La nueva reglamentación que tendrían las llantas y frenos de moto en Colombia
Redacción Economía | 29 de abril
El Espectador
Ya se publicó el proyecto de resolución que busca que las llantas y sistemas de frenado para motocicletas cumplan con estándares técnicos internacionales.
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Las motos ya representan el 60 % del parque automotor registrado y activo en Colombia; sin embargo, los usuarios de motos son los que más mueren en las vías.
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En 2021 en Colombia fallecieron 7.270 personas en siniestros viales, casi el 60 % del total fueron motociclistas. Además, según los datos del Observatorio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, entre enero de 2011 y diciembre de 2021 más de 33.000 usuarios de moto perdieron la vida en las carreteras del país.
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De ahí que se están buscando estrategias enfocadas, específicamente, en mejorar la seguridad vial de los motociclistas. El proyecto de resolución que publicó el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) busca que la normativa nacional de llantas y sistemas de frenado para motocicletas cuente con los estándares técnicos internacionales y cumpla con las recomendaciones de la Organización de las Naciones Unidas.
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El objetivo de la resolución es que las motos cuenten con sistemas de frenos ABS o CBS (Sistema automático antibloqueo de frenos y sistema de frenado, por sus siglas en inglés), que internacionalmente son reconocidos por su alta efectividad en la prevención de siniestros viales. .
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En cuanto a las llantas, el proyecto de resolución exige que las llantas de las motocicletas cuenten con las características técnicas necesarias para reducir factores de riesgo con el fin de disminuir las distancias de frenado, la exposición al derrape y mejorar el soporte de cargas. .
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Se espera que la resolución quede en firme antes de terminar este Gobierno.