y peleas. También están los recuerdos de los paseos a Tolú a final de año, en un camión gigante con toda la familia metida en la parte de atrás, en colchones tirados en el tablón de madera para hacer el viaje más llevadero en el carro de carga. Los partidos de micro descalzos, las salidas con la escuela de La Ceja al río Piedra, por la vía a Abejorral, los entrenamientos y las madrugadas en la esquina del parque del pueblo esperando a los demás niños, las carreras, los triunfos, los trofeos guardados en la casa blanca al lado de la droguería en el barrio Villa Laura.

Gaviria demostró que el talento, algunas veces, no es el premio a la insistencia. Que es una habilidad que responde de manera mecánica a pesar de no ser trabajada. “Mire, cuando estaba en primer año de sub-23 entrenaba poco y aún así ganaba. La destreza le daba para eso”. En los Panamericanos de Pista de 2013, en México, fue a participar, a foguearse, a conocer cómo rodaban los demás ciclistas del continente. Ganó la medalla de oro en el omnium, venciendo al ecuatoriano Byron Guamá, nueve años mayor que él. Fue primero en la vuelta lanzada, en la persecución individual y en el kilómetro, tercero en la prueba por puntos, segundo en la eliminación y séptimo en el scratch. Como un fenómeno lo catalogó la prensa de ese país, que cometió un error por su cara de jugador de póquer: lo tildó de tímido e introvertido, hasta de poco hablador.

Con el firme propósito de ganar, por encima de cualquier cosa, es que hoy Fernando es uno de lo mejores embaladores del mundo. Y lo está demostrando en el Tour de Francia, la carrera más importante del ciclismo. 

@CamiloGAmaya

La singularidad del biotipo del exciclista Santiago Botero es equivalente a la forma a la que llegó a la élite del ciclismo de ruta. Sin ni siquiera haberse especializado en esta disciplina. Un novato que aprendió las maneras de la carretera en el exterior.

El antioqueño rubio de ojos azules y de casi 1,80 metros de estatura conoció en una prueba de ciclomontañismo al médico deportólogo Juan Darío Uribe. Un hombre que quedó obnubilado por la clase de quien, años más tarde, sería campeón mundial de contrarreloj y que había nacido en el país de los pequeños y morenos escaladores.

Tras conocerlo, Uribe decidió hacerle una prueba de esfuerzo. Los números confirmaron las impresiones a primera vista: era un fuera de serie. Los comparó con los de hombres ya consagrados: Óscar de J. Vargas, Carlos Mario Jaramillo y Juan Diego Ramírez. A la par.

Se fue a España y se los mostró al doctor Eufemiano Fuentes, del equipo Kelme. De médico a médico evaluaron las condiciones fisiológicas del antioqueño y le consiguieron un asiento en uno de los equipos más importantes del planeta. Y sin tener recorrido en la ruta. Lo demás es historia repetida.

Este será el hombre que estará a cargo del UAE Team Colombia, una escuadra sub-23 que correrá desde 2020 en el pelotón nacional. Tendrá el mismo patrocinador del equipo World Tour UAE Emirates, en el que militan los colombianos Fernando Gaviria, Sergio Luis Henao, Cristian Muñoz y Camilo Ardila. Pero serán escuadras totalmente independientes.

El equipo será entrenado por Gabriel Jaime Vélez y, a falta de que el próximo 1° de enero se haga oficial la nómina de 12 pedalistas hombres y cuatro mujeres, ya hay algunos buenos prospectos cerrados. Miguel Ángel Sarmiento, ganador al embalaje de tres etapas en la última Vuelta a la Juventud; Rafael Pineda, campeón de la Vuelta del Porvenir 2017; Germán Gómez, Adrián Bustamante y Juan Tito Rendón, todos con experiencia en las selecciones juveniles de Colombia. El objetivo: que en 2021 vuelva a haber un equipo colombiano Pro Continental, es decir en la segunda división del ciclismo mundial. “No sé por qué me encontraron o me buscaron. Tal vez porque manejé ciclistas o por mi oficio como médico deportólogo. Quiero volver a ayudarles a los ciclistas en sus proyectos deportivos”, apunta Uribe en diálogo con El Espectador.

¿Cómo desde los Emiratos Árabes llega presupuesto para apoyar el ciclismo colombiano?

Todo el mundo, desde hace tiempo, viene mirando a Colombia como una cantera de ciclistas. Los equipos europeos siempre vienen a buscar corredores. Hay ambición en que sea un proyecto a largo plazo. Creo que si respondemos bien, otros inversionistas extranjeros se van a interesar en nuestro ciclismo.

