IGT Motors llega a Colombia a fortalecer la oferta de gas vehicular
La firma brasilera presente en 10 países espera aportar para el crecimiento del número de autos que usan este tipo de tecnología. Esperan hacer del país como un referente en la región.
En Colombia resulta preocupante las cifras que de acuerdo con un estudio de la Secretaría Distrital de Ambiente, que refleja por ejemplo que solo en Bogotá el 60.3% de la contaminación del aire es causada por el parque automotor que circula en la ciudad, hace parte de las emisiones de material particulado de buses y camiones de la ciudad y que de ese porcentaje, el transporte de carga aporta el 38,5%, mientras que el 21,8% de la contaminación por fuentes móviles, viene de buses del Sistema Integrado de Transporte Público.
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Según las cifras del distrito, el resto de la contaminación por causa de fuentes móviles la producen los camperos y camionetas (16,8%), las motocicletas el 11,7%, el transporte especial (6,8%), los automóviles (3,6%), otro (0,6%) y los taxis (0,2%).
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Esto hizo que se crearan nuevas alternativas, productos, estrategias, maquinaria y desarrollo tecnológico, que está posicionándose en el mercado como la mejor opción para dar guerra a la contaminación el medio ambiente en el país, es en parte por eso que justifica la llegada IGT Motors, empresa con presencia en 10 países en diferentes partes del mundo, cuya intención es aportar a la oferta de gas natural vehicular que ya existe en el país.
“En Colombia hay muchas oportunidades de crecer, debido a su ubicación geográfica es importante para nosotros por la intención de lograr un control de la operación en Latinoamérica. Además, aquí existe una cultura del uso de gas natural vehicular y una red de estaciones amplia”, afirmó Jorge Roa, general para la región de IGT Motors.
En Colombia resulta preocupante las cifras que de acuerdo con un estudio de la Secretaría Distrital de Ambiente, que refleja por ejemplo que solo en Bogotá el 60.3% de la contaminación del aire es causada por el parque automotor que circula en la ciudad, hace parte de las emisiones de material particulado de buses y camiones de la ciudad y que de ese porcentaje, el transporte de carga aporta el 38,5%, mientras que el 21,8% de la contaminación por fuentes móviles, viene de buses del Sistema Integrado de Transporte Público.
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“En Colombia hay muchas oportunidades de crecer, debido a su ubicación geográfica es importante para nosotros por la intención de lograr un control de la operación en Latinoamérica. Además, aquí existe una cultura del uso de gas natural vehicular y una red de estaciones amplia”, afirmó Jorge Roa, general para la región de IGT Motors.