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El JMEV 3 se actualizó en Colombia. En su modelo 2026, el fabricante chino presentó diferentes novedades en el compacto eléctrico que localmente compite con líneas como el Kwid E-Tech de Renault. Los ajustes se dieron en áreas como seguridad, diseño y desempeño.
El eléctrico JMEV 3 conserva su batería de iones de litio de ferro fosfato (LFP) de 31,14 kWh. A diferencia de la versión anterior -que contaba con 48 hp- la actualización del compacto chino dispone de 67 caballos de potencia. Su torque sigue en los 150 Nm.
Según el fabricante, la tecnología de la batería ofrece “estabilidad térmica, durabilidad y eficiencia”. Este componente, hace que el cero emisiones de JMEV ofrezca una autonomía de hasta 320 km en el ciclo CLTC, y de 302 km, en el NEDC.
Vale la pena resaltar que el ciclo CLTC o China Light-Duty Vehicle Test Cycle es el estándar chino. El NEDC, por su parte, es el New European Driving Cycle o Nuevo Ciclo de Conducción Europeo, con las estipulaciones para identificar la autonomía elegidos en el Viejo Continente.
Ahora bien, en términos de seguridad, el JMEV 3 incluye frenos de disco en las cuatro ruedas, monitoreo de presión de los neumáticos, sistema ABS con EBD, cámara 360° y sistema de freno de parqueo electrónico. Incluye un selector de cambios giratorio, sistema de luces DRL con LED para los stops, rines de 15”.
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El actualizado JMEV 3 ya está disponible en Colombia. Además de sus novedades, es su precio lo hace competir con vehículos a gasolina. Ya está disponible en los $75’000.000.