¿La idea será correr una parte del año en Europa?

El segundo semestre habrá competencias en Italia, España y Francia. La idea es que Colombia vuelva a tener un equipo Pro Continental.

¿Será un equipo totalmente independiente al del World Tour?

Somos una especie de primos. Tenemos los mismos inversionistas, nada más. Tampoco hacemos las veces de un equipo filial. Yo asumo la presidencia de la corporación deportiva Futuros Campeones; hay autonomía administrativa. Eso sí, tendremos asesoría en la parte médica.

Porque le están apostando a combatir el dopaje...

Vamos a tener una asesoría directa del equipo del World Tour, porque ellos tienen médicos que eran de la Agencia Mundial Antidopaje. No vamos a decir que somos los únicos que lo hacemos bien, pero vamos a hacerlo de la mejor manera.

¿Fue muy difícil tomar la decisión?

Ya trabajé en varios equipos y carreras. Viajas mucho. El ciclismo te pide que estés todo el tiempo, pero es mi pasión.

El colombiano Nairo Quintana será el líder del Movistar para el Tour 2019 y su preparación irá encaminada a saldar una deuda pendiente en lo personal y para el equipo en la carrera francesa, en la que espera tener salud y suerte para ir de nuevo por la camiseta amarilla.

" Me quiero preparar bien, coger confianza, y sabemos cómo trabajar para este reto. Lo intentaremos un año más, insistiremos hasta lograrlo", dijo el ciclista boyacense en la presentación del Movistar que tuvo lugar en la sede madrileña de Telefónica.

Quintana está seguro de que aún tiene un Tour en las piernas y su referencia son las experiencias anteriores, sobre todo con el segundo puesto en 2013 y 2015.

"Puedo ganar el Tour, ya he estado cerca, pero es cierto que se tiene que dar varios factores. Ahí está el caso de Geraint Thomas, quien lo intentó muchos años, aún con un líder por delante y este año ha sabido aprovechar la oportunidad. No sabemos qué puede pasar, necesito salud y suerte".

Lea aquí: Nairo Quintana correrá el Tour y la Vuelta a España

De momento, el vencedor del Giro 2014 y de la Vuelta 2016 se muestra encantado con el recorrido montañoso del Tour 2018.

"Destaco la altitud en algunas etapas, eso me interesa y espero entrenar bien en Colombia para preparar esas jornadas".

Quintana no entró a detallar los errores del pasado, pero admitió que a veces faltó suerte y que en otras faltaron fuerzas, pero ante la decisión del Movistar de darle de nuevo la oportunidad cree que puede lograrlo.

El hecho de que Movistar no acuda al Tour con tres líderes, como sucedió en 2018, lo considera Quintana como positivo porque es bueno repartir las funciones y que cada uno tenga claros los objetivos.

Las primeras carreras de Quintana en 2019 serán el Tour de San Juan en Argentina y el Tour Colombia, para iniciar un primer ciclo que finalizará en las clásicas de las Ardenas en primavera.

El dato:

Esta es la plantilla del Movistar para la próxima temporada: Andrey Amador (CRC), Winner Anacona (COL), Jorge Arcas, Carlos Barbero, Daniele Bennati (ITA), Carlos Betancur (COL), Richard Carapaz (ECU), Héctor Carretero, Jaime Castrillo, Imanol Erviti, Rubén Fernández, Mikel Landa, Lluís Mas, Nelson Oliveira (POR), Antonio Pedrero, Edu Prades, Nairo Quintana (COL), Jürgen Roelandts (BEL), José Joaquín Rojas, Eduardo Sepúlveda (ARG), Marc Soler, Jasha Sütterlin (GER), Rafa Valls, Alejandro Valverde, Carlos Verona. Directores deportivos: José Luis Arrieta, Chente García Acosta, José Luis Jaimerena, Pablo Lastras, Maximilian Sciandri (ITA).

Todos quieren ser como Nairo. En Colombia, no hay ciclista juvenil que no sueñe con ganar un Giro de Italia, una Vuelta a España y ser podio en el Tour de Francia. Sin embargo, no todos pueden formarse pedalazo tras pedalazo al lado de su ídolo. (Vea: Chaves, sinónimo de ciclismo)

Los integrantes del equipo Boyacá es para Vivirla, que el pedalista del Movistar apadrina, tienen la fortuna de aprender junto a Quintana. No es fácil. De hecho, cuando saben que Nairo los espera para entrenar, los rostros se les transforman. Son conscientes de que tendrán una jornada desgastante.

