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Motos de alto vs. bajo cilindraje: ¿cuál es la mejor opción para usted?

El cilindraje del motor se convierte en una de las claves para entender por qué una moto se comporta de cierta manera y cómo se clasifican entre sí.

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En Dos Ruedas
22 de noviembre de 2025 - 12:00 a. m.
El término “cilindraje” hace referencia al volumen de mezcla (aire y combustible) que puede alojar cada cilindro del motor, y se mide en centímetros cúbicos (cc).
El término “cilindraje” hace referencia al volumen de mezcla (aire y combustible) que puede alojar cada cilindro del motor, y se mide en centímetros cúbicos (cc).
Foto: freepik
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El mundo de las motos es tan variado como las necesidades de quienes las conducen. Cada modelo nace con una intención clara, algunos están pensados para desplazamientos diarios en la ciudad, otros para recorrer largas distancias y unos pocos para exprimir al máximo la potencia en carretera o en pista. Dentro de ese universo, el cilindraje del motor se convierte en una de las claves para entender por qué una moto se comporta de cierta manera y cómo se clasifican entre sí.

Según especialistas de Honda, el término “cilindraje” hace referencia al volumen de mezcla (aire y combustible) que puede alojar cada cilindro del motor, y se mide en centímetros cúbicos (cc). En los motores con varios cilindros, el cilindraje total se obtiene sumando la capacidad de cada uno. Bajo este criterio, las motos con motores de hasta 250 cc se consideran de bajo cilindraje, mientras que aquellas que parten desde los 300 cc hacia arriba entran en la categoría de alto cilindraje.

Lo que debe tener en cuenta sobre las motos de bajo cilindraje

Al hablar de este tipo de motos, es fácil entender por qué son las favoritas en el día a día. Estos modelos se mueven con soltura entre el tráfico, consumen muy poco combustible y no exigen demasiada experiencia para manejarlos con confianza.

Su mantenimiento suele ser accesible, las reparaciones no representan un gran gasto y, en general, ofrecen un rendimiento muy equilibrado para trayectos en la ciudad o distancias cortas.

Para los expertos de Honda, estas motos funcionan muy bien en recorridos breves, pero también pueden enfrentar viajes largos sin mayor problema, siempre y cuando se tengan claras sus limitaciones. Factores como la comodidad del asiento, la capacidad de carga o la potencia disponible influyen bastante cuando se toma la autopista o se enfrentan rutas más exigentes. En otras palabras, pueden llegar lejos, pero es importante saber qué tanto se les puede pedir.

¿Qué factores considerar al elegir una moto de bajo cilindraje?

Antes de decidirse por un modelo de bajo cilindraje, vale la pena detenerse en algunos aspectos que pueden marcar la diferencia entre una compra acertada y una moto que no encaje con sus necesidades.

  • Uso principal de la moto

Lo primero es tener claro para qué la quiere, porque si la mayor parte de sus recorridos se desarrolla en ciudad, este tipo de motos funciona de maravilla: son ágiles, fáciles de maniobrar y consumen muy poco combustible, lo que las hace especialmente convenientes para trayectos cortos o desplazamientos diarios.

  • Mantenimiento y costos

Otro punto clave es el bolsillo. Las motos de bajo cilindraje suelen ser más económicas de mantener, tanto en repuestos como en mano de obra. Si piensa usarla todos los días, conviene revisar que el servicio técnico sea accesible y que haya disponibilidad de piezas sin que eso represente gastos excesivos.

  • Diseño y estilo

No se trata solo de rendimiento, también debe sentirse a gusto con lo que maneja. En el segmento de bajo cilindraje hay de todo -scooters, deportivas ligeras, modelos retro, diseños utilitarios-, así que es fácil encontrar una opción que combine con su estilo y con el tipo de uso que le dará.

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¿Y qué pasa con las motos de alto cilindraje?

Las motocicletas de alto cilindraje (a partir de los 300 cc en adelante) están pensadas para quienes buscan algo más que moverse del punto A al punto B. Son máquinas diseñadas para devorar kilómetros, mantener velocidades altas con soltura y ofrecer un desempeño sólido en viajes largos, ya sea por autopistas, rutas montañosas o caminos que exigen un poco más de carácter.

Desde la perspectiva de los expertos de Honda, manejar una moto de alto cilindraje no es más complicado, pero sí demanda un nivel de habilidad y experiencia mayor. Estos modelos suelen ser más pesados y con una respuesta más contundente, algo que puede sorprender a quienes nunca han montado motos grandes.

¿Qué factores considerar al elegir una moto de alto cilindraje?

Elegir una moto de alto cilindraje implica analizar aspectos que van más allá del diseño o la velocidad. Estas máquinas ofrecen un rendimiento superior, pero también exigen más criterio al momento de tomar una decisión.

  • Potencia y rendimiento

Una moto de alto cilindraje entrega una potencia que se nota al acelerar y al mantener ritmos altos en carretera. Si su idea es viajar largas distancias o desplazarse a buena velocidad, este tipo de motores responde sin esfuerzo.

  • Tecnología y equipamiento

En este segmento es común encontrar motos cargadas de tecnología, con sistemas como frenos ABS, control de tracción, pantallas TFT, modos de manejo, suspensiones electrónicas e inyección de combustible que aportan mayor seguridad y hacen que la conducción sea más intuitiva.

  • Estabilidad y manejo

Estas motos suelen tener mayor peso y dimensiones más generosas, lo que se traduce en una estabilidad notable cuando se rueda por vías rápidas. Sin embargo, esa misma robustez puede jugar en contra en el tráfico urbano o en espacios reducidos.

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Maria C. Echeverry(44445)22 de noviembre de 2025 - 01:49 a. m.
Pero que le pasa a este periódico? Cual es la razón para seguir promoviendo el consumo de motos??
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