Aerolíneas flexibilizan políticas de cambio ante pandemia

Copa Airlines permitirá reprogramar las fechas de ciertos vuelos para que se realicen antes del 31 de diciembre de 2021. Otras empresas como Avianca y Latam implementaron medidas similares. 

Redacción Economía.
20 de abril de 2020 - 03:42 p. m.
La IATA prevé pérdidas en los ingresos del sector por cerca de US$18.000 millones. / Pixabay.
La IATA prevé pérdidas en los ingresos del sector por cerca de US$18.000 millones. / Pixabay.

La aerolínea Copa anunció una medida con la que espera facilitar el cambio de vuelo de sus pasajeros en el marco de la pandemia por COVID-19. Los viajeros podrán modificar sus itinerarios sin pagar multas bajo ciertas condiciones. 

En primer lugar, el cambio aplicará si el viaje original estaba previsto para antes del 31 de diciembre de 2020. Deberá modificarse para una fecha anterior al 31 de diciembre de 2021. El beneficio será solo para boletos emitidos por Copa, bien sea regulares o comprados con millas. El cambio se podrá realizar hasta el 30 de junio de 2020 contactando al centro de reservaciones de la aerolínea en cada país. 

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La aerolínea también puso a su disposición una herramienta para cancelar boletos que no hayan sido utilizados y mantener un crédito por su valor (como una especie de bono), que podría ser utilizado para un próximo viaje con Copa hasta el 31 de diciembre de 2021. 

Estas acciones se suman a las de otras aerolíneas, como Avianca y Latam. La primera anunció a las personas que planeaban viajar entre el 4 de marzo y el 30 de junio de 2020 que podrán solicitar un bono para redimir hasta el 30 de junio de 2021. El bono Avianca se podrá gastar una o más veces hasta agotar el saldo.

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Por su parte, Latam Airlines viene implementando tres soluciones para sus usuarios. Pueden reprogramar la fecha de su vuelo cancelado o aplazado sin costo alguno, cambiar de destino pagando la diferencia de precio (si aplica) o solicitar la devolución por medio de un Travel Voucher válido por un año para canjearlo por pasajes, compra de equipaje, entre otros servicios. 

Este sector es uno de los más golpeados por la pandemia del COVID-19. De hecho, el vicepresidente para las Américas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés), Peter Cerdá, aseguró durante una conferencia virtual la semana pasada que se perderán cerca de US$18.000 millones en ingresos, aproximadamente. También prevén que la demanda de pasajeros se reducirá en 49 %, es decir, 8 % más de lo proyectado en marzo.  

Por Redacción Economía.

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