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Audi ha oficializado el lanzamiento de la tercera generación del Q3, su SUV compacto, con una propuesta que refuerza la estrategia de electrificación progresiva de la marca. El nuevo modelo estará disponible inicialmente en Europa a partir de septiembre, aunque los pedidos podrán realizarse en el mes de julio, según confirmó el fabricante.
Con más de dos millones de unidades vendidas desde su introducción, el Q3 se ha consolidado como uno de los modelos clave en el portafolio de Audi. De acuerdo con Gernot Döllner, consejero delegado de Audi AG, esta nueva edición “combina eficiencia, dinámica de conducción y confort”, en línea con la ofensiva de producto de la marca, que apuesta por versiones híbridas enchufables y motorizaciones térmicas optimizadas.
La producción del nuevo Q3 se llevará a cabo en las plantas de Győr (Hungría) e Ingolstadt (Alemania), y contará con una gama inicial que incluye dos versiones de acceso. La primera es el Q3 TFSI de 110 kW (150 caballos de fuerza), equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros, tecnología semihíbrida (MHEV) y una transmisión automática de siete velocidades. La segunda alternativa es el Q3 TDI también de 110 kW (150 caballos), con motorización diésel, tracción delantera y caja de cambios de siete marchas, orientado a ofrecer un menor consumo en trayectos de larga distancia.
Ambas versiones tienen un precio base de 46.590 euros, equivalentes a unos 220 millones de pesos colombianos.
En el siguiente nivel de la gama se incluyen motorizaciones más potentes dentro de la oferta MHEV. Una de ellas es el Q3 TFSI quattro de 150 kW (204 caballos de potencia) y 320 Nm de par. Para quienes buscan mayores prestaciones, la opción más poderosa con motor térmico será el Q3 TFSI quattro de 195 kW (265 caballos), impulsado por un motor 2.0 de cuatro cilindros, tracción integral quattro, transmisión S tronic de siete velocidades y un par máximo de 400 Nm.
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Mayor autonomía y carga rápida
La tercera generación del Audi Q3 incorpora una versión híbrida enchufable (PHEV) que eleva significativamente los estándares en eficiencia y autonomía dentro del segmento de los SUV compactos. Esta variante, denominada Audi Q3 e-hybrid 200 kW, ha sido diseñada para ofrecer un rendimiento equilibrado tanto en recorridos urbanos como en trayectos de larga distancia.
El sistema híbrido alcanza una potencia conjunta de 200 kW (272 caballos) y un par máximo de 400 Nm, gracias a la integración de un motor eléctrico que entrega 85 kW y 330 Nm.
Uno de los avances más destacados en esta nueva versión es la incorporación de una batería de alto voltaje de 25,7 kWh de capacidad bruta (19,7 kWh neta), prácticamente el doble respecto a la generación anterior. Esta mejora técnica se traduce en una autonomía 100 % eléctrica de hasta 120 kilómetros bajo el ciclo WLTP.
Además, el Q3 e-hybrid es compatible con carga rápida en corriente continua de hasta 50 kW. De acuerdo con Audi, en condiciones ideales, esta capacidad permite recuperar del 10 al 80 % de la carga en menos de 30 minutos.
Nuevo diseño
Audi describe esta nueva propuesta estética como “más musculosa y emocional”, con líneas que optimizan el flujo de aire en la parte frontal para mejorar el rendimiento aerodinámico y la eficiencia general del vehículo.
Uno de los aspectos técnicos más relevantes en esta actualización es la evolución del sistema de suspensión. Según Audi, el nuevo esquema de amortiguación, ajustable y continuamente adaptativo, mejora la calidad de marcha al responder con precisión a las condiciones del terreno y al estilo de conducción.
En el apartado de iluminación, el Q3 se convierte en el primer modelo de la marca en incorporar faros digitales Matrix LED, una tecnología que permite una proyección del haz de luz más precisa, con mejor control del deslumbramiento y mayor visibilidad en condiciones adversas.
Por su parte, Audi también ha potenciado los sistemas de asistencia al conductor (ADAS), incorporando un conjunto amplio de funciones que asisten en todo tipo de escenarios. Entre los más destacados se encuentran el asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, limitador de velocidad y alerta de tráfico cruzado.
Por primera vez, el Q3 integra el sistema Emergency Assist, que puede asumir el control total del vehículo si detecta la inactividad del conductor. En situaciones críticas, el asistente actúa de forma progresiva: primero emite señales visuales, acústicas y hápticas, interviene sobre los frenos y activa las luces de emergencia; si no hay respuesta del conductor, maniobra de forma autónoma hasta detener el vehículo de forma segura en el arcén (disponible con el paquete Tech pro).
Asistencia de parqueo
Esta nueva generación del Audi Q3 también avanza en funcionalidades prácticas pensadas para el uso cotidiano. Entre ellas destaca el nuevo sistema de estacionamiento asistido, una solución pensada para facilitar las maniobras en espacios reducidos. Según el fabricante, este asistente no solo guía la dirección de forma automática al detectar una plaza adecuada —ya sea en línea o en batería—, sino que permite al vehículo memorizar hasta cinco maniobras de parqueo diferentes, lo que optimiza el uso en entornos habituales, como garajes estrechos o zonas residenciales.
En cuanto a capacidad, el Audi Q3 mantiene una orientación claramente familiar y práctica. El maletero tiene un volumen base de 488 litros, que puede ampliarse hasta 575 litros desplazando los asientos traseros hacia adelante y ajustando los respaldos en posición vertical. Si se abaten completamente los asientos traseros, el espacio de carga crece hasta 1.386 litros, lo que permite transportar objetos voluminosos con facilidad.
Además, Audi destaca que el modelo es capaz de remolcar hasta 2.100 kilogramos, ampliando su funcionalidad para usuarios que necesiten transportar cargas adicionales.
Acabados personalizables: más estilo y equipamiento
El nuevo Q3 ofrece varias líneas de acabado que permiten ajustar el estilo y la funcionalidad del vehículo según las preferencias del cliente. La versión S line incluye paragolpes exclusivos, detalles en plata selenita, llantas de 19 pulgadas y asientos deportivos en color negro.
Por su parte, el acabado Black line se distingue por un paquete exterior en negro, llantas de 20 pulgadas y cristales oscurecidos. En el habitáculo, esta versión incorpora asientos deportivos S line tapizados en microfibra, con una estética más deportiva.
A ello se suma el paquete opcional Confort Vision, que mejora la experiencia de uso diario con elementos como la llave de confort sin Safelock, control de crucero adaptativo, faros LED plus y luces traseras LED pro, además de los aros de Audi iluminados en la parte trasera.
En términos de diseño exterior, el Q3 está disponible en once colores de carrocería, incluyendo nuevos tonos como verde sage y marrón madeira, que amplían las opciones de personalización. El gris Daytona, con acabado metalizado, está reservado para la línea S line, mientras que el gris tambora es exclusivo del acabado Advanced.
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