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La Gobernación de Antioquia cerró la bolsa de la conocida iniciativa “vaca por las vías de Antioquia”, con la que se esperaban recoger los recaudos suficientes para terminar el túnel del Toyo. Al respecto el gobernador Andrés Julián Rendón, señaló que más de 15.000 personas participaron, y en total se recogieron más de 5.000 millones de pesos.
Rendón aseguró que esos recursos no han sido ingresados directamente al presupuesto departamental porque, antes, la Gobernación debe hacer la verificación de los recursos para validar la legalidad de cada uno de los aportes.
“Para proteger al Departamento y, porque es lo correcto, estamos verificando cada transacción. Son 15 mil aportes. Para eso emprendimos una tarea de revisión de antecedentes judiciales, disciplinarios y fiscales para cerciorarnos que todo esté bien. Solo ingresarán a las cuentas de la Gobernación los aportantes verificados. Esto ya lo surtimos”, dijo el mandatario.
El paso siguiente, explicó Rendón, es un trámite con el Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones, para que luego de eso, los recursos serán incorporados al presupuesto oficial mediante aprobación en la Asamblea Departamental de Antioquia.
Sobre la “vaca” para el proyecto
La idea con la “vaca” era que un millón de personas donaran un millón de pesos, con la expectativa de recaudar un billón en total. Al finalizar 2024, la cifra alcanzada fue cercana tan solo al 0,06 % del objetivo inicial.
A comienzos de 2025, el gobernador informó que el dinero recolectado se destinaría a obras dentro del proyecto del Túnel del Toyo, también conocido como Nueva Vía al Mar Gonzalo Mejía Trujillo. Las intervenciones se harían en la galería de rescate y la galería de conexión, incluyendo el revestimiento y los muros que separan estas estructuras del túnel principal.
Las obras, pensadas para ejecutarse con recursos públicos, comenzaron en los primeros meses de 2025, después de que el Gobierno nacional cediera parte del proyecto a la Gobernación de Antioquia y a la Alcaldía de Medellín.
El tramo entregado comprende 4,2 kilómetros de longitud, que incluye un túnel de un kilómetro de extensión, más cuatro túneles, un puente de 172 metros y aproximadamente 2,8 kilómetros de vía a cielo abierto.
Estos segmentos empalmarán con el sector 2 del tramo 2 del proyecto, el cual llega a la boca del túnel principal entre los municipios de Cañasgordas y Giraldo. Esa parte aún está bajo la administración del Instituto Nacional de Vías (Invías).