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El inicio de las obras de construcción del intercambio vial de la calle San Juan significa un nuevo hito para el futuro Metro de la 80. Esta infraestructura hace parte de las siete intersecciones que tendrá el corredor, entre La Mota y el Rinconcito Ecuatoriano, para facilitar la operación de la Línea E del Metro.
Para el inicio, se contempla el cierre de los carriles cercanos al separador central en ambas calzadas de la calle San Juan (en sentido Oriente – Occidente y viceversa), entre las carreras 79AA y 80.
“Este proyecto va a unir el occidente de la ciudad. Un millón de personas beneficiadas, también vamos a garantizar la conectividad ecológica con 185 nuevas siembras. Medellín Futuro con su línea estratégica de Ecociudad es una realidad”, dijo el gerente de la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU), Wilder Echavarría.
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El gerente de la EDU sostuvo que son 128 predios los que se deben adquirir para la construcción. “De las 46 ofertas de compra notificadas a los propietarios, 34 han sido aceptadas. Para la ejecución de este intercambio tendremos varios frentes de trabajo que nos permiten cumplir con el tiempo de ejecución, estipulado en 20 meses”, agregó.
Actualmente, se ejecuta la intersección de la calle Colombia, que cuenta con un avance del 25 %, y es el segundo intercambio en comenzar ejecución. De acuerdo con la Alcaldía, el de San Juan mejorará la movilidad vehicular, generará nuevo espacio público, tendrá cruces peatonales seguros y aportará más de 4.700 metros cuadrados de nuevas zonas verdes. También se sembrarán 185 nuevos árboles y se trasplantarán otras 38 especies.
El pasado 28 de septiembre el presidente Iván Duque firmó el documento de las vigencias futuras de la nación para la financiación del Metro de la Avenida 80 en Medellín. La inversión total estimada es de $3,54 billones, la nación aportará el 70% y la ciudad el 30% restante.
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Desde el 16 de marzo el Confis otorgó el aval fiscal para la declaratoria de importancia estratégica para el Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes). A mediados de septiembre, el Conpes finalmente le dio esta declaratoria al proyecto de Metro ligero, medida que Ángela María Orozco, ministra de Transporte celebró.