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En el Atlántico avanzan en la unificación del pico y placa para motocicletas y motocarros como medida para el control de este tipo de vehículos y frenar el aumento de siniestros viales. Según las autoridades departamentales, se reunió a autoridades municipales que dieron luz verde a la estrategia y todavía se están ultimando detalles para crear el documento que ponga en marcha esta medida.
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“Cada uno de los diferentes municipios nuestros tiene su propio pico y placa y de una u otra manera es muy difícil controlarlo porque no corresponde a una unificación en esa materia, sino que cada uno con su pico y placa estorba el funcionamiento de las motos que van de un municipio al otro y eso no puede ser así. Lo ideal es que haya una unificación o por lo menos unas reglas de juego claras”, indicó el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano De La Rosa.
El mandatario también puso el ejemplo del municipio de Sabanalarga, que tiene como interés principal el control de motocarros que provienen de otros municipios, más que el de sus propios motocarros, mediante el uso de colores o símbolos específicos que los diferencien.
“Es una regulación necesaria que nos ayudará a tener un mayor control no solo sobre la movilidad de este sector en las vías secundarias, sino garantizar la seguridad en todo el territorio. En las próximas semanas tendremos nuevas mesas técnicas para seguir unificando criterios que nos permitan mancomunadamente construir un decreto de pico y placa departamental concertado”, afirmó Carlos Granados, director del Instituto de Tránsito del Atlántico.
Según datos departamentales, el 59% de los fallecidos en siniestros viales son motociclistas y un 3% corresponde a usuarios de motocarros. Además, el riesgo de muerte en accidentes para motoristas es 18 veces mayor que para conductores de otros vehículos.
La propuesta inicial plantea un pico y placa estático para motos que aplicaría de lunes a viernes entre las 4:00 a.m. y las 10:00 p.m., con restricción basada en el último dígito de la placa: lunes (1 y 2), martes (3 y 4), miércoles (5 y 6), jueves (7 y 8) y viernes (9 y 0). Para los sábados, la restricción funcionaría de forma rotativa cada quincena con grupos de placas alternadas, mientras que los domingos quedarían exentos por ahora.
En cuanto a motocarros, la medida seguirá en evaluación debido a que algunos municipios, como Soledad, ya cuentan con sistemas de restricción basados en colores. El objetivo es unificar y coordinar estas medidas en el área metropolitana para evitar la migración de vehículos hacia jurisdicciones colindantes que podrían aumentar la congestión y los riesgos en vías secundarias.
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