Sin embargo, hay un ciclista que se va a dormir pensando en su próximo duelo con el más reciente campeón de la Vuelta a España. El juvenil Róbinson López puede decir que es el único que va pegado a la rueda de Nairo. Claro, el de Movistar saca toda su experiencia y no se deja. “Me dice que lo respete”, le cuenta a El Espectador el pedalista de 21 años que se encuentra compitiendo en la edición 50 de la Vuelta de la Juventud. (Lea: “Nairo es el mejor deportista colombiano de la historia”: Fabio Parra)

Las carreteras de Boyacá se deleitan cada vez que Quintana y López protagonizan duelos dignos de las grandes competiciones. Róbinson espera, toma un aire, se para en los pedales y le sale por la izquierda a Nairo. Lo supera, le toma distancia, pero cuando menos se da cuenta, ahí sí, “como una moto”, su ídolo lo sobrepasa con la misma autoridad que hace con Froome, Contador y los grandes del mundo. (Vea: ¿Cómo se financia la Federación Colombiana de Ciclismo?)

Róbinson lo soñó y aún está trabajando para lograrlo. “Mi pasión por el ciclismo llegó gracias a Nairo. Desde su primera participación en el Tour me encariñé con este deporte. Ese año empecé a montar bicicleta”, afirma el ciclista de Boyacá, quien luce orgulloso su uniforme con la bandera de Colombia en el pecho, pues se coronó en los pasados Nacionales de Ruta de Bogotá como el campeón sub-23.

Ese título le cambió la vida. Todos sabían de sus condiciones, desde el profesor José Quintiliano Rivera, quien lo metió al club Santa Bárbara de Sora, donde estuvo dos años, hasta Rafael Acevedo, la persona que lo llevó al equipo de Boyacá hace cuatro años. Sin embargo, Róbinson no había podido explotar. Quienes lo conocen dicen que su parte mental es la que más trabajo requiere. “Tiene que creérselas”, le dicen sus cercanos.

Pero Róbinson lucha y no se da por vencido. Realmente, su vida en el ciclismo ha sido todo un proceso. Apodado la Momia, por su timidez y rasgos físicos, pasó de no pronunciar una sola palabra a los integrantes del equipo a ser el que habla, apoya y hace bromas.

Quiere seguir los pasos de Nairo, pero todos saben que debe labrar su propio camino. “Es un buen corredor. Las comparaciones no son buenas. Cada ciclista es diferente. Róbinson tiene las condiciones para llegar a ser un buen corredor, es el deseo de todos”, afirma su técnico, el exciclista Oliverio Cárdenas.

El primer entrenador de Esteban Chaves asegura que Róbinson es un ciclista hecho para la contrarreloj, curiosamente la debilidad de Nairo, pero que va bien en la montaña y se defiende. “Soy un pedalista todoterreno. Pero me tengo mucha fe cuando subo”, afirma López, quien hasta el año pasado no tenía asegurada su participación en el equipo de Boyacá.

Nairo intercedió por él. Pero realmente fue una prueba contrarreloj que organizó el equipo con sus ciclistas, en donde Róbinson les ganó a todos. Ahí estaban los élite, como Cayetano Sarmiento y Wilson Rodríguez. Y a la Momia ahí sí le tocó creérselas. Los superó con creces en una bicicleta inferior. Luego llegó el triunfo en los nacionales y su participación en esta Vuelta, y el próximo reto serán los Panamericanos en República Dominicana, del 5 al 7 de mayo.

Con estas buenas actuaciones, Róbinson podría estar haciendo maletas y viajar Europa el próximo año. Pero va con calma, oyendo los consejos de su entrenador y, por supuesto, de su ídolo. “Nairo me dice que debo ser profesional en todas las carreras y en mi vida. La clave es ir bien preparado a todas las competencias”, asegura.

Para Róbinson la palabra profesional es la llave al éxito. “Creo que es, no ‘mamar gallo’, estar concentrado en sus cosas”, reflexiona el joven ciclista mientras se cura las heridas que le dejó una caída en la segunda etapa entre Riosucio y Manizales.

Ya cuando entra en confianza, bromea y comenta por menores de su experiencia junto a los ciclistas colombianos del Movistar. También comparte con Dayer, hermano de Nairo, de quien afirma es el que más molesta y con Winner Anacona, el más serio de los tres. Debe ser por eso que es con el que mejor se entiende. “Me da muchos consejos. Creo que mi forma de ser lleva a que me cojan cariño”, sostiene.

