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Renault transforma su portafolio mientras conserva su posición como líder del mercado. Tan solo en julio, del fabricante francés se matricularon 2.985 unidades. El acumulado de 2025 indica 17.138 y, en el listado de las marcas favoritas de los consumidores locales, los galos se ubican en la segunda posición, detrás de Kia (17.255).
Hoy los productos de Renault en Colombia suman a su oferta de valor tecnología, sistemas de propulsión electrificados, materiales renovables y de orígenes que favorecen a diversas comunidades e incluso una estética o diseño inspirado o creado en la región.
Juan Camilo Vélez es el presidente y director general de Renault-Sofasa. Asumió el rol de líder en junio de 2025 y, en entrevista con El Espectador, habló sobre la actualidad de la marca, la planta en Envigado, los resultados de sus productos de nuevas tecnologías y el papel de Colombia para el fabricante.
¿Cómo fue su llegada al país?
Me encuentro con una empresa que está liderando el mercado desde el punto de vista comercial. Con una planta de producción con la que estamos exportando a varios países, donde recientemente incorporamos un segundo turno de producción para llevar vehículos a México. Para eso contratamos a 178 empleados que tendrán un empleo bien calificado, bien remunerado y estamos felices porque vamos a pasar ahora a producir 188 vehículos por día.
¿Cómo identifica el estado actual de la industria automotriz en Colombia?
Debemos seguir produciendo en una industria que ha venido reduciéndose…. Aquí en Colombia se produjeron 129.000 carros en 2021, y el año pasado fueron solamente 25.000. Eso demuestra que hay una desindustrialización.
¿Qué retos encuentra en el país?
Creo que el reto más grande para mí es desde el punto de vista industrial. Entonces estamos trabajando mucho en discusiones con el gobierno, con la ANDI y otros actores, porque todos tenemos el mismo objetivo: reindustrializar, continuar priorizando las operaciones tanto de Renault como de los autopartistas, y de toda la cadena.
En Renault contamos con 1.300 empleados directos y más de 30 proveedores en el país, que generan más de 7.000 empleos adicionales. Por cada peso invertido en producción se generan $2,6 en el PIB nacional. Es un efecto multiplicador que demuestra la fuerza del ecosistema, con el que buscamos seguir impulsando nuevos proyectos que fortalezcan la reindustrialización en Colombia.
¿Cuál es el papel de Colombia para Renault?
Antes teníamos duplicación de modelos en distintas plantas —como el Logan y el Sandero, que se fabricaban tanto en Brasil como en Argentina—. Pero en un entorno más competitivo y con nuevos actores, necesitamos escalar, reducir la diversidad de productos por planta y concentrar la producción. Esto también favorece a nuestros proveedores, al mejorar su economía de escala.
El futuro rol de Renault Sofasa será especializarse en ciertos modelos y complementar la producción de otras plantas en la región. Por ejemplo, en Argentina se invertirán US$350 millones en una nueva pick-up basada en el concepto Niágara. Aunque algunos vehículos grandes y competitivos se producirán en Brasil, la meta es que desde Colombia también podamos fabricar modelos exclusivos para exportar a nuevos mercados, además de los tradicionales.
Más de Autos: Deepal S05 llegó a Colombia en versión híbrida y eléctrica.
¿Cómo ha sido el recibimiento de los recientes lanzamientos de Renault en Colombia?
Desde 2020 trabajamos en el Renaultlution, y desde el grupo generamos unos lineamientos que nos hicieron pasar del volumen al valor. Con el Renault International Game Plan 2027 hicimos inversiones en nuevos vehículos y plataformas. Así como una ofensiva en producto se ha visto en Colombia, con carros como el Arkana, Duster E-Tech… recientemente Koleos E-Tech. Tuvimos el primer semestre del año una participación de mercado del 14,6 %. Adicionalmente, con estas nuevas tecnologías que estamos trayendo multiplicamos por siete el volumen de vehículos electrificados versus el mismo período del año pasado.
¿Qué destaca del más reciente lanzamiento de Renault en Colombia: Koleos?
Más sobre Koleos: La nueva Renault Koleos híbrida llegó a Colombia.
La Renault Koleos E-Tech Hybrid usa un motor 1.5 turbo con 241 caballos de potencia. Da 75 % de conducción eléctrica en ciudad y un consumo que se reduce hasta un 40 % versus un motor térmico equivalente. Son tecnologías de punta, y eso es lo que queremos traer a Colombia: tecnologías que dan mucho más, una movilidad mucho más sostenible y no solamente en términos de sistemas para el medio ambiente, sino también en términos de seguridad. Por ejemplo, Koleos tiene 21 sistemas para la seguridad, que ayudan a la conducción. Y lo que estamos buscando es tener productos que puedan ser mucho más sostenibles, mucho más seguros y también reposicionar los términos de diseño y calidad percibida, el valor que les estamos entregando a los clientes.
