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¿Cómo elegir las llantas adecuadas para un carro eléctrico?

Contar con llantas adecuadas no solo mejora la seguridad y el confort de marcha, sino que también puede influir directamente en la autonomía, el agarre en distintas superficies y la experiencia de conducción en general.

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31 de julio de 2025 - 06:00 p. m.
Los carros eléctricos presentan particularidades técnicas que influyen directamente en el rendimiento y la durabilidad de los neumáticos.
Los carros eléctricos presentan particularidades técnicas que influyen directamente en el rendimiento y la durabilidad de los neumáticos.
Foto: Cortesía Hankook
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Como ocurre con cualquier vehículo, los carros eléctricos salen de fábrica equipados con llantas diseñadas específicamente para sus características técnicas. Sin embargo, con el paso del tiempo y el uso, llega el momento inevitable de sustituirlas debido al desgaste. Este proceso de revisión es similar al de los vehículos de combustión: se deben reemplazar cuando la profundidad del dibujo cae por debajo de los 2 milímetros, o cuando aparecen golpes, rajas o un desgaste irregular que comprometa la seguridad.

De acuerdo con Renault, los carros eléctricos presentan particularidades técnicas que influyen directamente en el rendimiento y la durabilidad de los neumáticos. Entre las más relevantes se encuentra el peso adicional derivado de la batería de tracción, que puede incrementar el peso total del vehículo hasta en un 30 % en comparación con un modelo equivalente de motor térmico. Este mayor peso no solo afecta la eficiencia, sino que también repercute en una mayor distancia de frenado, ya que la inercia que debe vencer el sistema de frenos es mayor.

Otro aspecto a considerar es la entrega instantánea de par que caracteriza a los motores eléctricos, lo que se traduce en aceleraciones más bruscas, especialmente desde parado. Esta capacidad, aunque mejora la respuesta del vehículo, también genera un mayor esfuerzo sobre los neumáticos, acelerando su desgaste.

Según voceros de Renault, existe la percepción de que los carros eléctricos no requieren neumáticos especiales y que esto responde únicamente a intereses comerciales. Sin embargo, explican que, aunque siempre han existido vehículos más pesados o con mayor capacidad de aceleración, en el caso de los eléctricos estas condiciones se combinan simultáneamente. Por esta razón, para garantizar la seguridad y el rendimiento, resulta clave elegir llantas diseñadas para responder a estas demandas específicas.

Llantas diseñadas para carros eléctricos

Frente a las particularidades que presentan los carros eléctricos —como el mayor peso, la entrega inmediata de par motor y la ausencia casi total de ruido mecánico—, los fabricantes han desarrollado neumáticos con características específicas para responder a estos retos.

De acuerdo con los expertos de Renault, estas son las principales particularidades que definen a las llantas creadas especialmente para este tipo de vehículos:

  • Banda de rodadura más estrecha

Los neumáticos suelen ser más delgados para disminuir la resistencia al rozamiento con la vía, lo que se traduce en una mejora directa de la autonomía. Esta menor resistencia a la rodadura permite que el carro eléctrico pueda recorrer más kilómetros con la misma carga de batería.

  • Perfiles más altos

Los flancos, es decir, las paredes laterales del neumático, son más altos y gruesos. Esta característica ayuda a soportar mejor el mayor peso del vehículo, compensando el menor ancho de la banda de rodadura y ofreciendo un extra de absorción ante las irregularidades del terreno.

  • Diámetros mayores

Aunque un diámetro mayor puede requerir más energía para poner el vehículo en movimiento, el par motor instantáneo de los carros eléctricos contrarresta esta necesidad. Además, la combinación de un diámetro más grande con una banda de rodadura estrecha contribuye a un diseño más deportivo sin sacrificar eficiencia.

  • Dibujo más ancho y profundo

El diseño de la superficie del neumático favorece el agarre en el arranque y en curvas, especialmente considerando el mayor peso del vehículo. Estos dibujos también están pensados para mejorar el comportamiento aerodinámico y para reducir el nivel de ruido que perciben los ocupantes en el habitáculo.

  • Compuestos específicos

Se utilizan mezclas de caucho y materiales de alta tecnología que aportan mayor resistencia al desgaste, menor resistencia a la rodadura y una mejor capacidad de tracción. Estos compuestos también contribuyen a reducir el nivel de ruido generado por el contacto del neumático con el asfalto.

