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Si bien no ha anunciado todavía sus planes para este año, Gustavo Yacamán Jr. ha recibido un impulso importante en su carrera con el podio que logró este domingo en las 24 Horas de Daytona. El vallecaucano, de 20 años, quien podría estar ante una nueva temporada en Indy Lights y un posible debut en IndyCar, cree que su buen resultado de este fin de semana lo consolida como un piloto completo, si bien no ve en este su mayor logro. Se siente orgulloso de haber vencido en esta carrera a su mentor Juan Pablo Montoya, pero cree que fue algo circunstancial.
El Espectador dialogó con El Tigrillo tras su tercer lugar en las Bodas de Oro de las 24 Horas de Daytona.
¿Cuál es la importancia de este resultado para su carrera?
Lo más importante es que me consolida como piloto de duración, no sólo de velocidad, que es lo que más he corrido. Creo que demostré que no solamente puedo ser rápido y agresivo en pruebas cortas, sino tener la paciencia, el ritmo y la consistencia necesarios en una carrera tan larga como esta. Nunca había corrido algo parecido a estas 24 Horas y lo único que se acerca son las 6 Horas de Bogotá, que ganamos el año pasado. Esta es una competencia con mucho nombre, la primera importante del año y una en la que corren equipos de mucho nombre, como el de Chip Ganassi. Nosotros les ganamos a muchos de ellos en nuestro debut y eso creo que dice mucho.
¿Quiere decir esto que podría ser una alternativa dejar el camino hacia IndyCar y enfocarse más en las grandes clásicas de duración?
No. Seguimos concentrados totalmente en IndyCar.
¿Es este el logro más importante de su carrera?
Sí es uno muy importante y el resultado de un trabajo en equipo, pero para mí el trofeo más especial sigue siendo el que logré con el triunfo en Indy Lights en Baltimore el año pasado. El podio en las 24 Horas estaría justo debajo.
Juan Pablo Montoya lo asesoró antes de esta carrera y usted por primera vez corrió con él en una competencia profesional. ¿Significa algo haberle ganado?
No le gané a él sino a todo el equipo Chip Ganassi Racing, porque en estas carreras juegan muchas circunstancias, la suerte y otros factores. Nosotros no cometimos errores y tuvimos pocos problemas. Para mí fue un honor haber compartido pista con él y el haber terminado por delante de su equipo no tiene nombre. Sin embargo, está claro que él sigue siendo el mejor piloto en la historia de Colombia, porque dudo que alguien más pueda por ahora igualar sus logros en el automovilismo internacional. Tengo mucho respeto por todo lo que él ha conseguido.
¿Cuál quedará como el mejor recuerdo de estas 24 Horas de Daytona?
Tal vez mi turno en la mañana del domingo fue la mejor parte, porque pude recuperar dos vueltas que teníamos de retraso respecto a los líderes en ese momento. Igual el haber subido al podio y estar al lado de tantas estrellas y pilotos que han sido ídolos para mí es algo que recordaré. Sin embargo, queda ahora la meta de volver, pero para llevarse el Rolex que dan a los ganadores.
¿Cómo se vio en pista cuando se midió contra pilotos como Dario Franchitti y otros con quienes espera competir en un futuro en IndyCar?
En varios reinicios estuvimos muy cerca y pude ir al mismo ritmo de ellos, incluso hacer algunos sobrepasos. Veía que tal vez ellos asumían más riesgos dentro del tráfico de los autos más lentos, pero en velocidad, el paso que llevábamos era muy similar. Al final terminamos en la misma vuelta de los ganadores y creo que eso lo dice todo.
¿Cuál es el siguiente paso en la escalera hacia IndyCar?
Los planes ya los tenemos muy claros, están orientados en esa dirección y los anunciaremos justo antes de arrancar la temporada en San Petersburgo.