Róbinson quiere ganar el Tour, es la que más le gusta. Todavía le falta, pero puede estar seguro que detrás de él hay mucha gente esperando que lo logré porque tiene con qué.

@juankromerog

Aunque desde el 2024 se sabe que Netflix trabaja en una serie inspirada en Mafalda y sus amigos, solo hasta ahora trasciende una imagen del proyecto, que es celebrado en las redes sociales por los seguidores de la icónica historieta creada por el argentino Quino, cuyo nombre de pila era Joaquín Salvador Lavado.

La imagen, que se puede ver al final de esta nota, muestra a la famosa niña sentada en el piso mientras habla por un teléfono fijo.

El director argentino ganador del Oscar en el 2010 por la película ‘El secreto de sus ojos’, Juan José Campanella es el encargado de la serie de la que es también escritor y showrunner.

Campanella, quien reside en Estados Unidos, donde ha tenido una prolífica carrera dirigiendo series como ‘La ley y el orden’ trabaja en esta oportunidad junto al co-guionista y productor general Gastón Gorali y el director de producción Sergio Fernández.

El equipo de escritores de la serie de Mafalda lo complementan Esteban Seimandi, Cecilia Monti y Marcela Guerty.

La producción que es original de Netflix con Mundoloco CGI fue calificada por Campanella como “el reto más grande de su carrera”.

Mafalda, la niña de 62 años

Mafalda, que fue publicada por primera vez en septiembre de 1964 en el semanario Primera Plana, comenzó como un encargo publicitario y se convirtió en un ícono de la cultura latinoamericana reflejando el punto de vista de una niña inteligente, crítica y mordaz de una sociedad de clase media argentina incluye a los amigos de dicha niña Manolito, Susanita y Felipe.

Quino, su creador murió el 30 de septiembre del 2020.

Mafalda cumplirá 62 años de creada el 29 de septiembre próximo. Dentro de la información que ha trascendido su serie llegará a Netflix en el 2027.

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Cuando comenzó el Tour de Francia, en Bélgica, Egan Bernal fue el favorito de algunos. Pero con el paso de las etapas, de sus demostraciones de fortaleza en la montaña y de sus palabras medidas para no decir mucho, tampoco muy poco, los adeptos aumentaron y por montones. Al punto de que en las salas de prensa su apellido se escuchó con entonación española, inglesa, y alemana, todas diferentes para hacer referencia a un mismo hombre.

Se hablaba de él y de su cordura en los instantes críticos, de su potencia para arrancar para arriba cuando otros apenas pueden mantener el ritmo, pero sobre todo, de su juventud. (Egan Bernal: "Mierda, creo que gané mi primer Tour de Francia")

Gino Bartali ganó su primer Tour con 24 años y 13 días, cuando su país ya se desbocaba por el fanatismo nacionalista y por un fascismo que veía en las gestas deportivas una manera más de demostrar el poderío italiano. Su compatriota, Fausto Coppi, lo haría con 30 años, 10 antes de que la malaria contraída en Burkina Faso acabara con su vida.

Jacques Anquetil, el francés estratega que no triunfaba en las pruebas, sino que las resolvía, pues pensaba en variables, tiempos, distancias, fortalezas de los rivales y se conformaba con sacar ventaja en la contrarreloj para defenderse a muerte después (los aficionados lo silbaban porque no era entretenido verlo en acción), se impuso por primera vez en el velódromo de madera dentro del Parque de los Príncipes cuando tenía 23 años y 193 días.

El belga Eddy Merckx se inauguró en 1969, luego de ser suspendido por dopaje en el Giro de Italia, a los 24 años y 33 días. Bernard Hinault lo hizo con 24 años y 251 días y el español Miguel Induraín con 27 años y 11 días.

(Cuando Egan Bernal dejó el ciclismo por el periodismo)

En otras palabras, Egan ha tenido un mejor comienzo que todos los históricos de la carrera más importante del mundo, pues hoy será en París, con 22 años y 95 días, el ciclista más joven en vestirse de amarillo con el Arco del Triunfo a sus espaldas en la era moderna, es decir, tras la Segunda Guerra Mundial.