  • Mayor durabilidad

Las llantas para carros eléctricos están diseñadas para soportar tanto la fuerza de aceleración inmediata como la frenada regenerativa, dos factores que incrementan el desgaste. Asimismo, su estructura está reforzada para soportar el peso adicional que supone el paquete de baterías.

  • Bajo nivel de ruido

Dado que el motor eléctrico apenas genera sonido, el neumático adquiere un papel protagonista en la experiencia acústica. Por ello, estos neumáticos se fabrican para minimizar el ruido de rodadura, garantizando un viaje más silencioso.

Le recomendamos leer: Banda de rodamiento de las llantas: ¿qué es y cómo influye en la seguridad vial?

¿Cómo elegir llantas para un carro eléctrico?

Seleccionar las llantas adecuadas para un carro eléctrico no es un proceso que deba improvisarse. Según explica Renault, el primer paso consiste en identificar correctamente las dimensiones del neumático, información que se encuentra tanto en el costado del propio neumático como en la documentación técnica del vehículo.

Estas dimensiones aparecen expresadas mediante una serie de tres grupos de números, cada uno con un significado específico:

  • Ancho del neumático: se mide en milímetros y determina la superficie de contacto con la vía.
  • Alto del perfil: expresado como porcentaje respecto al ancho, define la altura del flanco del neumático.
  • Diámetro del neumático: indicado en pulgadas, suele ir acompañado de una «R» que señala que se trata de un neumático radial, el tipo más habitual en la actualidad.

Adicionalmente, en el lateral del neumático se encuentra un código alfanumérico que indica el índice de carga, es decir, el peso máximo que puede soportar, y el índice de velocidad, que señala la velocidad máxima que puede alcanzar de forma segura.

Renault recuerda que, aunque puedan surgir dudas sobre qué medidas son las más apropiadas, el fabricante del vehículo ya ha definido cuáles son las dimensiones recomendadas para cada modelo eléctrico. Estas dimensiones tienen en cuenta factores como el peso adicional de las baterías, la entrega inmediata de par motor y las particularidades de la frenada regenerativa.

Ventajas de usar llantas diseñadas para carros eléctricos

Tal como se ha explicado a lo largo de este artículo, los neumáticos desarrollados específicamente para carros eléctricos no solo responden a las exigencias técnicas derivadas del mayor peso, el par motor instantáneo o la frenada regenerativa. De acuerdo con Renault, incorporar estas llantas aporta una serie de ventajas adicionales que impactan directamente en la experiencia de conducción y en la eficiencia del vehículo.

Entre los beneficios más destacados se encuentra la reducción de peso del conjunto, gracias a diseños más optimizados que no comprometen la resistencia ni la durabilidad. Esta característica contribuye a disminuir el consumo energético, permitiendo aprovechar mejor la capacidad de la batería.

Otra ventaja clave es el mejor agarre en superficies mojadas, resultado de compuestos específicos y dibujos de banda de rodadura diseñados para evacuar el agua de forma más eficaz. Esto refuerza la seguridad, especialmente en condiciones de lluvia.

Estos neumáticos también ofrecen una mayor rigidez en el paso por curva, necesaria para controlar con seguridad la masa adicional que aportan las baterías. Gracias a esto, el conductor percibe una mayor estabilidad y confianza al maniobrar.

En términos de confort, la reducción del ruido de rodadura es especialmente valorada. Dado que los motores eléctricos son prácticamente silenciosos, el ruido generado por el contacto del neumático con el asfalto se convierte en el sonido predominante en la cabina.

Finalmente, uno de los beneficios más importantes es el aumento de la autonomía. Gracias a la baja resistencia a la rodadura y a los materiales utilizados, algunos fabricantes estiman que es posible lograr una mejora de hasta un 30 % en la distancia que puede recorrer el vehículo con una sola carga.

Actualmente, es posible encontrar en el mercado opciones de neumáticos desarrollados o recomendados específicamente para carros eléctricos en las principales marcas del sector. Algunos ejemplos son:

  • Bridgestone Turanza EV/Eco
  • Continental Conti.eContact
  • Goodyear EfficientGrip o Electric Drive
  • Hankook Ventus
  • Michelin E Primacy o Pilot EV
  • Pirelli Elect

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