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Afuera
Jetour configuró a T2 con 1.875 mm de alto, 2.006 de ancho y 4.785 de largo. Su distancia entre ejes es de 2.800 mm. Afuera resalta su estética tipo todoterreno, con barras en el techo, cuerpo lumínico delantero y delantero en tecnología LED, exploradoras delanteras y traseras, un notorio neumático de repuesto y sunroof panorámico.
El motor a combustión
El nuevo Jetour T2 que llegó a Colombia es un híbrido enchufable, es decir, funciona con el trabajo en conjunto entre un motor a gasolina y una batería eléctrica que puede recargarse por medio tanto del frenado regenerativo, como de fuentes externas (punto de carga… electrolinera).
Para este caso, el fabricante chino incluyó un motor turbo Euro 6 a gasolina -inyección directa- de 1.5 litros. El propulsor entrega una potencia de 154 caballos, a partir de las 5.200 rpm -indica la ficha- y un torque de hasta 220 Nm, cuando la aguja señala las 2.500 rpm.
Los motores eléctricos
El tren motor híbrido enchufable del Jetour T2 se complementa con dos motores a eléctricos. El primero entrega 100 caballos y 170 Nm. El segundo, 121 hp y 220 Nm. Según la marca, la SUV entrega una potencia total -sumando el motor a gasolina y los eléctricos- de 375 caballos y 610 Nm de torque.
Vale la pena señalar que la batería ofrece una autonomía -por carga completa- de hasta 139 kilómetros. Usa un punto de carga Tipo 2. Además, el vehículo usa una transmisión automática de doble embrague DTH de tres velocidades. Su tracción es 4x2. La marca asegura que el vehículo puede entregar una autonomía total de entre 900 y 1.000 km.
Equipo interior
Adentro, Jetour propuso en T2 aire acondicionado dual, asientos delanteros calefactables, un punto de carga inalámbrico, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, comandos con voz, luces ambientales, un panel de instrumentos de 10,25”, sistema multimedia con pantalla táctil de 15,6”, entre otros.
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Seguridad
El paquete de seguridad presente en el Jetour T2 que llegó a Colombia incluye ABS, EBD, control crucero adaptativo, frenado de emergencia, anclajes isofix, cámara 360°, control de frenado en curva, advertencia de colisión lateral, ESP, inmovilizador, asistente de mantenimiento de carril, TCS, asistente de tráfico, monitoreo de presión de los neumáticos, entre otros.
El Jetour T2 está disponible en el país desde los $190’000.000.
