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El británico de Mercedes, campeón del mundo en 2008 con McLaren y en 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 y 2020 con la escudería alemana, tiene ya gran parte de los récords de la F1:
- El récord de 95 carreras ganadas, en 266 disputadas desde su debut en 2007, con al menos un triunfo cada año. Schumacher, segundo en este apartado, logró 91 victorias en 307 salidas.
Si el campeón británico logra ganar un gran premio en 2021, lo que parece muy posible, igualará otro récord del alemán: sus 15 temporadas consecutivas ganando carreras, entre 1992 y 2006.
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- El año pasado Hamilton destronó a Schumacher no solo en número de victorias, también en podios: 165 contra 155. Tercero, bastante lejos de los otros dos, el alemán Sebastian Vettel, que ha fichado por Aston Martin para esta temporada, con sus 53 victorias y 121 podios.
- Maestro en el ejercicio de la clasificación, Hamilton es desde 2017 detentor del récord de pole positions (98), por delante de Schumacher (68) y del brasileño Ayrton Senna (65).
- En el número de tripletes (lograr la pole position, mejor vuelta en carrera y victoria final en el mismo gran premio), Hamilton está por detrás de Schumacher, 18 contra 22.
- El récord de 77 mejores vueltas de Schumacher es más sólido. Hamilton tiene 53, por delante del finlandés Kimi Räikkönen (Alfa Romeo), 46.
- Schumacher comparte con el brasileño Rubens Barrichello el récord de 19 temporadas en la F1, mientras que Hamilton disputó en 2021 su 15º curso en la categoría.
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El récord de número de salidas en GP es de Kimi Räikkönen (330) por delante de Barrichello (323) y de Fernando Alonso (312), que este año regresa a la F1 con Alpine.
Pero, para superar a Michael Schumacher, Hamilton tendrá al frente al hijo del alemán, que debutará en esta temporada. Con Mick, el apellido Schumacher y las iniciales “MSC” volverán a rugir en los circuitos de Fórmula 1.
“Estoy orgulloso por ello, es algo que me motiva todos los días”, afirmó recientemente el joven alemán. Debutará en la F1 con 22 años, como Michael hace treinta años en el Gran Premio de Bélgica de 1991, y suscita ya grandes expectativas.
Este joven rubio de ojos azules, nacido en Suiza, no es ajeno a las dudas que han rodeado su progresión hasta la competición reina del automovilismo.
Su apellido Schumacher y el apoyo de Ferrari, a través de su filial de jóvenes talentos, han sido muy importantes para abrirle caminos, pero Mick ha dado muestras de sus cualidades desde sus inicios en el karting con el apellido de su madre, Betsch.
Con trabajo y sangre fría ha sido campeón de Europa de Fórmula 3 en 2018 y campeón de la Fórmula 2 el año pasado. En 2021 tendrá que armarse de paciencia porque tendrá un monoplaza Haas, en principio uno de los peores de la parrilla.
Ese equipo fue penúltimo en la temporada de 2020 y ya advirtió que no desarrollará el coche para 2021, concentrando sus inversiones en la temporada de 2022.
Antes de poder verificar si se cumple que “de tal palo, tal astilla”, habrá que esperar por lo tanto a unas condiciones más favorables.