El tránsito en la vía que conecta a Manizales con Pereira presenta afectaciones por bloqueos en varios peajes de la Autopista del Café, donde se registra una protesta de varios habitantes, incluyendo algunos integrantes de la minga indígena.
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Desde las 9:00 y 10:00 de la mañana de hoy, 15 de mayo, se ha ido realizando lo que se conoce como “Plan Tortuga” en los peajes de Tarapacá 1 y Tarapacá 2: se da paso en la vía por 10 minutos y, acto seguido, se cierra por 40 minutos más.
En entrevista para El Espectador, Fabián Ardila, veedor ciudadano de la concesión Autopistas del Café, aseguró que habrá un cierre hoy de 6:00 a 9:00 de la noche en el peaje de Tarapacá 2 y que, en algunos momentos de la jornada, los vehículos han pasado sin pagar el peaje.
Sobre las respuestas institucionales, explicó: “Se nos informó que para mañana a las 9:00 de la mañana se va a instalar una mesa de diálogo con la presencia de dos viceministros, supongo yo que aquí mismo en el punto donde tenemos la carpa, en Tarapacá 2. Pero no nos vamos a retirar hasta que haya una respuesta concreta a nuestras peticiones”.
Las razones del bloqueo
Los manifestantes han señalado que la movilización busca llamar la atención sobre el futuro de la concesión Autopistas del Café y el eventual desmonte de los peajes. “Queremos exigirle respuestas a la ANI, al Ministerio de Transporte e Invías sobre el proceso de entrega de la concesión Autopistas del Café, cuyo contrato vence en febrero de 2027. Esto se relaciona con lo que anunció el presidente Gustavo Petro durante su visita a Manizales, cuando señaló que no se renovaría y que se levantarían los peajes”, dijo Ardila.
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“Llevamos tres jornadas de cierres y plantones exigiendo respuestas claras de las entidades. No permitiremos otro contrato a 30 años porque ya se hicieron las obras. No hay integración de los pueblos y eso se debe dar para la educación, el comercio y el turismo. Son los más costosos que hay en Colombia: en 20 kilómetros hay cuatro peajes“, añadió.
Además, explicó que la mayor parte de la población afectada corresponde a campesinos que se dedican a producir los alimentos, pues deben salir por trochas porque no pueden usar las autopistas debido al costo elevado de los peajes.
Se esperan las declaraciones oficiales de la mesa de trabajo que se lleve a cabo en horas de la mañana del 16 de mayo. “Esto es una lucha del pueblo para defender que haya una movilidad que funcione. Nos sentimos abusados, atropellados”, concluyó el veedor.