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En una de las salas del Centro Tecnológico de Chevrolet en Sao Paulo, Brasil, reposa el próximo lanzamiento de la marca para la región. Allí, donde la firma de General Motors define el futuro de su portafolio se encuentra Sonic, un SUV subcompacto —para competir con líneas como VW Nivus y Renault Kardian— que los del corbatín esperan añadir a la lista de los más vendidos en Colombia antes de que termine el año.
Y es que en 2026, tanto Chevrolet como la industria han experimentado un crecimiento en ventas. A marzo, de la firma norteamericana se matricularon 5.626 vehículos —un 7,6 % más que en el mismo periodo de 2025 (4.305)—, en un mercado que cerró su primer trimestre con 73.659 unidades, un 47,8 % más que en el del año pasado, cuando fueron 49.846.
Juan Yokens es el gerente de mercadeo de General Motors. Durante la presentación del nuevo Sonic, camuflado semanas antes de su lanzamiento regional, habló sobre la actualidad de la marca en el país, las cifras de la industria y la llegada del SUV que espera sumarse a la lista de “best sellers” de Chevrolet en el país.
¿Cuál es la actualidad de Chevrolet en Colombia?
Chevrolet ha renovado el 75 % de su portafolio en los últimos 18 meses. El año pasado fue especialmente activo, con siete lanzamientos, algo que no ocurría desde hace más de una década. Este año lanzamos un primer híbrido enchufable, la nueva Captiva, completamente renovada. Ha tenido muy buena acogida, superando expectativas de ventas y agotando inventario en dos ocasiones. Además, el panorama es positivo gracias a nuevos productos en el segmento SUV, que hoy representa uno de los más importantes del mercado colombiano.
¿Cómo ha sido recibida la Captiva híbrida en el país?
Se han matriculado entre 250 y 270 unidades, superando el objetivo inicial de 220. La demanda ha sido tan alta que se han quedado sin inventario. A este ritmo, esperamos cerrar el año con más de 1.000 unidades vendidas, dependiendo del comportamiento del mercado.
¿Cuántas unidades esperan vender como industria y como marca este año?
Es difícil estimarlo con precisión debido a la volatilidad del mercado. Están sucediendo muchas cosas: factores como el tipo de cambio, las tasas de interés, el precio del petróleo, son muchos temas para ver… el año pasado superamos las 250.000 unidades, este año pinta mejor.
Mencionó varios escenarios que pueden afectar la decisión de comprar o no. ¿Qué está impulsando el crecimiento del mercado automotor en Colombia?
Creo que son varias razones. Como la recuperación tras años difíciles, anticipación del consumidor ante posibles alzas en tasas e inflación, y un creciente interés por vehículos eléctricos e híbridos. Además, Colombia ofrece incentivos importantes para la electromovilidad como beneficios tributarios, descuentos en seguros y ventajas de circulación.
¿Por qué nace el nuevo Chevrolet Sonic?
El nuevo Sonic surge para responder a la creciente demanda de SUVs subcompactas. Está construido sobre la plataforma GEM (o JB), compartida con modelos como Tracker y Onix. Busca ser una opción intermedia entre un sedán y una SUV.
¿Qué papel tendrá el Sonic en el portafolio de Chevrolet?
Esto es clave, porque será nuestro SUV de entrada. Estará ubicado por debajo de la Tracker. Chevrolet busca captar clientes que actualmente tienen sedanes y quieren migrar a SUVs. Con esto, la marca ampliará su portafolio a 11 SUVs en Colombia.
¿En qué rango de precio estará el Sonic?
En este momento no tenemos un precio definido por temas como la volatilidad del mercado, pero esperamos que esté por debajo de la Tracker… en el rango entre Onix y Tracker.
¿Cuándo llegará el Sonic a Colombia?
Las primeras unidades llegarán a finales del segundo trimestre del año.
¿Cómo contribuye el Sonic a la visión de cero emisiones, cero congestiones y cero accidentes?
Sobre esto puedo hablar parcialmente, porque habrá cosas de las que se enterarán próximamente sobre Sonic. Sin embargo, en este momento se enfoca en dos de las que menciona, principalmente en seguridad y eficiencia. Incluirá tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción (ADAS) poco comunes en su segmento, apuntando a reducir accidentes. Además, integrará motores turbo más eficientes y con menores emisiones.
¿Qué puede decirnos del motor?
Chevrolet Sonic tendrá un motor turbo de un litro similar al de Onix, pero con una calibración distinta. Será uno de los motores más potentes dentro de su categoría.
Más de Autos: Exportaciones y transición energética en la hoja de ruta de Renault-Sofasa.
¿Qué otras noticias dará Chevrolet este año en Colombia?
Tendremos novedades principalmente en el segmento de pickups y SUVs. Aunque no se revelaron detalles específicos, se esperan anuncios globales y regionales en los próximos meses.