“Nunca había visto a un ciclista tan completo. Egan Bernal es regular en el plano y demoledor en la montaña. Es único y eso hace que un gran campeón quede en la retina”, dice Gianni Mura, uno de los periodistas más experimentados de Europa y quien apenas se está acostumbrando al computador, pues hace un año tuvo que dejar su máquina de escribir en casa porque no había nadie dispuesto a tomarle los dictados diarios en la redacción del periódico italiano La Repubblica.

(En video: Egan Bernal, a una etapa de convertirse en campeón del Tour de Francia)

Bernal asombra por su prudencia y su fantasía. También con su manera de atacar, en solitario, como les gusta ir a los campeones, como en teoría deberían ir. Y genera empatía por su sinceridad y sus lágrimas, y por frases como “tengo ganas de llorar” apenas asumió el liderato el viernes pasado en una jornada en la que la naturaleza no permitió el final preparado. Por estos días, que se habla tanto de Egan, existe el debate sobre su lugar de nacimiento, algo que no trasciende más allá de una anécdota, de su mamá con la fuente reventada viajando a Bogotá para que la atendieran en el antiguo Hospital San Pedro Claver. Sí, Egan abrió por primera vez los ojos en la capital, pero se hizo en Zipaquirá.

Y así como Efraín Forero, el primer campeón de la Vuelta a Colombia (1951), Bernal se ha ganado el derecho de que a él también lo llamen “indomable”. Y así como El Zipa fue recibido por una multitud en el barrio Muzú de Bogotá para ver al primer campeón de todos, Egan será ovacionado por cientos, incluso miles, en una de las avenidas más importantes de Europa, en los Campos Elíseos, donde el placer de ser el mejor de los mejores suele ser, por lo que han dicho otros vencedores del Tour, indescriptible.

El último domingo de cada edición del Tour de Francia tiene más cosas que el simple paseo triunfal por las calles de París. Desde el desayuno en el hotel de concentración hay actividades que bien podrían ser tomadas con el rigor del protocolo. En el desayuno, el ganador, en este caso Egan, da un pequeño discurso para el resto de sus compañeros y, a manera de arenga, da las gracias a toda la organización del Ineos. Después, antes del inicio de la etapa (128 kilómetros) los campeones de la diferentes modalidades deben atender entrevistas en la firma de planilla, dar el saludo a los aficionados que lleguen hasta Rambouillet y atender otro diálogo en el punto de salida.

Ya con la bandera abajo, las felicitaciones de los amigos, de los compatriotas en competencia (Rigoberto Urán, Nairo Quintana y Sergio Luis Henao), y las cámaras haciendo primeros planos en busca de gestos, sonrisas, de intentar leer las palabras.

Así como ocurrió con Chris Froome durante cuatro años y Geraint Thomas en 2018, una copa saldrá del carro de Dave Brailsford y habrá champán, seguramente un Moet & Chandon, el mismo que bebió la caravana en su paso por Épernay, la cuna del líquido espumoso en Francia. Y el lote irá a un ritmo ligero antes de entrar a las calles parisinas y todo será lento para deleitar a las gentes agolpadas en las avenidas de la Ciudad Luz, y el Ineos tendrá rodeado a Egan, tan humano, tan cordial con los demás.

Luego, sin importar quién sea el ganador del último embalaje de esta edición, el equipo británico se formará en línea, con el colombiano en el centro, y así cruzará la meta, todos entrelazados, con las piernas llevando el equilibrio.

Pero ahí no termina todo. Cada escuadra, dependiendo el orden en el que finalizó la clasificación por equipos, dará otra vuelta por el circuito parisino y dirá adiós. Y será el turno de la subida al podio, primero por la clasificación de los jóvenes, esa que aseguró ya hace más de una semana y después por el maillot amarillo, ese por el que el ciclismo colombiano trabajó desde 1975, cuando Cochise Rodríguez se convirtió en el primer escarabajo en la Grande Bouclé.

Y la imagen de postal, la de guardar en la mente, porque por primera vez los colombianos estaremos relatando el itinerario de uno de los nuestros. Ya vendrá la cena del campeón con unos pocos invitados, la reunión con la familia y los amigos, y el dormir hasta tarde al otro día y el levantarse siendo el campeón del Tour de Francia. Lo que el niño maravilla y Colombia siempre han soñado.

La pedalista antioqueña Daniela Atehortúa Hoyos tuvo una gran actuación en la tercera etapa del Tour de Dubai y terminó en el segundo lugar de la jornada luego de los 90 kilómetros entre Wadi Hatta Park y Hatta Dam. Un desempeño que la convirtió en la líder de la clasificación de los jóvenes. 

