Mulaló-Loboguerrero a manos de Corficolombiana
El consorcio ganador ofreció construir la obra por un valor de 947 mil millones de pesos.
Redacción Negocios
El proyecto Mulaló-Loboguerrero, tramo que hace parte del corredor exportador a Buenaventura, y última iniciativa de la primera ola del Programa Cuarta Generación de Concesiones (4G) fue adjudicado al consorcio Epipsol (Corfiicolombiana) e Iridium de España.
Se trata de una vía de 31,8 kilómetros que conectará a Mulaló (Yumbo) y Loboguerrero (Dagua), en el Valle del Cauca y la rehabilitación del tramo Cali-Dagua-Loboguerrero, con una longitud de 52 kilómetros, la cual tendrá un costo de 1,47 billones de pesos.
El consorcio ganador ofreció construir la obra por un valor de 947 mil millones de pesos.
De acuerdo con el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade, la operación de la vía contribuirá al crecimiento de la nacional del 0,21 por ciento. Además, los ahorros en la operación vehicular durante los próximos 20 años serán de 1,2 billones.
De acuerdo con el Departamento Nacional de Planeación la reducción en los gastos de operación en un camión C4 (pequeño) se reducirá de 483.000 pesos a 333.000 pesos y para un camión articulado de 890.000 pesos a 613.000 pesos.
El proyecto Mulaló-Loboguerrero, tramo que hace parte del corredor exportador a Buenaventura, y última iniciativa de la primera ola del Programa Cuarta Generación de Concesiones (4G) fue adjudicado al consorcio Epipsol (Corfiicolombiana) e Iridium de España.
Se trata de una vía de 31,8 kilómetros que conectará a Mulaló (Yumbo) y Loboguerrero (Dagua), en el Valle del Cauca y la rehabilitación del tramo Cali-Dagua-Loboguerrero, con una longitud de 52 kilómetros, la cual tendrá un costo de 1,47 billones de pesos.
El consorcio ganador ofreció construir la obra por un valor de 947 mil millones de pesos.
De acuerdo con el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade, la operación de la vía contribuirá al crecimiento de la nacional del 0,21 por ciento. Además, los ahorros en la operación vehicular durante los próximos 20 años serán de 1,2 billones.
De acuerdo con el Departamento Nacional de Planeación la reducción en los gastos de operación en un camión C4 (pequeño) se reducirá de 483.000 pesos a 333.000 pesos y para un camión articulado de 890.000 pesos a 613.000 pesos.