Además, con este resultado, la colombiana es cuarta en la clasificación general a 18 segundos a falta de una etapa. 

La corredora nacida en Carmen de Viboral, cumplirá el próximo 30 de marzo 20 años y es una de las ciclistas con mayor proyección el país. En su palmarés resaltan logros como ser la campeona nacional de ruta juvenil 2017, campeona nacional de la prueba omnium juvenil en 2017, campeona nacional de la prueba persecución por equipos juvenil 2017, campeona panamericana de persecución por equipos juvenil 2017, subcampeóna panamericana de la prueba Madison juvenil 2017, campeona panamerica de ruta juvenil 2017, entre otros. 

Un recorrido de 37,2 kilómetros. Agotador, con la capacidad de romper piernas por el constante sube y baja. Es una guerra incesante entre la mente y el cansancio físico. Los ciclistas aceleran hasta 44 kilómetros (kmph) por hora, hay otros más virtuosos que tienen la capacidad de ir a 47 kmph, por la velocidad todos llegan con la boca abierta y con las piernas tensas casi hasta el punto de acalambrarse. Todo para batir el cronómetro. Unos lo tratan con cariño, otros no tanto. El danés Mikkel Bjerg lo rompió: finalizó el trayecto con un tiempo de 47:06 minutos. Nadie pudo acercársele. El colombiano Daniel Martínez finalizó en la posición 28, perdiendo 3:13 minutos.

Para Martínez, el único pedalista colombiano que vio acción en la prueba de contrerreloj individual sub-23, no fue fácil. Con el pasar de los kilómetros y por el recorrido que mostró un constante sube y baja sus piernas padecieron. También se sumó la humedad de Bergen, que con un 85 % se convirtió en un obstáculo más para los ciclistas. El tiempo, constante enemigo en estas pruebas, se hizo eterno para el bogotano, la línea de meta parecía inalcanzable. Paró el crono en 4:55 en el primer sector, pasó en la posición 15. Pero mientras pasaban los kilómetros el tiempo con el que pasó en los sectores siguientes fue mayor y empezó a descender posiciones hasta que llegó al final con 50:19 minutos.

"Una crono muy quebrada, no era tan técnica pero sí tenía unos repechos bastante duros", así describió Martínez el trayecto. Esos repechos fue donde el ciclista nacional, quien no es especialista en este tipo de pruebas, cedió tiempo. Pero los más experimentados en las pruebas contra el reloj volaron. Uno estuvo por encima de todos, arrasó. Impuso un paso imposible de seguir para el resto, Bjerg estuvo incansable y su tiempo superó por más de un minuto al segundo, el estadounidense Brandon McNulty. "Los ciclistas que brillaron hoy son los que en unos dos o tres años darán espectáculo en las pruebas contrarreloj en la élite", agregó Martínez.

Detrás de Bjerg y McNulty, finalizó el francés Corentin Ermenault. Su tiempo fue de 48:23, 1:16 más que el del campeón de la categoría. El ciclista galo tuvo el mejor cierre de competencia. En los últimos cinco kilómetros sacó todo el poder de sus piernas y superó a todos en ese tramo. Ninguno pudo igualarlo. Gracias a ese esfuerzo final logró quedarse con el bronce y dejó atrás al luxemburgués Tom Wirtgen, al asutraliano Callum Scotson y al belga Senne Leysen, cuarto, quinto y sexto, respectivamente.

Con Daniel Felipe Martínez se abrió la participación de Colombia en el Mundial de Ruta de Bergen. Este martes se correrá la contrerreloj individual femenina en la que Ana Cristina Sanabria será la representante nacional. La santandereana tendrá que recorrer 21.1 kilómetros y su hora de salida está pactada para las 9:17 a.m. (hora de Colombia).  

Pos	Ciclista	Nacionalidad	Tiempo
1	Mikkel Bjerg	Dinamarca	47:06.48
2	Brandon McNulty	Estados Unidos	48:12.40
3	Corentin Ermenault	Francia	48:23.13
4	Tom Wirtgen	Luxemburgo	48:24.85
5	Callum Scotson	Australia	48:27.73
6	Senne Leysen	Bélgica	48:28.19
7	Kasper Asgreen	Dinamarca	48:37.19
8	Edoardo Affini	Italia	48:41.71
9	Neilson Powless	Estados Unidos	48:43.61
10	Scott Davies	Gran Bretaña	48:49.50
28	Daniel Martínez	Colombia	50:19.33